菏澤太陽能路燈廠商工廠

江蘇斯美爾光電科技有限公司生產(chǎn)銷售菏澤太陽能路燈，菏澤LED路燈，是一家的菏澤太陽能路燈生產(chǎn)廠家，生產(chǎn)工廠。每年每月每日都有太陽能路燈銷往各地，銷量就是證明我們廠家實(shí)力的代表。作為菏澤太陽能路燈廠家，實(shí)力，品質(zhì)過硬。還有一定讓客戶放心的就是，同等品質(zhì)下，我們斯美爾光電生產(chǎn)的菏澤太陽能路燈的價(jià)格，是非常有競爭力的。價(jià)格實(shí)惠，品質(zhì)有保障，為什么不選我們斯美爾光電呢?!

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菏澤太陽能路燈廠家

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采用了照明功率密度(LPD)作為機(jī)動(dòng)車交通道路照明的節(jié)能評(píng)價(jià)指標(biāo)。所謂照明功率密度即單位路面面積上的照明安裝功率，其單位為W/m2。需要注意的是安裝功率應(yīng)將鎮(zhèn)流器的功耗包括在內(nèi)。下面介紹如何計(jì)算照明功率密度。規(guī)定了照明功率密度值還要列出對(duì)應(yīng)的照度值，表明是在照明數(shù)量和達(dá)標(biāo)的前提下講節(jié)能，不能只節(jié)能的要求而不照明的要求。而規(guī)定兩檔照明功率密度值則是和兩檔照度值相對(duì)應(yīng)。PD值僅適用于高壓鈉燈，采用其他光源時(shí)需乘以相應(yīng)的系數(shù)。如采用金屬鹵化物燈時(shí)，應(yīng)乘以1.3,它是道路照明常用高壓鈉燈和常用金鹵燈平均光通量之比。在這里要順便說明一點(diǎn)，近期研究工作的結(jié)果表明，與高壓鈉燈相比，金鹵燈的光譜分布有較高的藍(lán)綠成分，因而，在道路照明(中間視覺)條件下可以產(chǎn)生更高的可見度，因此達(dá)到相同的視覺效果所需要的光源功率，金鹵燈要比高壓鈉燈低很多。但是這方面的相關(guān)工作還處于研究階段，成果尚未推廣使用。所以節(jié)能并沒有考慮這方面的因素。LPD值僅適用于設(shè)置連續(xù)照明的常規(guī)路段，即不適用于交叉口等交匯區(qū)，因?yàn)樵诮粫?huì)區(qū)所采用的光源、燈具及其安裝等會(huì)有很大的不同，照明安裝功率一般都會(huì)突破。若所設(shè)計(jì)的道路照明，其LPD值控制在表中數(shù)值以下，照度卻達(dá)到或超過所對(duì)應(yīng)的值，則這種設(shè)計(jì)是好設(shè)計(jì)。

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價(jià)格與生產(chǎn)成本對(duì)于功率較大的太陽能草坪燈，建議使用三基色節(jié)能燈比。因?yàn)槟壳吧a(chǎn)的LED價(jià)格還比較高，每流明的成本：三基色節(jié)能燈（含電子鎮(zhèn)流器）為0.022元，2005年直徑5mm的白光超亮LED價(jià)格為0.5?0.8元，價(jià)格相差懸殊。不過，近三年來由于生產(chǎn)LED的核心晶片技術(shù)改進(jìn)，制造成本正在下降，價(jià)格已下降了近50%，所以對(duì)于功率較大的太陽能草坪燈有可能采用LED光源。要注意散熱與防潮夏天使用的大功率LED時(shí)，一定要注意散熱與防潮。這是因?yàn)長ED溫度上升，光通量會(huì)下降，也就是溫度特性不好。要自動(dòng)限流，由于LED的工作電壓和工作電流都有可能變化（工作電壓可能變化〇.IV，工作電流可能變化20mA左右），因此為了，一般情況下要串聯(lián)限流電阻。串聯(lián)限流電阻就會(huì)造成能量的損耗。防峰值電壓過高一般LED反向電壓為6V左右。當(dāng)太陽能反接或蓄電池空載時(shí)，升壓電路峰值電壓就會(huì)升得過高，有可能超過這個(gè)極限，LED損壞。陰雨天時(shí)要LED陰雨天時(shí)，尤其在較長期陰雨天時(shí)，蓄電池電壓。如果依然要使用過多的LED或者太陽能燈接入數(shù)量，就蓄電池的使用數(shù)量。蓄電池是是太陽能光伏發(fā)電中薄弱的部件，普通蓄電池不但價(jià)格比較貴而且使用壽命短（一般僅2?3年，甚至更短），所以在較長期陰雨天時(shí)（不蓄電池?cái)?shù)量），就應(yīng)LED或者太陽能燈接入的數(shù)量，否則要太陽能燈每天的發(fā)光時(shí)間，這就了蓄電池的數(shù)量，了成本。一般工廠在出售該廠生產(chǎn)的太陽能草坪燈時(shí)都有簡明技術(shù)指標(biāo)，以供選擇。如某廠太陽能草坪燈簡明技術(shù)指標(biāo)是：以太陽光為能源，白天充電，晚上使用，無需外接電源，節(jié)能，，充電及開/關(guān)燈由微電腦智能控制；天黑自動(dòng)開燈，天亮自動(dòng)關(guān)燈，無需人工操作，工作可靠，使用壽命長。

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燈的巡修是各城市路燈處的主要工作之一，為亮燈率不低于96%,應(yīng)分片定期對(duì)已投入運(yùn)行的路燈，在巡視中進(jìn)行更換熄滅燈泡的工作。北京市路燈中心，每星期一至星期五，分片在夜間巡視，發(fā)現(xiàn)已需要更換的燈泡（換已熄滅的、忽亮忽滅的、漏鈉的等)進(jìn)行更換。為什么不要求的亮燈率，這個(gè)問題原南京市路燈處郭紹華工程師曾發(fā)表專題論文進(jìn)行討論，并經(jīng)計(jì)算證實(shí)的亮燈率的成本過高，也難以真正地實(shí)現(xiàn)。為什么不用繞絲快啟高壓鈉燈泡,繞絲快啟高壓鈉燈的內(nèi)管中充潘寧氣體替代氙氣，啟動(dòng)快，對(duì)電源電壓的要求低，深受換泡工人的歡迎。但繞絲與燃點(diǎn)時(shí)的電弧是一電容，它分解內(nèi)管中的鈉。由于內(nèi)管中鈉，等于的含量，使在高壓鈉燈兩端的電壓升高，使燈泡壽命縮短，一般不超過3000h，次的僅在1000h左右，所以不要輕易用繞絲快啟的高壓鈉燈換燈泡,換氣體放電燈泡的操作順序是：①確定該回路是否有電源。②確定鎮(zhèn)流器是否內(nèi)部斷線或是短路。③外觸發(fā)高壓鈉燈用觸發(fā)器能否正常工作以及觸發(fā)能量是否被旁路吸收。④氣體放電燈泡確定是否已經(jīng)壽終。

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太陽能組件保護(hù)膜硅表面非常光亮，會(huì)反射掉大量的太陽光，不能爽電池利用。為此，要給它涂上了一層反射系數(shù)非常小的保護(hù)膜（一層藍(lán)色的減射膜），使人射光損失減小到5%以下。上電極與下電極組件表面除有一層藍(lán)色的減反射膜外，還有銀白色的電極柵線。其中很多條細(xì)的柵線，是電池片表面電極向主柵線匯總的引線，兩條寬一點(diǎn)的銀白線就是主柵線（圖3-12)，也叫上電極。電池片的背面也有兩條銀白色的主柵線，叫下電極。電池片與電池片之間的連接，是用互連條連接再焊到下電極實(shí)現(xiàn)的。一般正面的電極線是電池片的負(fù)極線，背面的電極線是電池片的正極線。密封材料用于太陽能電池板的密封材料一般是硅膠,其主要作用是：不僅用于太陽能電池板粘接固定密封，而且用于光伏組件鋁框的備封及接線盒與TPT/TPE背板的粘接密封、太陽能燈具密封等，起到保護(hù)晶體硅片不受到污染氧化的作用，之所以用硅膠作為密封材料是因?yàn)樗哂腥缦碌奶匦?。室溫中性固化，白色，膏狀，深層固化快。b?密封性好，粘接力強(qiáng)，對(duì)鋁材、鋼化玻璃、TPT/TPE背材、接線盒塑料PPO/PA有良好的黏附性，不會(huì)產(chǎn)生腐蝕。耐老化，耐紫外線輻射，防潮防水性能好。耐高低溫（一65?230°C)、耐冰雹沖擊、耐濕冷熱沖擊。e?耐候性，長期于室外不會(huì)變黃并保持良好的粘接性。f.、無腐蝕、,環(huán)保。g?工藝簡單，方便，易操作，而且成本很低。也有一些公司使用雙面膠條、泡棉來替代硅膠。

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太陽能跟蹤控制分類太陽能利用中常見跟蹤裝置的控制，按照控制對(duì)控制量（電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)角等）進(jìn)行控制時(shí)，被控制量（跟蹤裝置的位置、轉(zhuǎn)角）對(duì)控制量是否產(chǎn)生影響，即是否存在著反饋，可以把控制劃分為閉環(huán)、開環(huán)、混'合控制3類。若存在反饋的稱為閉環(huán)控制，若不存在反饋的稱為開環(huán)控制，混合控制就是開環(huán)和閉環(huán)控制的結(jié)合。按照太陽人射光線和反射鏡主光軸的位置關(guān)系可分為單軸跟蹤和雙軸跟蹤；根據(jù)跟蹤的不同也可以分為光電跟蹤、程序跟蹤（視日運(yùn)動(dòng)軌跡跟蹤）和兩者混合跟蹤。(一）單軸跟蹤和雙軸跟縣目前，單軸跟蹤裝置在國外的太陽熱發(fā)電中主要應(yīng)用于槽式集熱。單軸跟蹤又有3種：①焦線南北向傾斜布置，東西向進(jìn)行方位角跟蹤；②焦線南北向水平布置，東西向進(jìn)行方位角跟蹤；③焦線東西向水平布置，南北向進(jìn)行高度角跟蹤。這3種都是以聚光槽中心母線為軸單軸轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行南北向或東西向跟蹤，工作原理基本相似。由于入射光線不能始終與聚光槽垂直，收集太陽能的效果較雙軸跟蹤裝置稍差。單軸跟蹤的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)構(gòu)簡單，能耗和故障率較少。雙軸跟蹤裝置亦可應(yīng)用于槽式集熱，但在國外的太陽熱發(fā)電中，主要用于塔式和碟式集熱。雙軸跟蹤也有3種，常見的有極軸式全跟蹤、高度角一方位角式太陽跟蹤，近也有學(xué)者提出采用三度并聯(lián)球面裝置進(jìn)行二維跟蹤的，并對(duì)其運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行了模擬和計(jì)算。與單軸跟蹤裝置相比，雙軸投資較大，機(jī)構(gòu)復(fù)雜，體積龐大，能耗較多，設(shè)備不方便。另外，國內(nèi)有學(xué)者稱研制出一維驅(qū)動(dòng)二維跟蹤，國外也有學(xué)者設(shè)計(jì)了一維驅(qū)動(dòng)二維跟蹤的概念模型，但尚未見實(shí)際應(yīng)用的報(bào)道。

 

 

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