低溫炭化得到的蜂窩活性炭比表面積、總孔容和中孔的比例高,抗壓強度低;高溫炭化得到的蜂窩活性炭比表面積、總孔容和中孔的比例低,而抗壓強度較高.經(jīng)800℃炭化、850℃水蒸氣活化6 h,制得的蜂窩活性炭的比表面積為669m2/g,機械強度為13.2 M Pa. 把握這個溫度是的，炭化溫度不能過高也不能過低。要溫度恰當，生產(chǎn)的蜂窩活性炭才可達到標準?？梢娞炕瘻囟炔煌嗖钜埠艽?。所以炭化溫度對蜂窩活性炭結構及強度有較大影響影響。

吸附操作條件 因為活性炭液相吸附時，外擴散(液膜擴散)速度對吸附有影響，所以吸附裝置的型式、接觸時間(通水速度)等對吸附效果都有影響。不防水型蜂窩活性炭

選材方面，蜂窩活性炭和以往的煤質(zhì)破碎炭、柱狀活性炭原料相同，都是無煙煤、褐煤為主，同屬煤質(zhì)成型產(chǎn)品，不同點在于蜂窩活性炭的微孔利用率可達99%，性價比遠超柱狀活性炭和煤質(zhì)破碎炭。
加工方面，在原材料加入混合材料后低溫預合、中溫發(fā)酵、速度擠壓成型、烘干、高溫活化，得到成型柱狀活性炭和煤質(zhì)破碎炭。

一些大型生產(chǎn)環(huán)保設備廠，造船廠在操作噴漆中車間會產(chǎn)生大量的廢氣，這些廢氣的處理是客戶為重視的。噴漆作業(yè)中使用的油漆中含有苯、、等各種廢氣及，對人體造血機能的危害， 其中芳香族化合物如苯、、苯、乙烯等還能使人體產(chǎn)生不舒服。
在噴漆過程中，霧狀漆顆粒和漆的將揮發(fā)出來。噴漆車間持續(xù)釋放苯、等致癌物質(zhì)，對人體傷害非常大，危及生命。所以這些操作中產(chǎn)生的廢氣是一定要處理掉的，處理廢氣成功的方法就是活性炭吸附劑。經(jīng)過采用活性炭進行試驗得出結論，適合的處理車間廢氣的屬蜂窩活性炭，由于運作成本低，吸附廢氣效果佳，表面有疏水性，是適合處理噴漆車間廢氣的活性炭。蜂窩狀活性炭主要就是靠發(fā)達的微孔進行吸附有害氣體，一般廠家在噴漆房都采用蜂窩活性炭產(chǎn)品和無塵噴漆房裝置同時進行，這樣才能達到佳的處理廢氣效果。使噴漆房里產(chǎn)生的有害物質(zhì)凈化達到標準，不殘留油漆味。也確保了噴漆作業(yè)的工人們自身的健康。

質(zhì)蜂窩狀活性炭生產(chǎn)工藝流程及配方是由乳化、煤粉、潤滑劑、水溶性粘合劑和水經(jīng)過原料配料、捏合粉碎、、擠出成型、活化、干燥、炭化而得到。本發(fā)明具有成本低，生產(chǎn)設備簡化，制備的蜂窩狀活性炭具有單位體積比表面積大、空隙率高、耐水耐酸耐堿、抗壓強度高、耐熱性好，容易熱再生或洗滌再生的優(yōu)點。

一種由煤直接制備蜂窩活性炭的方法，其特征在于包括如下步驟：
(1)煤粉配置：褐煤或煙煤與焦煤分別破碎至≤2mm，然后按質(zhì)量比褐煤或煙煤∶焦煤=1∶0.2-0.5混合后，再研磨至74μm以下，得到混合均勻的煤粉;
(2)乳化：步，瀝青含量≥55%高溫預熱至120-150 ℃;第二步，乳化劑水溶液的配制，在水中加入高溫質(zhì)量的2- 6%表面活性劑和高溫質(zhì)量的0.5-2%的穩(wěn)定劑，并預熱至80-90 ℃形成乳化劑水溶液;第三步，按質(zhì)量比為高溫∶乳化劑水溶液=1∶0.3-0.7，在攪拌條件下，將高溫加入乳化劑水溶液中制成乳化;
(3)可塑性煤泥的加工：按質(zhì)量比為煤粉∶乳化∶水∶水溶性粘合劑∶潤滑劑=34-57∶30-36∶6-29∶3-5∶2-3，將其加入捏合機中攪拌均勻，制成可塑性的煤泥;
(4)練泥：可塑性煤泥經(jīng)過真空練泥機或擠出成型機處理，使煤泥混合均勻，然后在成型機中用60至100目的絲網(wǎng)過濾除去大顆粒物質(zhì);
(5)擠出成型：練泥處理后的煤泥加入裝有蜂窩鋼模具的擠出成型機中，進行成型，得到濕的蜂窩體;
(6)干燥：濕的蜂窩體干燥至水分低于2%;
(7)炭化及活化：以惰性氣體作為保護氣，按升溫速度3-5℃/min加熱到600-800℃，并且在此溫度下炭化2-3小時;然后按升溫速度5 -15℃/min升溫到750-850℃，用水蒸氣活化3-15小時，經(jīng)過多道工藝制的蜂窩狀活性炭。