液壓部分是主機(jī)完成壓緊和松開(kāi)動(dòng)作的動(dòng)力裝置，在電氣控制系統(tǒng)的作用下，通過(guò)油缸、油泵及液壓元件來(lái)完成系統(tǒng)的一系列工作:當(dāng)系統(tǒng)被壓緊時(shí)，將各個(gè)濾室密封，用于過(guò)濾，反之，松開(kāi)時(shí)，用于卸料。

壓緊機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)（配置_的過(guò)載保護(hù)器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時(shí)，電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn)，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉(zhuǎn)動(dòng)，推動(dòng)壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來(lái)越大時(shí)，電機(jī)負(fù)載電流增大，當(dāng)大到保護(hù)器設(shè)定的電流值時(shí)，達(dá)到大壓緊力，電機(jī)切斷電源，停止轉(zhuǎn)動(dòng)，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過(guò)程中的壓緊狀態(tài)，退回時(shí)，電機(jī)反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開(kāi)關(guān)時(shí)退回停止。

壓濾機(jī)濾布選擇正確之后，一般的壓濾機(jī)廠家在出貨壓濾機(jī)設(shè)備的時(shí)候，壓濾機(jī)濾布都是安裝好的，當(dāng)然也有一些壓濾機(jī)用戶在設(shè)備出廠時(shí)候是不需要安裝濾布的。這種用戶一般是因?yàn)閴簽V機(jī)到達(dá)目的地之后無(wú)法整機(jī)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，需要拆散來(lái)進(jìn)入到工地，然后再重新組裝。

濾板是由過(guò)濾器造成的。濾料中含有堅(jiān)硬、較大的固體顆粒，也容易造成壓濾機(jī)濾板損壞。在過(guò)濾過(guò)程中，這種堅(jiān)硬而體積龐大的固體顆粒會(huì)積聚在過(guò)濾室中。隨著固體顆粒越來(lái)越多，各種硬顆粒堆積在一起。此外，壓濾機(jī)自動(dòng)向?yàn)V板提供力，擠壓濾餅。眾所周知，力的作用是相互作用的，而硬顆粒在濾室內(nèi)的分布不均也會(huì)導(dǎo)致壓濾機(jī)濾板容易損壞。

壓濾機(jī)損毀，造成濾板的受力不均，壓濾機(jī)自身的壓力將濾板壓毀。這里所說(shuō)的損毀是只在壓濾機(jī)使用過(guò)程中，濾板在不經(jīng)意間，將濾板的壓變形，凹凸不平，或?yàn)V板邊緣和凸臺(tái)高度不一致，或邊緣直接有磨損等。以上這些有損毀的濾板是不容易看出來(lái)的，如果將這樣的外形看上去病并沒(méi)有損毀的濾板與別的濾板一起使用，在壓濾機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，設(shè)備向?yàn)V板提供強(qiáng)大的壓力，而且時(shí)間也很長(zhǎng)，這樣難免會(huì)造成別的濾板大量或長(zhǎng)期損毀。
重力脫水裝置的主要作用是脫去物料中的自由水、間隙水，使物料的流動(dòng)性減小，為下一步壓濾作準(zhǔn)備，其結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)為立濾網(wǎng)重力脫水（即濃縮機(jī)），再加上上、下層壓濾網(wǎng)兩層的重力脫水，經(jīng)過(guò)6-11米較長(zhǎng)的重力脫水，污泥中的大量自由水被充分濾除，此時(shí)污泥可承受較大擠壓力。