河南驕陽生產(chǎn)的鱗板輸送機有幾十種機型，常用于輸送磨損強，溫度高的物料，用戶訂貨時需注明型號，兩輪中心距，傾斜角度，較大輸送量等工藝參數(shù)。
鱗板輸送機適用物料：石膏塊、鐵渣、焦炭、灰渣、水泥熟料、方解石、石灰石、煤炭等物料
河南驕陽生產(chǎn)的鱗板輸送機新設(shè)計一：運行阻力低，是因為以滾動磨擦代替滑動磨擦的配置
河南驕陽生產(chǎn)的鱗板輸送機新設(shè)計二：老款設(shè)備適用0°～15°傾角，驕陽鱗板機輸送傾角大可達80°
河南驕陽生產(chǎn)的鱗板輸送機新設(shè)計三：鱗板機在運行輸送過程中可對物料完成冷卻、清洗工藝
驕陽鱗板輸送機常見寬度：B=650mm、800mm、1000mm、1200mm、1500mm、2000mm；其中B=800mm、1000mm、1500mm這三種應(yīng)用比較廣泛

2020年4月初在山東煙臺安裝的BL800鱗板輸送機寬800長15米使用半年有余客戶發(fā)來捷報，使用效果非常好
2020年5月在安徽蚌埠投產(chǎn)使用的BL2000鱗板輸送機寬2000mm長9米輸送砂石料，現(xiàn)場使用無噪音節(jié)能低碳
2020年6月在河北石家莊安裝的BL400鱗板輸送機寬400mm長5米輸送焦炭粉全密封設(shè)計無漏粉現(xiàn)象，客戶十分歡喜
2020年7月發(fā)往甘肅寶雞的BL1000鱗板輸送機寬1000mm長8米輸送碎石子用，客戶反饋說非常夯實耐用

鱗板輸送機已廣泛應(yīng)用于化工、機械、冶金、煤炭、礦山、電力、鑄造、汽車制造、水泥、垃圾處理等行業(yè).河南驕陽機械制造的鱗板輸送機為連續(xù)輸送設(shè)備，安裝形式為固定式較多。
鱗板輸送機結(jié)構(gòu)組成：由頭輪裝置、鏈板組合裝置、尾輪張緊裝置、機架和驅(qū)動裝置組成。
鱗板輸送機工作原理為：頭部鏈輪經(jīng)驅(qū)動后，鏈板組合裝置中的牽引鏈與鏈輪相嚙合，帶動整個鱗板沿輸送機的縱向中心線運動，而滾輪則沿著固定在機架上的軌道行走，從而完成輸送工作。
鱗板輸送機是以閉合的、循環(huán)運行的鏈條為牽引構(gòu)件，用對接的或搭接的平形板、波浪板以及槽型或箱型等構(gòu)件作為承載構(gòu)件的輸送設(shè)備。牽引構(gòu)件與承載構(gòu)件組成鏈板組合裝置；牽引鏈條可以通過鏈條附件與承載構(gòu)件相連，也可以與承載構(gòu)件直接相連。承載構(gòu)件自身承載，并通過滾輪或固定在支架上的托輥來支承。
鱗板輸送機輸送量大；牽引鏈的強度高，可用作長距離輸送作業(yè)。輸送過程中可進行分類、干燥、冷卻或裝配等工藝加工作業(yè)。運行平穩(wěn)可靠，故障率低，使用壽命長,安裝維修簡單，承載能力大，速度選擇范圍廣。

鱗板輸送機性能特點
鱗板輸送機采用拖曳鏈條標(biāo)準(zhǔn)干式履帶鏈條，無需潤滑，抗拉強度高安裝維護方便。
鱗板輸送機所有鏈連接部位均采用脹套和鎖盤連接，不損傷軸徑，減少應(yīng)力集中，方便拆裝。
鱗板輸送機鏈板為沖壓焊接結(jié)構(gòu)，鏈板之間弧形搭接，工作時不漏料，鏈板上下加強，具有更大的承載能力。
鱗板輸送機驅(qū)動裝置采用懸掛單點浮動支撐方式，齒徑吻合不受基礎(chǔ)精度的影響，可減少板喂機的徑向安裝尺寸。

鱗板輸送機結(jié)構(gòu)組成
　　鱗板板式輸送機由頭輪裝置、鱗板鏈條裝置、尾輪張緊裝置、導(dǎo)料防護裝置、機架和驅(qū)動裝置等構(gòu)成。
　　★、驅(qū)動裝置：由于鱗板輸送機的速度一般不大于0.5m/s，因而鱗板輸送機的驅(qū)動裝置多采用電機、減速器等傳動結(jié)構(gòu)，使頭輪裝置結(jié)構(gòu)簡化，制造、安裝、調(diào)整都交容易，成本也較低，且為具有單一速度的單驅(qū)動裝置。

　　★、尾輪張緊裝置：該裝置采用螺旋張緊裝置，由一個尾輪軸、兩個尾部鏈輪和一對張緊螺桿及其它附件組成。張緊鏈輪（含輪轂）通過雙滾動軸承支撐在鏈輪軸上，可以降低牽引鏈條繞過鏈輪時的阻力系數(shù)；

　　★、鱗板鏈條裝置：鱗板輸送機采用的鏈條是軸端裝有滾輪的片式鏈和沖壓鏈，滾輪裝在外鏈片外側(cè)，滾輪僅支撐底板上的負載，其結(jié)構(gòu)尺寸相應(yīng)較少，因而阻力系數(shù)較小，減小了驅(qū)動裝置和牽引力負載。

　　★、機架：機架采用標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，不僅規(guī)范了生產(chǎn)工藝，同時避免了人工失誤造成的誤差，提高產(chǎn)品的優(yōu)良率，節(jié)約了成本，提高了經(jīng)濟效益。

鱗板輸送機設(shè)備介紹：輸送散狀物料或成件物品。也可用于流水線生產(chǎn)線中運送成件物。由于它的承載部件和運行部分均用金屬材料構(gòu)成，因而與其它連續(xù)運輸機械相比，它可輸送比較沉重的、粒度較大的磨琢性強的物料或成件物，并且適用于輸送600℃—700℃的高溫物料或成件物。