機架是壓濾機的基礎部件，兩端是止推板和壓緊頭，兩側的大梁將二者連執(zhí)著起來，大梁用以支撐濾板、濾框和壓緊板。
1、止推板：它與支座連接將壓濾機的一端坐落在地基上，廂式壓濾機的止推板中間是進料孔，四個角還有四個孔，上兩角的孔是洗滌液或壓榨氣體進口，下兩角為出口（暗流結構還是濾液出口）。
2、壓緊板：用以壓緊濾板濾框，兩側的滾輪用以支撐壓緊板在大梁的軌道上滾動。
3、大梁：是承重構件，根據(jù)使用環(huán)境防腐的要求，可選擇硬質聚氯乙烯、聚丙烯、不銹鋼包覆或新型防腐涂料等涂覆。

過濾機構由濾板、濾框、濾布、壓榨隔膜組成，濾板兩側由濾布包覆，需配置壓榨隔膜時，一組濾板由隔膜板和側板組成。隔膜板的基板兩側包覆著橡膠隔膜，隔膜外邊包覆著濾布，側板即普通的濾板。物料從止推板上的時料孔進入各濾室，固體顆粒因其粒徑大于過濾介質（濾布）的孔徑被截留在濾室里，濾液則從濾板下方的出液孔流出。濾餅需要榨干時，除用隔膜壓榨外，還可用壓縮空氣或蒸氣，從洗滌口通入，氣流沖去濾餅中的水份，以降低濾餅的含水率。

濾液流出的方式分明流過濾和暗流過濾。
A、明流過濾：每個濾板的下方出液孔上裝有水咀，濾液直觀地從水咀里流出。
B、暗流過濾：每個濾板的下方設有出液通道孔，若干塊濾板的出液孔連成一個出液通道，由止推板下方的出液孔相連接的管道排出。

板框壓濾機對于濾渣壓縮性大或近于不可壓縮的懸浮液都能適用。適合的懸浮液的固體顆粒濃度一般為10%以下，操作壓力一般為0.3～0.6兆帕，特殊的可達3兆帕或更高。過濾面積可以隨所用的板框數(shù)目增減。板框通常為正方形，濾框的內邊長為 200～2000毫米，框厚為16～80毫米，過濾面積為0.5～1200平方米。板與框用手動螺旋、電動螺旋和液壓等方式壓緊。板和框用木材、鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼、聚丙烯和橡膠等材料制造。

結構特點
1、采用的澳地利技術，外形美觀大方。
2、結構剛度大，運行平穩(wěn)、噪音低。
3、配置的濃縮預處理設備， （對污泥絮凝效果好）運行成本低。
4、重力脫水區(qū)配置的布料器，使物料分布均勻，延長濾帶壽命。
5、具有超長的重力脫水區(qū)和楔形脫水區(qū)，物料脫水充分，物料不會在壓榨區(qū)內溢出。
6、輥系排列科學有序，重力脫水、楔形脫水、壓榨脫水分別排出，互不干擾，壓榨脫水輥直徑比率大，脫水效果好。因此生產能力大、節(jié)能。
7、從進料到排出泥餅連續(xù)作業(yè)自動化程度高，根據(jù)需要可設plc接口，便于微機集中控制。
8、動力傳動機構采用機械或變頻無級調速，調速范圍大，適應性廣。
9、濾帶設有可靠的反沖洗裝置，濾帶的脫水效果。
10、采用氣動張緊和氣動自動糾偏裝置，濾帶的安全正常運行。
11、操作安全可靠，采用紅外安全防護和的緊急安全停車裝置。
12、可根據(jù)不同物料配置不同結構的濾帶過濾精度高。

調試正常的壓濾機方可進料工作，每班工作前要對整機作全面檢查。機械壓緊傳動部件及減速箱加足潤滑油；液壓壓緊復查油箱貯油量及液壓站工作壓力，液壓油一般每年更換一次，更換時應對液壓系統(tǒng)作—次全面清洗，液壓站工作壓力小于油缸高工作壓力，但小不能低于過濾壓力允許值，過小會引起較大滲漏，過大會損壞機件。