板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。板框壓濾機(jī)工作運(yùn)行的原理比較簡(jiǎn)單，先由液壓施力壓緊板框組，沉淀的淤泥由中間進(jìn)入，分布到各濾布之間。由于板框壓緊，淤泥無(wú)法外溢，在螺桿泵和隔膜泵的高壓之下，淤泥中的水分由濾布中滲出，流入回水管，而泥餅則留在了空腔中。之后板框卸壓，濾板拉開，泥餅靠重力落下，由汽車?yán)撸虼苏f(shuō)壓濾過程是污水處理工藝中的后一道工序。

板框壓濾機(jī)常見故障分析
1、板塊本身的損壞

造成板塊本身?yè)p壞的原因有：

1、當(dāng)污泥過稠或干塊遺留時(shí)，就會(huì)造成供料口的堵塞，此時(shí)濾板間沒有了介質(zhì)只剩下液壓系統(tǒng)本身的壓力，此時(shí)板塊本身由于長(zhǎng)時(shí)間受壓極易造成損壞。

2、供料不足或供料中含有不合適的固體顆粒時(shí)，同樣會(huì)造成板框本身受力過多以至于損壞。

3、如果流出口被固體堵塞或啟動(dòng)時(shí)關(guān)閉了供料閥或出閥，壓力無(wú)處外泄，以至于造成損壞。

4、濾板清理不凈時(shí)，有時(shí)會(huì)造成介質(zhì)外泄，一旦外泄，板框邊緣就會(huì)被沖刷出一道一道的小溝來(lái)，介質(zhì)的大量外泄造成壓力無(wú)法升高，泥餅無(wú)法形成。

有的時(shí)候由于導(dǎo)向桿上油漬、污漬過多也會(huì)導(dǎo)致濾板行走遲緩，甚至?xí)咂粝聛?lái)。這個(gè)時(shí)候就要及時(shí)清理導(dǎo)向桿，并涂上黃油，其潤(rùn)滑性。要注意的一點(diǎn)是嚴(yán)禁在導(dǎo)向桿上抹稀油，因?yàn)橄∮鸵椎羰瓜逻吅芑?，人員在這里操作檢修極易摔倒，造成人身傷害事故。

板框壓濾機(jī)的液壓系統(tǒng)主要是提供壓力的，當(dāng)油腔A注油增多時(shí)活塞向左運(yùn)動(dòng)，壓迫濾板使之密閉。當(dāng)油腔B注油增多時(shí)活塞向右運(yùn)動(dòng)，濾板松開。由于制造精密， 液壓系統(tǒng)故障較少，只要注意日常維護(hù)就可以了。盡管如此，由于磨損的緣故，每過一年左右就會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，這時(shí)就要維修更換O形密封圈。常見的液壓故障還有壓力保持不住和液壓缸推進(jìn)不合適。造成不能保持壓力的原因主要有漏油、O形環(huán)磨損以及電磁閥不正常工作等，常用處理辦法是卸下并檢查閥門、更換O形環(huán)、清洗檢查電磁閥或更換電磁閥。液壓缸推進(jìn)不合適是顯然是空氣被封在內(nèi)部了，這時(shí)只要系統(tǒng)抽氣就可以了，一般可以迅速解決。

濾室充塞不足或成空室，會(huì)導(dǎo)致濾板兩側(cè)壓力不平衡，兩側(cè)壓差過大會(huì)使濾板破壞，造成這種故障多是通道阻塞，應(yīng)檢查板框內(nèi)部污泥通道及隔膜泵污泥管路，常見的阻塞物為小塊破布或?yàn)V布折疊堵塞孔道，或者污泥粘性過大，停止壓濾時(shí)沒有反沖洗管道等造成管路堵塞。
板框壓濾機(jī)是污水處理系統(tǒng)中的針對(duì)污泥處理的設(shè)備，其作用是將污水處理后的淤泥進(jìn)行壓濾，形成大塊濾餅(泥餅)，以便排除。板框壓濾機(jī)由壓濾機(jī)濾板、液壓系統(tǒng)、壓濾機(jī)框、濾板傳輸系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等五大部分組成。