濾布固定在板框上的，這是早期主要壓濾機(jī)形式，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點是更換濾布方便，缺點是效率低、過濾效果不好、濾板容易壞；廂式壓濾機(jī)的濾室是由相鄰兩塊凹陷的濾板構(gòu)成的，濾布固定在每塊濾板上，廂式壓濾機(jī)的主要優(yōu)點是效率較高、效果較好、濾板也相對耐用（相同條件下），不過自動化程度都較高，清洗濾布也有自動裝置，一般更換濾布的次數(shù)也不會頻繁。

入料礦漿的粒度組成對過濾速度的影響主要取決于其中的細(xì)粒級物料含量,其含量越高,物料比表面積(S0)越大，過濾速度也就越低。在實際生產(chǎn)中，樣品分析結(jié)果表明： -0.1074mm粒級的物料含量對過濾速度影響尤其明顯，而粗粒級含量雖然有利于過濾速度的提高，但從以往的實踐經(jīng)驗看，只有當(dāng)壓濾入料中0.1125~0.1074mm級物料占80%左右時，壓濾機(jī)成餅較為理想;而在出現(xiàn)跑粗現(xiàn)象時,即入料礦漿中>0.15mm粒級物料含量較高時，壓濾機(jī)往往會出現(xiàn)跑料、成餅差、卸料難等現(xiàn)象，而且也會對濾布造成部分損壞。

液壓部分是驅(qū)動壓緊板壓緊或松開濾板的動力裝置，配置了柱塞泵及各種控制閥。壓緊濾板時，按下“壓緊”按鈕，電機(jī)啟動，活塞桿前移，壓緊濾板；當(dāng)油壓上升到電接點壓力表的上限值時，電接點壓力表上限接通而停泵；此時，壓濾機(jī)即進(jìn)入自動保壓狀態(tài)；當(dāng)油壓降至電接點壓力表調(diào)定的下限值時，柱塞泵重新啟動以過濾所需工作壓力；回程時，按下“回程”按鈕，電機(jī)啟動，活塞桿帶動壓緊板回程，濾板松開；按下“拉板”按鈕，機(jī)械手自動往復(fù)拉板，當(dāng)拉完后一塊板時，裝在止推板主梁上的行程開關(guān)被觸動，機(jī)械手自動回程，當(dāng)機(jī)械手回至起始位置時，觸動行程開關(guān)而自動停止。

安全規(guī)程
1.正確選用濾布。每次工作結(jié)束，清洗一次濾布，使布表面不留有殘渣。濾布變硬要軟化，若有破壞應(yīng)及時修復(fù)或更換。
2.注意保護(hù)濾板的密封面，不要碰撞，放置時立著為好，可減少變形。
3.油箱通常六個月進(jìn)行一次清洗，并更換油箱內(nèi)的液壓油，發(fā)現(xiàn)液位低于下，應(yīng)即補油。
4.待過濾料液的溫度應(yīng)≤100℃，料液中不得混有以堵塞進(jìn)料口的雜物和堅硬物，以免破壞濾布。
5.料液和洗滌水等的閥門按操作程序開、關(guān)，料液和洗滌水不得同時進(jìn)入。工作結(jié)束后應(yīng)盡可能放盡管道內(nèi)的剩余料液。
6.保持機(jī)器的清潔，保持工作場所的衛(wèi)生和道路暢通。切勿踩踏管道和閥門，以免彎曲造成借口滴漏。
7.工作結(jié)束后，關(guān)閉電源，整理工具，清洗機(jī)器各部分的殘留物料，做好設(shè)備擦試潤滑保養(yǎng)和工作場地的清潔工作，并做好各項記錄，與接班人交接清楚。

板框壓濾機(jī)是先應(yīng)用于化工脫水的機(jī)械。雖然板框壓濾機(jī)一般為間歇操作、基建設(shè)備投資較大、過濾能力也較低，但由于其具有過濾推動力大、濾餅的含固率高、濾液清澈、固體回收率高、調(diào)理藥品消耗量少等優(yōu)點，在一些小型污水廠仍被廣泛應(yīng)用。

廂式隔膜壓濾機(jī)與板框壓濾機(jī)的區(qū)別在哪里?
　　1、濾板結(jié)構(gòu)的不同。板框式壓濾機(jī)過濾室采用的兩種濾板交錯拼接而成，一種實心濾板和一種邊框濾板。隔膜壓濾機(jī)采用的兩種不同濾板，一種實心濾板，一種是空心濾板?？蚣転V板像四條圍城，空心濾板由兩層鑄造而成，形成濾板中間有很大的間隙，即空心濾板。
　　2、過濾腔形成不同。板框式壓濾機(jī)過濾腔需要兩塊實心濾板在加上一塊邊框濾板組成，隔膜壓濾機(jī)采用一塊實心濾板與一塊空心濾板組成。
　　3、濾布樣式的不同。隔膜壓濾機(jī)中間通過兩層濾布構(gòu)成一個過濾單體。板框壓濾機(jī)濾布是一種方形濾布，其形狀與前兩種設(shè)備完全不同。隔膜壓濾機(jī)濾布采用包裹式方式，將兩層其中的一層穿過濾板中間小洞后再平展開了，包裹濾板。而板框式壓濾機(jī)直接的放在濾板之間就可以。