歐式起重機(jī)是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國(guó)產(chǎn)、蘇式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)，歐式起重機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn):可靠性好、穩(wěn)定性高，歐式起重機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)的組成部分部件全部是標(biāo)準(zhǔn)管理模塊，可以得到企業(yè)大批量、發(fā)展生產(chǎn)，因而信息系統(tǒng)具有十分可靠；系統(tǒng)功能模塊的主體是三種不同規(guī)格的冷軋型材，強(qiáng)度大，剛度好，自重輕，了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。高適應(yīng)性系統(tǒng)可根據(jù)工廠各工位要求靈活設(shè)計(jì)安裝起重機(jī)系統(tǒng)，并可實(shí)現(xiàn)從運(yùn)輸?shù)蕉帱c(diǎn)、多節(jié)拍自動(dòng)運(yùn)輸線的任意組合。 它可用于新設(shè)計(jì)的建筑物，或用于改造或擴(kuò)展舊系統(tǒng)。該系統(tǒng)安裝方便、經(jīng)濟(jì)、，安裝調(diào)試十分方便，斷面材料和各標(biāo)準(zhǔn)模塊只需螺栓連接即可使用，節(jié)省了廠房空間和面積，大大減少了人力資源，提高了生產(chǎn)效率，從而降低了能耗，提高了企業(yè)效率。該系統(tǒng)可手動(dòng)操作，也可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、半自動(dòng)化操作，運(yùn)行。

歐式起重機(jī)小車(chē)架是用鋼板焊接而成，上面裝有起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)。操縱室懸裝在橋架下面，室內(nèi)裝有起重機(jī)的電氣控制設(shè)備，主要是供駕駛?cè)藛T操縱之用。小車(chē)由小車(chē)架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)等組成，小車(chē)架不允許分段；小車(chē)上有檢修空間，方便維修。歐式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、傳動(dòng)軸、卷筒組、定滑輪組、吊鉤組、鋼絲繩等組成。大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、車(chē)輪、角型軸承箱、補(bǔ)償軸、齒輪聯(lián)軸節(jié)組成。

什么是歐式起重機(jī)呢？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，便是對(duì)傳便是由歐洲人習(xí)氣運(yùn)用和堆集開(kāi)展技能構(gòu)成的一種室內(nèi)橋式起重機(jī)。被引入國(guó)內(nèi)后，成為職業(yè)“江湖”對(duì)這種起重機(jī)的一種習(xí)氣叫法。國(guó)內(nèi)橋式起重機(jī)是20世紀(jì)50年代早期蘇聯(lián)引入的一種廠房?jī)?nèi)運(yùn)用的室內(nèi)起重機(jī)。其特點(diǎn)是、世紀(jì)較雜亂、工藝簡(jiǎn)易、產(chǎn)品非標(biāo)多、制作較為粗糙簡(jiǎn)單，不需要太多的加工制作設(shè)備，有數(shù)百家這樣的出產(chǎn)廠家，在我國(guó)的工業(yè)開(kāi)展史上，曾發(fā)揮重要的作用，至今，都是國(guó)內(nèi)廠房里主要的起重搬運(yùn)設(shè)備。