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            1. 建筑工程機(jī)械鑿巖機(jī)械鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺車,北京制作.. 免費發(fā)布鑿巖機(jī)械信息

              鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺車,北京制作多臂鑿巖臺車維修

              更新時間:2025-09-11 編號:s7mvqnpu48294
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              • 多臂鑿巖臺車,三臂鑿巖臺車,雙臂鑿巖臺車,多功能鑿巖臺車

              • 12年

              李經(jīng)理

              18317993580 1562817084

              微信在線

              產(chǎn)品詳情

              鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺車,北京制作多臂鑿巖臺車維修

              關(guān)鍵詞
              多臂鑿巖臺車維修,北京多臂鑿巖臺車,雙臂多臂鑿巖臺車,多臂鑿巖臺車注漿
              面向地區(qū)
              全國

              江西鑫通機(jī)械三臂鑿巖臺車的應(yīng)用,據(jù)了解,當(dāng)今隧道開挖施工方法主要分為盾構(gòu)法和鉆爆法兩種,盾構(gòu)隧道施工法是指使用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行開挖、支護(hù)、出碴施工、修筑隧道的一種全機(jī)械化全斷面施工方法。鉆爆法是傳統(tǒng)的隧洞施工工法,通過在巖體上鉆鑿炮眼,裝藥爆破,從而達(dá)到開挖目的。傳統(tǒng)鉆爆法安全系數(shù)較低,環(huán)境污染重、工人勞動強(qiáng)度大,但施工靈活,隧洞斷面形狀尺寸可變、地質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)、設(shè)備費用相對低廉,因而在我國山嶺隧道及大地下空間開發(fā)中占主導(dǎo)地位。

              全電腦三臂臺車管理中存在的問題:
              1.施工單位對全電腦三臂臺車的特點認(rèn)識不足,重視程度不夠,等同于常規(guī)設(shè)備進(jìn)行管理。
              2.未建立機(jī)構(gòu)進(jìn)行化管理,人員歸屬感不強(qiáng),設(shè)備效能得不到充分發(fā)揮,完好率低,故障停機(jī)時間長。
              3.未培養(yǎng)企業(yè)自有的臺車管理、操作、維保團(tuán)隊,一味地從社會上高薪挖人,人員素質(zhì)低,短期行為,消耗高,成本大,設(shè)備故障率高。
              4.未從設(shè)備全壽命周期的角度對全電腦臺車進(jìn)行系統(tǒng)化、常態(tài)化管理,閑置率高,整體設(shè)備效益差。

              全電腦三臂臺車的特點:相比液壓三臂臺車,全電腦臺車自動化程度高,全站儀定位,掌子面就位快、準(zhǔn)確;可電腦協(xié)助布孔,生成布孔圖,無需人工在掌子面布點,可提高工效;有電腦操作,打眼精度對操作司機(jī)的依賴程度小,新學(xué)員更容易上手。電腦自動控制,定位準(zhǔn)、成孔快、鉆具損耗小,全電腦三臂臺車每臺每班只需 2 名操作司機(jī),相比液壓三臂臺車可減少 1 名操作司機(jī),節(jié)省人工成本;臺車帶有隧道斷面輪廓掃描儀,可導(dǎo)出布孔與鉆孔記錄,便于分析和修正鉆爆設(shè)計,進(jìn)而控制改進(jìn)超欠挖。

              隨著控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和傳感器可靠性的提高,全電腦三臂鑿巖臺車適用性隨之提高,適用范圍也越來越廣,應(yīng)該是未來發(fā)展的方向。相比液壓臺車,全電腦臺車的缺點是購買成本較高,對管理人員及操作、維保人員的素質(zhì)要求高,需要化的管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行化管理。

              全電腦三臂鑿巖臺車因其大型、性、復(fù)雜性、高度智能化,需要組建的管理機(jī)構(gòu),配套相應(yīng)的管理制度和辦法。設(shè)備管理追求的基本目標(biāo)是完好率、利用率和設(shè)備創(chuàng)利,而三臂鑿巖臺車的管理要再加一個化目標(biāo),即超欠挖控制。三臂掘進(jìn)臺車的管理機(jī)構(gòu)要將隧道機(jī)械化作業(yè)的設(shè)備納入統(tǒng)一管理。前期設(shè)備或作業(yè)點較少,可以是一個隊的編制。超過這個數(shù)量,就應(yīng)該組建隧道機(jī)械化分公司,成立實體化、剛性的管理機(jī)構(gòu),讓每一臺設(shè)備都處于機(jī)構(gòu)的管理之下,真正實現(xiàn)設(shè)備的全壽命周期管理。

              安裝zha藥:掏槽眼、輔助眼采用連續(xù)裝藥,周邊眼、底板眼采用間隔裝藥,其間距為50cm。用透明膠帶將藥卷固定在竹片上,間隔藥卷之間通過導(dǎo)爆管串連。使用三臂鑿巖臺車作業(yè)平臺裝藥,作業(yè)時工人均穿上防墜物背心保護(hù)脊椎

              爆破聯(lián)線采用復(fù)式網(wǎng)路連接,以起爆的可靠性和準(zhǔn)確性??變?nèi)非電雷管采用段發(fā)為1~13段,以改善爆破效果和防止地震波疊加而產(chǎn)生較大的地震波。裝好雷管后將各段非電毫秒雷管導(dǎo)爆管集束于掌子面中央,用電雷管起爆。為了確保周邊眼同時起爆,光面爆破效果,將各孔內(nèi)的導(dǎo)爆索延長至孔外。用1根長主干導(dǎo)爆索順拱部周邊眼進(jìn)行串聯(lián),使每個周邊眼孔內(nèi)有兩套立的起爆系統(tǒng),確保同時起爆,從而取得理想爆破效果。

              為了使三臂鑿巖臺車更好地適應(yīng)高鐵在Ⅳ、Ⅴ級大斷面軟圍巖隧道工程施工的實際情況,掌子面的穩(wěn)定性,避免對軟圍巖造成干擾,要優(yōu)化施工組織,編制科學(xué)合理的施工方案,現(xiàn)從5個方面優(yōu)化三臂鑿巖臺車在軟圍巖中的施工作業(yè)方案。

              辨識圍巖穩(wěn)定性和等級,做好前期地質(zhì)勘察工作,如實記錄地層巖性、地下水及掌子面的變形特征,并根據(jù)掌子面的穩(wěn)定情況對其進(jìn)行等級劃分,并根據(jù)軟圍巖的不同等級調(diào)整施工技術(shù)參數(shù)。

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              江西鑫通機(jī)械制造有限公司
              • 李經(jīng)理
              • 江西 萍鄉(xiāng)
              • 股份合作企業(yè)
              • 2002-10-22
              • 人民幣162980000萬
              • 501 - 1000 人
              • 鑿巖機(jī)械
              • 鑿巖臺車系列,錨桿臺車系列,濕噴機(jī)械手,采礦臺車系列
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