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攪拌車表面油漆保養(yǎng)注意事項(xiàng)
1、漆面氧化。小型攪拌車在太陽紫外線的照射下,漆膜會不斷向空氣中蒸發(fā)油份以達(dá)到保護(hù)自身的作用,長時間就會導(dǎo)致漆面油分的過分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣,使漆面慢慢發(fā)白,形成氧化層,縮短了車漆的壽命,肉眼就可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤等現(xiàn)象。
2、交通膜。小型攪拌車在行駛過程中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層,靜電對灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng),時間長了會形成一層堅(jiān)硬的交通膜,這種“交通膜”極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕,這種情況可采用研磨拋光處理。
攪拌車行駛后如表面出現(xiàn)裂痕,那么平時不對漆面作護(hù)理,金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕,它會不斷地滲透車漆,直至穿透整個色漆層,這種現(xiàn)象就叫“龜裂”。有時因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問題,也會產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟,會發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可逐漸減少龜裂的產(chǎn)生。
水痕紋是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡,呈環(huán)狀。氧化、常用洗滌靈清洗的車容易染上水痕。輕微水痕紋的通過打蠟拋光可治愈,嚴(yán)重時需研磨或噴漆?;炷翑嚢柢嚋\劃痕,由于摩擦及日常護(hù)理不當(dāng),小型混凝土攪拌車車漆面出現(xiàn)輕微的劃痕,但并未露出底漆,這種劃痕在陽光下比較明顯。一般采用的拋光方法去除。
為驅(qū)動裝置完好可靠,應(yīng)做好以下維護(hù)工作:
1、萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位,應(yīng)按時加注潤滑脂,并經(jīng)常檢查磨損情況,及時修理更換。車隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成,以一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
2、液壓油清潔?;炷翑嚢柽\(yùn)輸車工作環(huán)境惡劣,一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙,就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。
3、液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器,避免散熱器被水泥堵塞,檢查散熱器電動風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要液壓油清潔,一般故障不多。
剎車系統(tǒng)保養(yǎng)小貼士
1、平時要多注意檢查剎車片,在正常行駛情況下,攪拌車的前制動剎車片壽命為3-5萬公里,后制動剎車片的壽命為12-15萬公里,如果經(jīng)常行駛在上下坡拐彎比較多的路上,剎車片的使用壽命會比較短,一定要多注意,發(fā)現(xiàn)磨損嚴(yán)重要立刻更換剎車片;
2、定期更換剎車油,添加,更換的剎車油型號一定要和原有的剎車油型號匹配,否則會產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生油泥和無機(jī)鹽沉淀,久而久之就會堵塞管路,影響剎車系統(tǒng)的正常使用,從而造成嚴(yán)重后果。
混凝土攪拌車輪胎保養(yǎng)方法
1、清除胎紋里的石子等夾雜物,看外胎有無鼓泡、層、裂傷、變殂、老化等問題;
2、在拆開輪胎時,對輪輞進(jìn)行除銹,查看內(nèi)胎和襯帶有無損傷或摺皺現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
3、定期檢查備胎情況
混凝土攪拌運(yùn)輸車每次收工時要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈,攪拌筒內(nèi)無積塊。如果在工地卸料時間超過2~3小時,回場時也要將攪拌筒內(nèi)外清洗干凈。車輛使用一段時間后,應(yīng)檢查進(jìn)料斗密封皮的完好性。如磨損厲害,須及時更換,否則易造成筒口或進(jìn)料斗磨損。洗車時應(yīng)注意高壓水流不能對準(zhǔn)減速機(jī)法蘭密封圈處沖洗,以免傷害潤滑油脂。(警示:如果對準(zhǔn)密封圈處沖洗,將有濺入沙子等雜物的可能,將造成密封圈和機(jī)件的損壞,影響車輛正常使用。)
混凝土攪拌車散熱器的日常保養(yǎng):
1、每日開機(jī)前檢查油箱油位是否在油標(biāo)中線附近,油位過低時應(yīng)及時補(bǔ)充液壓油;
2、每周一次在罐體旋轉(zhuǎn)時觀察濾油器上真空表指針是否指向綠區(qū),超出綠區(qū)時應(yīng)及時更換濾芯,否則,可能出現(xiàn)罐體旋轉(zhuǎn)無力、油泵發(fā)出異響甚至燒毀油泵的后果;
3、發(fā)現(xiàn)散熱片間塵土或油泥較多時應(yīng)及時用水槍沖洗清除,沖洗時應(yīng)注意控制好水壓和距離,以免沖倒散熱片或打壞風(fēng)扇葉片。
氣壓供水系統(tǒng)加水量一般在水箱的四分之三處為宜;車輛在行駛時水路系統(tǒng)中各個閥門均應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),以免影響車輛的制動性能,或燒結(jié)摩擦片,從而影響車輛的制動性能。禁止隨意焊接和改動水箱,避免重物撞擊;經(jīng)常檢查閥體是否堵塞或是否有工作異常;在有結(jié)冰可能的環(huán)境中使用時,供水系統(tǒng)排空存水,防止管路凍裂;經(jīng)常檢查系統(tǒng)的密封性,拆卸修理后,關(guān)鍵部位要涂螺紋密封膠。