高桿燈可以稱得上是體積大、造型豐富、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的一種具有特代表性的照明燈具，也是大型廣場及十字路段應(yīng)用多的一種路燈，與傳統(tǒng)照明燈具不同的是高桿燈具有其特的升降功能，有效節(jié)約了高空維修的昂貴費用，使得集大氣、美觀、實用于一身的高桿燈成為了近幾年受歡迎的路燈之一。 對于那些不是很了解高桿燈的人而言，認為這種路燈重要的部分是升降系統(tǒng)，實際情況是這樣嗎？憑個人經(jīng)驗分析，這種理解方式并不是很正確，說高桿燈的升降系統(tǒng)是所有配件中的核心部分這本無可厚非，因為它的確很重要，例如一棵35米的高桿燈，如果沒有升降功能，維修一次至少要在600元左右，而且具有一定的危險性，要是具備升降功能呢？那就容易多了，不用花一分錢的機械費。 高桿燈的結(jié)構(gòu)雖然復(fù)雜，但是在白天組裝調(diào)試時還是比較容易的，因為每個部位我們都能看的一清二楚不會出現(xiàn)任何誤差，關(guān)鍵的就是高桿燈的掛鉤裝置。 安裝高桿燈速度的快慢完全取決于光源燈具的數(shù)量。對于高桿燈來說耗時間的莫過于燈具安裝，因為燈具涉及到電線穿管，光源分路等環(huán)節(jié)。拿金鹵燈來說，一棵高度在25米的高桿燈，如果配置10盞以下的投光燈，那么這套燈桿可以在一天之內(nèi)完成。如果燈具的數(shù)量超過了15個，那么很可能在天黑之前無法完工。遇到這種情況一般會暫時停工，待第二天天亮后繼續(xù)施工，因為夜間安裝高桿燈是非常危險的，因為晚上根本看不到掛鉤的位置，如果燈盤升到還繼續(xù)往上升很可能會把鋼絲繩扯斷，鋼絲繩斷開后燈盤連同燈具會瞬間從墜落下來。那后果就不用多說了，燈盤和燈具必然是報廢了。 我們都知道高桿燈體積很大，在運輸中由于顛簸擠壓等因素難免會導(dǎo)致輕微變形，有些不明顯，但是個別的在幾節(jié)桿插接到一起后就顯得很歪了，這時候我們要對高桿燈的個別桿段進行調(diào)直，但是把燈桿運回工廠去肯定不現(xiàn)實，現(xiàn)場又沒有折彎機，該如何調(diào)整呢？很簡單，只需準備三樣?xùn)|西，分別是氣割，水和自噴漆。 這三樣?xùn)|西都很容易得到，凡是賣鐵的地方都有氣割，水和自噴漆就更容易找了，我們可以利用熱脹冷縮的原理，高桿燈彎曲的位置肯定有一面是鼓起的，那么我們用氣割對鼓起的那個點進行烘烤，直到烤紅，然后用涼水對烤紅的位置快速澆上去直到冷卻，經(jīng)過這一番環(huán)節(jié)之后，輕微的彎曲可以一次性糾正過來，對于嚴重彎曲的只需重復(fù)三兩次即可解決問題。

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