板框壓濾機（板框式壓濾機）由交替排列的濾板和濾框構成一組濾室。濾板的表面有溝槽，其凸出部位用以支撐濾布。濾框和濾板的邊角上有通孔，組裝后構成完整的通道，能通入懸浮液、洗滌水和引出濾液。板、框兩側各有把手支托在橫梁上，由壓緊裝置壓緊板、框。板、框之間的濾布起密封墊片的作用。由供料泵將懸浮液壓入濾室在濾布上形成濾渣，直至充滿濾室。濾液穿過濾布并沿濾板溝槽流至板框邊角通道，集中排出。過濾完畢，可通入清水洗滌濾渣。洗滌后，有時還通入壓縮空氣，除去剩余的洗滌液。隨后打開壓濾機卸除濾渣，清洗濾布，重新壓緊板、框，開始下一工作循環(huán)。

廂式壓濾機的結構和工作原理與板框壓濾機類似，不同之處在于濾板兩側凹進，每兩塊濾板組合成一廂形濾室，省去濾框，濾板中心有一圓孔懸浮液由此流入各濾室。這種過濾機適用于需要在較高壓力下過濾而濾渣不需要洗滌的懸浮液。

隔膜式壓濾機：

1、間歇性加壓過濾設備，用于各種懸浮液固液分離。壓濾機配備有橡膠壓榨隔膜，用來給濾餅脫水。使隔膜膨脹的介質可以是壓縮空氣（0.7MPa以下時使用），也可以是水（0.7MPa以上時使用）。

2、壓立式液壓壓濾機：特的濾腔結構，對污泥進行二次壓榨，壓榨后的污泥含水率≤50%；壓榨食用油殘油率低，技術居國內，當前被眾多廠家應用。

調試正常的壓濾機方可進料工作，每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油；液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時應對液壓系統(tǒng)作—次全面清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過濾壓力允許值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。

壓濾機工作時，濾板的拉緊以及松開工作是在主梁軌道上進行的，在運行過程中，脫軌現象也時有發(fā)生。研究發(fā)現，造成這種現象的主要原因是：濾板在收緊工作時，連接濾板的小鏈發(fā)生脫落，導致軌道兩側的工作進度不一致，進而引發(fā)故障。

自動壓濾機和普通壓濾機的區(qū)別在于，有更多的自動印版牽引系統(tǒng)，自動液體接收和翻轉印版，自動清潔濾布等系統(tǒng)，使設備操作更加智能和自動化。 整機結構設計科學合理，機械強度高，結構穩(wěn)定，經久耐用，易于操作和維護。