廂式壓濾機(jī)一般有頭尾兩個支座，以承受整臺機(jī)器的重量。尾端（止推板端）和進(jìn)料管相連接，尾端的支承座用螺栓固定在基礎(chǔ)上。頭端（壓緊裝置端）與尾端相距較遠(yuǎn)，兩者之間由兩根橫梁相連接。大型的自動壓濾機(jī)的橫梁長度約為11-14m，每側(cè)橫梁中間設(shè)有2個支撐腿。工作時(shí)，橫梁承受壓緊裝置的壓力（水平方向）和過濾時(shí)的泥漿載荷（垂直方向）；液壓缸和活塞桿傳遞的壓緊力，可導(dǎo)致橫梁水平方向的彈性伸長。大型壓濾機(jī)的這一伸長量可達(dá)3-5mm，所以應(yīng)壓緊裝置端能自由伸縮。這樣在壓濾機(jī)的安裝中，要求壓緊端下部的2個支承座和兩側(cè)橫梁支承腿均采取浮動安裝的方式，與支撐基礎(chǔ)不相連接。

在實(shí)際運(yùn)行中，隨各部件功能的劣化，難以濾布的自動清洗。采取人工化學(xué)清洗的方式，將濾布逐塊拆卸，在濃度為5%的鹽酸中浸泡0.5h，再用工業(yè)洗衣機(jī)沖洗、脫水、晾干。實(shí)踐表明，當(dāng)處理泥漿的含油量較高時(shí)，采用化學(xué)清洗的方式可將濾布表面粘結(jié)的油膜進(jìn)行有效剝離，恢復(fù)濾布的過濾性能。

廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對以下因素進(jìn)行分析：

①濾板的制造質(zhì)量；

②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配；

③隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板的橡膠質(zhì)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。

自動壓濾機(jī)在過濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象，其原因：

①在濾板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊；

②濾布發(fā)生破損；

③兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲（水平方向）；

④止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。
在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：

①卸料過程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大；

②壓濾機(jī)開始過濾后，給料泵中途停車時(shí)間較長，濾室內(nèi)半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；

③濾板的進(jìn)料孔堵塞。
近年來，隨著造紙行業(yè)的不斷發(fā)展，儼然已成為我國的基礎(chǔ)工業(yè)之一，在整個國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。同時(shí)，造紙行業(yè)也是隔膜壓濾機(jī)類負(fù)載的大戶，而且該類負(fù)載的運(yùn)行時(shí)間都是連續(xù)的，各個廠家是根據(jù)實(shí)際的工作情況，使隔膜壓濾機(jī)在造紙行業(yè)的應(yīng)用而為企業(yè)帶來的經(jīng)濟(jì)效益。