1、更換軌枕施工前天窗點準備工作
2、 (1)提前線路調(diào)查，拆除曲線地段部分軌距拉桿，進行曲線、標高標識。
（2）拆除橋梁地段護輪軌，并撥至上行線左側與擋砟塊之間將道砟扒平、護 軌撥平順，采用木枕、道釘進行加固處理，確保護軌面低于上行線鋼軌面2cm以下。
（3）人工清理隧道內(nèi)煤灰并裝袋，采用四輪平板小平車運輸至隧道口裝汽車集中進行堆放。??????
1、更換軌枕施工總體方案
??天窗點同時封鎖上下行線路，需接觸網(wǎng)停電，機車牽引載有換枕機的平板車從上行線進入封鎖區(qū)間，對位后換枕機自行下平板車走行至下行線進行換枕作業(yè)，機車牽引2-4臺換枕機運行至上一天窗點換枕地段進行舊枕回收作業(yè)，待下行線換枕機及人工換枕作業(yè)結束后，機車牽引平板車返回換枕地段，所有換枕機就地上平板車，進行換枕機及回收舊枕裝載加固并返回就近車站，條件具備地段施工完畢后換枕機停留于路基地段路肩不侵入限界，同時下行線搗固車進行線路搗固作業(yè)，施工完畢搗固車組返回就近車站申請開通線路。

軌道枕木更換機應用于軌道換枕車中的換枕夾具總成，它是由吊座、雙級回轉(zhuǎn)機構、挖料起料板、夾料機構組成，其特征在于吊座的底部前段通過焊接緊固安裝有雙級回轉(zhuǎn)機構，雙級回轉(zhuǎn)機構的頂面通過螺絲緊固安裝有一個立式電機，立式電機的軸端朝下連接并驅(qū)動雙級回轉(zhuǎn)機構的運行；
吊座的底部后段通過焊接與挖料起料板的后圍板上端中部緊固連接；
其中，挖料起料板包括一根橫向口字型主鋼板、一根橫向輔助鋼管、后圍板、前圍板、十二個錐形鋼爪，后圍板、前圍板的左側四分之一處以及右側四分之一處均向上切有一個長方形豁口，后圍板的左右兩個長方形豁口與前圍板的左右兩個長方形豁口對稱，橫向口字型主鋼板、橫向輔助鋼管之間上下平行設置；
后圍板的上端分別與橫向口字型主鋼板、橫向輔助鋼管通過焊接實現(xiàn)緊固連接，前圍板的上端分別與橫向口字型主鋼板、橫向輔助鋼管通過焊接實現(xiàn)緊固連接，橫向口字型主鋼板、橫向輔助鋼管被對合在一起的前圍板、后圍板包裹從而形成m形架體結構，在該m形架體結構的底部通過焊接緊固有十二個錐形鋼爪；

枕木機屬于鐵路設備技術領域，包括挖掘機，所述挖掘機上的動臂一端安裝有夾持機構，所述夾持機構包括轉(zhuǎn)動安裝在動臂上的上架，所述上架與動臂上的液壓裝置相連，所述上架底部安裝有連接體，所述連接體左右兩側分別固定安裝有銷軸和第二銷軸，所述銷軸和第二銷軸兩端分別安裝有與其轉(zhuǎn)動連接的夾臂和第二夾臂，所述夾臂和第二夾臂上端通過油缸相連；本發(fā)明通過在挖掘機上安裝夾持機構實現(xiàn)對枕木進行夾持、刮渣和旋轉(zhuǎn)，操作方便，可以適用不同類型的枕木，大大提高了更換枕木的效率，降低了成本。