百級無塵車間凈化工程施工工藝要點：
1）、 土建工程結(jié)構(gòu)完工，復(fù)核結(jié)構(gòu)工程地面水平度、符合要求

2）、 對現(xiàn)場進行總體平面劃線放樣，

3）、 安裝詳圖在現(xiàn)場進行實際尺寸的復(fù)核；

4）、 對整個車間，風(fēng)、水、電、工藝、設(shè)備、自控儀表等各個，及與車間結(jié)構(gòu)相關(guān)的安裝進行三維立體系統(tǒng)排布，并充分考慮安裝及今后維護保養(yǎng)；

5）、 裝飾表面應(yīng)擦拭干凈，漆面無刮痕、毛刺、膠痕，墻板及吊頂面應(yīng)牢固、平整、無晃動。

6）、 參照冷庫板的安裝方式，嚴格控制冷橋形成。

7）、 密閉門開啟應(yīng)輕巧、靈活、可靠，關(guān)閉后應(yīng)密封狀態(tài)。

8）、 各手動門也應(yīng)開啟輕巧、靈活、可靠。

9）、 各燈具應(yīng)能正常開啟，潔凈室、潔凈走廊燈光明亮。

10）、 各洗手池安裝排放整齊、美觀，各水龍頭能達到工作狀態(tài)，無漏水現(xiàn)象。

11）、 各個應(yīng)急電源能達到正常工作狀態(tài)，動作靈敏、可靠。

12）、 墻面安裝完畢后進行箱的安裝，然后進行頂板、燈帶安裝、前后門窗安裝；


13）、 鋼墻體進行工廠化制作加工，板面的平整度縱、橫不得大于0.5mm；

14）、 鋼板墻體的垂直度2m內(nèi)偏差，不得大于3mm，水平偏差2m內(nèi)不得大于3mm；

15）、 嚴格控制預(yù)制彩鋼板墻的留孔尺寸與現(xiàn)場安裝的尺寸的吻合；

16）、 鋼板頂?shù)牡跫荛g距小于2.5m，并采用可調(diào)式吊架；

17）、 嚴格焊接的工藝操作，控制焊接質(zhì)量；

18）、 施工場地用水、電等臨時設(shè)施，能滿足施工要求

19）、 現(xiàn)場管理 制定凈化區(qū)域施工管理制度，控制人物流造成的區(qū)域污染。

20）、 定位放線：依據(jù)圖紙給定的尺寸，先彈出各潔凈廊隔墻的龍骨外包線（軸線減隔墻厚減外飾面奪厚），燈具、設(shè)備開孔處的尺寸，安裝部門書面提供并協(xié)助放線；

21）、 材料進場 潔凈廠房構(gòu)件應(yīng)按施工進度計劃要求，運抵安裝現(xiàn)場，輕搬輕放，避免劃傷，并分類整齊堆放，嚴加保管。

22）、 測量放線 嚴格對照施工圖，現(xiàn)場測定軸線，標(biāo)高尺寸，清理安裝現(xiàn)場，準確放出大樣。壁板安裝前嚴格放線，墻角應(yīng)垂直交接，防止累積誤差造成壁板傾斜扭曲。壁板的垂直度偏差不大于0.2%。


23）、 材料檢驗：潔凈室構(gòu)配件材料安裝前，嚴格檢查其規(guī)格性能和完好程度，不合格或已損壞的構(gòu)配件材料嚴禁安裝。

24）、 結(jié)構(gòu)連接：在施工安裝時，應(yīng)首行吊件、鉚固件等與主體結(jié)構(gòu)和樓面、地面的連接件的固定。

25）、 隱蔽驗收：在安裝的施工過程中隨時清掃灰塵，對掩蔽空間的清掃應(yīng)做好清掃記錄。

26）、 現(xiàn)場清理：安裝現(xiàn)場隨時保持清潔，無積塵，并在施工過程中對零部件和場地隨時清掃、擦凈。

27）、 成品保護：加強成品保護教育，對已安裝的成品，或半成品嚴加保護，防止被污染及損壞。嚴格按順序施工，做到銜接合理，避免返工，造成材料浪費、成品受損

28）、 龍骨安裝

① 鋼板的吊頂采用65*30C型鋼作為吊頂承重的結(jié)構(gòu)；

② 底龍骨用鋼釘與地面連接，龍骨外側(cè)應(yīng)與基線平齊，底龍骨與豎龍骨間用角鋼兩側(cè)對夾，豎龍骨與墻體應(yīng)加設(shè)支撐龍骨，同時也通過平爆螺絲與房屋衍接在一起；

③ 墻體連接用自攻螺絲，排列依據(jù)圖紙尺寸及鋼板尺寸定；

④ 按施工程序和金屬壁板安裝工藝節(jié)點具體要求進行施工。

⑤ 地馬槽與地坪的連接牢固，不得松動，用射釘間隔1m左右將地馬槽固定在地面上。地馬槽之間的垂直連接處應(yīng)做好拼縫、角連接或預(yù)留出Ｒ球的位置。

⑥ 壁板與壁板連接平整無凹凸，縫隙均勻，注膠平整光滑。安裝時用吊線錘控制壁板的垂直度，安裝好的板材做好彼此之間的固定，防止壁板整體傾倒。

⑦ 安裝過程中不得撕下壁板表面塑料保護膜，禁止撞擊和踩踏板面。

⑧ 壁板上固定密閉窗，窗框四角鋁合金處理合縫、平整，并且在玻璃安裝之后用橡皮條將玻璃壓緊，甚至需將窗戶上部和兩邊橡皮條帶膠壓實，以防震動，橡皮條脫落。

⑨ 過濾器送風(fēng)口、回風(fēng)口，施工現(xiàn)場開孔，注意避免對壁板結(jié)構(gòu)的破壞。

⑩ 根據(jù)設(shè)計要求，潔凈區(qū)內(nèi)壁板與頂板相接形成的各個陰陽角均采用鋁合金圓弧型材連接。

29）、 鋼板與鋼板之間、鋼板與結(jié)構(gòu)（龍骨）之間都用抽芯鉚釘連接，不得與設(shè)備及設(shè)備支架、管線支架連接；


30）、 隔墻、吊頂?shù)墓潭ê偷鯍旒?yīng)與主體結(jié)構(gòu)牢固連接，不得與設(shè)備及設(shè)備支架、管線支架連接；

1 .φ80mm以下工藝管金屬壁板處采用金屬密封套，工藝管由密封套中穿過，確保穿管牢固。

2. 密封膠應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有間隔、外露、毛邊等現(xiàn)象。

3. 壁板安裝同時要配合好電工，將接地扁鐵與地面很好接觸，以消除靜電現(xiàn)象。

4. 嚴格控制施工過程中冷橋形成，外層聚氨酯板入槽后，調(diào)教水平和平整后，對縫隙進行聚氨酯現(xiàn)持發(fā)泡密封，杜絕冷橋產(chǎn)生。吊頂彩板斷口處，用丁鋁裝飾，面上采用聚氨酯現(xiàn)場發(fā)泡密封處理后，根據(jù)縫隙大小，酌情加與薄鋼板密封。

●選址原則：無塵車間地址的選擇應(yīng)符合有利生產(chǎn)、方便生活、節(jié)省投資和經(jīng)營費用的原則。廠址應(yīng)設(shè)在自然環(huán)境和水質(zhì)較好,大氣含塵濃度較低,地形、地物、地貌造成的小氣候有利于生產(chǎn)、節(jié)能的區(qū)域,應(yīng)遠離大量散發(fā)粉塵、煙霧、有毒害氣體和微生物的區(qū)域,如機場、鐵路、碼頭、交通要道等,并在污染源和全年主導(dǎo)風(fēng)向的上風(fēng)側(cè)面,且有一定的防護距離。無塵車間與交通主干道間距宜50米以上[1] 。

●動線規(guī)劃要點：要檢討分析人車路徑、配管系統(tǒng)、排氣管道、原料搬運和作業(yè)的流程等，盡量縮短動線，并避免交叉，以防止交叉污染。作業(yè)者、化學(xué)藥品、材料等動線勿集中；無塵車間四周，宜設(shè)緩沖區(qū)；制造裝置的出入，不要對作業(yè)產(chǎn)生大影響。


●有些空氣凈化系統(tǒng)的空氣，如經(jīng)處理仍不能避免交叉污染時，則不能循環(huán)使用：固體物料的粉碎、稱重、配料、混合、制料、壓片、包衣、灌裝等工序；用有機溶媒精制的原料藥精制、干燥工序；放射性藥品生產(chǎn)區(qū)；病原體操作區(qū)；工藝過程中產(chǎn)生大量有害物質(zhì)、揮發(fā)性氣體的生產(chǎn)工序；固體口服制劑的顆料

●節(jié)能原則：無塵車間里存在大量可以節(jié)約能源的地方，例如暖氣、通風(fēng)和空調(diào)（HVAC）、工藝冷卻、壓縮空氣以及一些其他的設(shè)施。 HVAC系統(tǒng)消耗的電力超過了整座晶片制造廠用電量的一半。之所以造成大量浪費電力及HVAC的容量過剩，很大程度上是因為在設(shè)計和建造工廠時走捷徑，盡可能地壓縮前期投入，而不顧后期運行費用。率的設(shè)計和率設(shè)備需要很大的前期投入。那種“小處節(jié)約大處浪費”的所謂捷徑和削減成本，會造成工廠的運行性能降低和能耗增加。 對已建成工廠的改建通常會陷入到毫無意義的經(jīng)濟漩渦當(dāng)中
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