近幾年，中國(guó)LED路燈市場(chǎng)滲透率(安裝數(shù)量)在不斷提升，2011年超過(guò)7%，2012年達(dá)到11%，2013年LED路燈市場(chǎng)滲透率約為19%。據(jù)初步測(cè)算，到2015年中國(guó)LED路燈市場(chǎng)規(guī)模約在230億元；我國(guó)LED道路照明產(chǎn)品的整體市場(chǎng)滲透率將超過(guò)45%，市場(chǎng)空間。 在“”之后，由于新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的促進(jìn)，城市亮化工程在全國(guó)范圍內(nèi)遍地開花。而戶外燈具也逐漸從功能性的角色向裝飾性的角色轉(zhuǎn)換。戶外燈具不僅僅起到照明的作用，同時(shí)也對(duì)城市景觀起到了美化作用。 在戶外燈具中，路燈的發(fā)展?jié)摿Υ?。?jù)國(guó)家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟產(chǎn)研部統(tǒng)計(jì)，2012年，我國(guó)LED路燈在用量約為500萬(wàn)盞，較上年同比增長(zhǎng)44.09%，占整體路燈在用量的14%。2013年，LED路燈滲透率更是達(dá)到了15%以上，成為我國(guó)LED照明推廣應(yīng)用具代表性的燈具。 業(yè)內(nèi)表示，2015年之前，LED路燈仍將維持50%左右的年復(fù)合增長(zhǎng)率，而到2015年，LED燈具在道路照明領(lǐng)域(主要為路燈和隧道燈)的整體滲透率將達(dá)到46%，未來(lái)兩年將新增超過(guò)3000萬(wàn)盞LED路燈和隧道燈。這些利好預(yù)期都給LED路燈帶來(lái)更大的發(fā)展?jié)摿Α?led路燈的缺點(diǎn) 1.單個(gè)LED功率低。為了獲得大功率，需要多個(gè)并聯(lián)使用。 2.顯色指數(shù)低。 在LED照射下顯示的顏色沒有白熾燈真實(shí)，這要從光譜分布上來(lái)分析，屬于技術(shù)問(wèn)題。 3.光斑。 由于白光LED本身制造工藝上缺陷加上與反射杯或透鏡的配合誤差，容易造成“黃圈”問(wèn)題。 4.LED照射均勻度問(wèn)題 如果不進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計(jì)，LED照明產(chǎn)品的照射是比較集中，所以一定要進(jìn)行二次光學(xué)設(shè)計(jì)，使其光強(qiáng)分布圖呈蝙蝠形。 5.LED的光衰問(wèn)題 6.相比小功率LED，大功率LED路燈的光衰就會(huì)要好很多。 但是小功率LED熱量散發(fā)很小。而大功率的LED是存在散熱沒有辦法解決的問(wèn)題，而且發(fā)熱后亮度會(huì)明顯降低，所以功率不能做大。 目前，LED照明技術(shù)日趨成熟，大功率LED光源功效已經(jīng)達(dá)到100lm/W以上，這使得城市路燈照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈，特別是大功率LED路燈，正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈市場(chǎng)。 LED路燈設(shè)計(jì)要求 1照明用LED的特點(diǎn)是具有定向發(fā)射光的功能，因?yàn)楣β市蚅ED幾乎都裝有反射器，并且這種反射器的效率都明顯燈具的反射器效率。另外，LED的光效檢測(cè)時(shí)已經(jīng)包括了自身反射器的效率。采用LED的道路燈具應(yīng)盡可能地利用LED的定向發(fā)射光的特性，使道路燈具中的各個(gè)LED分別直接把光線射向被照路面的各個(gè)區(qū)域，再利用燈具反射器的輔助配光，來(lái)實(shí)現(xiàn)很合理的道路燈具的綜合配光。應(yīng)該說(shuō)，道路燈具要真正做到符合CJJ45-2006和CIE31以及CIE115標(biāo)準(zhǔn)的照度和照度均勻度要求，燈具內(nèi)應(yīng)包含三次配光的功能才能比較好地實(shí)現(xiàn)。，而帶反射器的并且具有合理的光束輸出角度的LED本身就具有良好的一次配光功能。在燈具內(nèi)，能按照路燈具高度及路面寬度設(shè)計(jì)各個(gè)LED的安裝位置和發(fā)射光的方向就能實(shí)現(xiàn)良好的二次配光功能。在此類燈具中的反射器，只作為輔助的三次配光手段，來(lái)道路照度更好的均勻度。 在實(shí)際的道路照明燈具的設(shè)計(jì)中，可采用在基本設(shè)定每一個(gè)LED設(shè)射方向的前提下，把每一個(gè)LED用球形萬(wàn)向節(jié)固定在燈具上，當(dāng)燈具使用于不同的高度和照射寬度時(shí)，可通過(guò)調(diào)整球形萬(wàn)向節(jié)使每一個(gè)LED的照射方向都達(dá)到滿意的結(jié)果。在確定每一個(gè)LED的功率、光束輸出角度時(shí)，可根據(jù)E（lx）=I(cd)/D(m)2(光強(qiáng)和照度距離平方反比定律)，分別計(jì)算出各LED在基本選定光束輸出角度時(shí)應(yīng)該具備的功率，并且可以通過(guò)調(diào)整各LED的功率以及LED驅(qū)動(dòng)電路輸出給每一個(gè)LED不同的功率來(lái)使每一個(gè)LED的光輸出都達(dá)到預(yù)計(jì)值。這些調(diào)整手段都是采用LED光源的道路燈具所特有的，充分利用這些特點(diǎn)就能實(shí)現(xiàn)在滿足道路路面的照度和照度均勻度的前提下降低照明功率密度,達(dá)到節(jié)能的目的。 2、LED路燈的電源系統(tǒng)也與傳統(tǒng)光源不同，LED所需的恒流驅(qū)動(dòng)電源，是其正常工作的一大基石，簡(jiǎn)單開關(guān)電源的方案常會(huì)帶來(lái)LED器件的損傷。如何使緊密壓縮在一起的一組LED安全、也是考察LED路燈的一個(gè)指標(biāo)。LED對(duì)驅(qū)動(dòng)電路的要求是能恒流輸出的特性，因?yàn)長(zhǎng)ED正向工作時(shí)結(jié)電壓相對(duì)變化區(qū)域很小，所以了LED驅(qū)動(dòng)電流的恒定也就基本了LED輸出功率的恒定。對(duì)于我國(guó)電源電壓供應(yīng)不穩(wěn)定的現(xiàn)狀，道路燈具LED的驅(qū)動(dòng)電路具有恒流輸出特性是十分必要，可光輸出恒定并且防止LED的超功率運(yùn)行。

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