正壓強(qiáng)壓脫水，也稱進(jìn)漿脫水，即一定數(shù)量的濾板在強(qiáng)機(jī)械力的作用下被緊密排成一列，濾板面和濾板面之間形成濾室，過(guò)濾物料在強(qiáng)大的正壓下被送入濾室，進(jìn)入濾室的過(guò)濾物料其固體部分被過(guò)濾介質(zhì)(如濾布)截留形成濾餅，液體部分透過(guò)過(guò)濾介質(zhì)而排出濾室，從而達(dá)到固液分離的目的，隨著正壓壓強(qiáng)的增大，固液分離則更，但從能源和成本方面考慮，過(guò)高的正壓壓強(qiáng)不劃算。

對(duì)液壓站的檢查，包括液壓液體的含量，液壓站的液體壓力系數(shù)。這是因?yàn)橐簤赫臼歉裟簽V機(jī)的重要?jiǎng)恿Σ糠?，它的是否正常工作，關(guān)系到隔膜壓濾機(jī)過(guò)濾室的壓力，其更為重要的就是維持濾室的恒壓情況。所有的污泥的漿泵主要是否有漏泥現(xiàn)象發(fā)生還有就是這些污泥泵的軸承以及盤(pán)根的密封。一般是在半個(gè)月就需要檢查一下。

由于壓濾機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，濾板把手的操作很多，易造成磨損和出現(xiàn)錯(cuò)誤，所以，我們需要把濾板一塊一塊的從壓濾機(jī)上取出來(lái)，認(rèn)真仔細(xì)檢查下濾板把手，一旦發(fā)現(xiàn)異常，就需要馬上修復(fù)。一旦發(fā)現(xiàn)把手磨損比較嚴(yán)重，建議更換新的把手。

液壓站的維護(hù)與保養(yǎng)：
(1)每次加油時(shí)需要經(jīng)濾清器。
(2)停機(jī)1個(gè)小時(shí)的設(shè)備，需要先對(duì)泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)分鐘再起動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。
(3)經(jīng)常檢查管接頭及螺釘?shù)纫讚p件。
(4)油箱內(nèi)的液壓油，若發(fā)現(xiàn)液壓油已乳化時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。
(5)液壓設(shè)備大修時(shí)，一般不允許拆開(kāi)泵、閥等主要液壓元件，確認(rèn)后，才能更換。

隔膜壓濾機(jī)由隔膜板和布置成形成過(guò)濾室的室過(guò)濾板組成。 在進(jìn)料泵的壓力下，漿液進(jìn)入過(guò)濾室，漿液中的固體和液體被過(guò)濾介質(zhì)(濾布)分離。 在漿液中的固體形成濾餅之后，將氣體或液體注入到隔膜板中，然后整個(gè)隔膜將擠壓濾室中的固體，從而進(jìn)一步使濾餅脫水并減少水含量。 特別是對(duì)于粘性物料的過(guò)濾以及對(duì)水含量有較高要求的用戶.

由于隔膜壓濾機(jī)的水分含量低，可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)間歇運(yùn)行，已廣泛應(yīng)用于采礦，輕工，化工等行業(yè)。 單泵送物料大多數(shù)壓濾機(jī)使用單個(gè)泵輸送物料，即根據(jù)壓濾機(jī)和泵頭所需的流量選擇大流量高揚(yáng)程泵。 優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，建設(shè)投資方便。