板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡(jiǎn)單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無(wú)法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開(kāi)，泥餅靠重力落下，由汽車(chē)?yán)?，因此說(shuō)壓濾過(guò)程是污水處理工藝中的后一道工序。

濾餅和濾布脫離不良

(1) 檢查過(guò)濾物料的流動(dòng)性或濃度有無(wú)變化，如流動(dòng)性或濃度不正常，則要延長(zhǎng)過(guò)濾時(shí)間，降低濾餅的含濕率，使濾餅濾布脫離良好;

(2) 檢查加藥量是否合適，調(diào)整加藥量;

(3) 檢查進(jìn)料泵的容量、壓力是否合適，如不合適采取變化過(guò)濾時(shí)間等處理措施;

(4) 濾布粘連，造成泥餅不能正常卸下，將濾板或壓縮板兩側(cè)濾布底端綁在一起，濾布和濾板一同拉動(dòng)，使泥餅順利卸下。

濾室充塞不足或成空室，會(huì)導(dǎo)致濾板兩側(cè)壓力不平衡，兩側(cè)壓差過(guò)大會(huì)使濾板破壞，造成這種故障多是通道阻塞，應(yīng)檢查板框內(nèi)部污泥通道及隔膜泵污泥管路，常見(jiàn)的阻塞物為小塊破布或?yàn)V布折疊堵塞孔道，或者污泥粘性過(guò)大，停止壓濾時(shí)沒(méi)有反沖洗管道等造成管路堵塞。

液壓油，就像壓濾機(jī)的血液一樣，起到光滑效果，使壓濾機(jī)發(fā)生壓力。在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，液壓油會(huì)發(fā)生乳化現(xiàn)象，液壓油在高壓密封環(huán)境下工作，會(huì)對(duì)壓濾機(jī)的外表進(jìn)行沖刷，液壓油中會(huì)混入雜質(zhì)，加速液壓油的氧化和劣化。這時(shí)液壓油就起不到保護(hù)壓濾機(jī)的效果了。因此，清洗壓濾機(jī)設(shè)備也要留意液壓油，適時(shí)替換。

壓濾機(jī)液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿

　　1、壓濾機(jī)作為一種成熟的脫水設(shè)備，被廣泛應(yīng)用到領(lǐng)域，成為污水污泥處理的重要設(shè)備。

　　2、污泥機(jī)械脫水主要是去除污泥顆粒間的毛細(xì)水，普通機(jī)械脫水后的污泥含水率常為65%-80%，呈泥餅狀。

　　3、機(jī)械脫水設(shè)備過(guò)去主要有帶式壓濾機(jī)、板框壓濾機(jī)和臥螺沉降離心機(jī)，現(xiàn)常用廂式壓濾機(jī)、立式液壓壓濾機(jī)、隔膜機(jī)及高壓板框機(jī)。
板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡(jiǎn)單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。運(yùn)行中板框持續(xù)壓緊，中間的水從淤泥介質(zhì)中滲出流走，由于壓力較大的緣故,板塊本身和濾布易出現(xiàn)損壞或堵塞。另外，由于油漬污泥的沾染，運(yùn)輸系統(tǒng)也常常會(huì)卡澀或行走不穩(wěn)。