事實上，許多用戶因為耐力焦慮而拒絕電動挖掘機(jī)。通常，中型電動挖掘機(jī)的電池可以維持6~工作時間為8小時，但很難滿足用戶連續(xù)操作的需要。小型挖掘機(jī)很少面對這種高強(qiáng)度的連續(xù)操作，更多的是承擔(dān)一些零工和分散的工作，挖停是正常的，基本上充電足以滿足一天的需求。在一些室內(nèi)、隧道等封閉空間工作時，電動挖掘機(jī)無排放，低噪聲優(yōu)勢更加。在室內(nèi)條件下，一些型號的挖掘機(jī)也可以拖動線路，更不用說擔(dān)心了“續(xù)航”問題。

新的電動挖掘機(jī)設(shè)計理念，完全拋棄了現(xiàn)有挖掘機(jī)的驅(qū)動模式，利用電機(jī)直接驅(qū)動執(zhí)行部件完成操作。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，設(shè)計的基本思路是用電機(jī)代替原來的液壓裝置來驅(qū)動工作部件，從而完成挖掘機(jī)的電動改造。以鏟斗11的驅(qū)動設(shè)計為例，伺服電機(jī)14安裝在鏟斗的驅(qū)動螺桿裝置13上，通過減速器連接固定。螺桿機(jī)構(gòu)的兩端安裝在原液壓缸的位置，以執(zhí)行膨脹驅(qū)動功能。斗桿10和移動臂9的驅(qū)動相似。除了工作裝置外，電動挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)和行走裝置也進(jìn)行了改造和設(shè)計。旋轉(zhuǎn)裝置的液壓電機(jī)由電機(jī)取代，驅(qū)動減速器驅(qū)動整個汽車3旋轉(zhuǎn)。對于行走部分，兩側(cè)的軌道由兩個電機(jī)驅(qū)動，通過控制電機(jī)實現(xiàn)直線行走.轉(zhuǎn)彎和原地轉(zhuǎn)彎，滿足作業(yè)任務(wù)的要求。

當(dāng)電動發(fā)掘機(jī)在沼澤、堤壩等軟空中工作時，請先用鏟斗測試空中能否能接受電動發(fā)掘機(jī)的重量。假如你遺忘了這個過程，可能會有嚴(yán)重的結(jié)果，除非你駕駛水陸兩用電動發(fā)掘機(jī)。電動發(fā)掘機(jī)采用履帶式設(shè)計，與空中接觸面積大，但電動發(fā)掘機(jī)不能偶然在泥漿中挪動！只需當(dāng)心，這是能夠防止的。在沼澤、堤壩等軟土根底上工作時，請留意以下事項。我先試試桶。2.長時間不在同一個中央。3.多走直線，少轉(zhuǎn)彎。

電動挖掘機(jī)確保在電動發(fā)掘機(jī)操作過程中，由于空氣活動和各種緣由，某些散熱的氣流區(qū)域和散熱器芯的通風(fēng)區(qū)域被梗塞。及時分類清算，否則會梗塞風(fēng)道，減少通風(fēng)面積，降低散熱功率，定期改換防凍劑和清洗劑，確保某些散熱的進(jìn)氣量會影響進(jìn)氣量。除了防止熱空氣回流和通風(fēng)區(qū)域外，主要有導(dǎo)風(fēng)罩和電風(fēng)扇。目前，有三品種型的導(dǎo)風(fēng)板：文丘里型、環(huán)形和箱式。對電風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩的設(shè)備方向以及電風(fēng)扇和發(fā)起機(jī)之間的間距有請求。

如果電動挖掘機(jī)的工作陷入泥中，不要擔(dān)心。學(xué)生們不應(yīng)該試圖讓我們爬上一組爬坡的管理方法。在這種情況下，電動挖掘機(jī)只會越來越深。有很多方法可以自救。1.如果不深，請先把兩條履帶挖成中間。2.如果電動挖掘機(jī)還沒有出來，試試泥有多深。如果泥漿不是很深，直接挖出前面的泥漿，為自己的存在鋪平道路，慢慢接近岸邊堅硬的地面目標(biāo)。3.當(dāng)泥漿無限深時，你可以借幾塊鐵板或公路板，在履帶下水平壓力會更容易擺脫困境。

電動挖掘機(jī)駕駛室位于左側(cè)，中央被動臂擋住視線，右側(cè)視野死角較大，尤其是右后方。電動挖掘機(jī)事故大多是尾部右側(cè)旋轉(zhuǎn)，造成人員傷亡或死亡！因此，在不夠?qū)挸ǖ牡胤焦ぷ鲿r，電動挖掘機(jī)應(yīng)盡量靠左，右側(cè)留出更多空間。