升降絞盤式驅(qū)動(dòng)后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)二個(gè)

型號(hào) SSJ18-16
產(chǎn)品尺寸 3500X1650X1950mm毫米
小離地間隙 20cm厘米
檔位 無極變速
速度前/退 0-22KM/H
小轉(zhuǎn)彎半徑 小于3米
驅(qū)動(dòng)方式 后驅(qū), 差速軸傳動(dòng)，齒輪箱變速
整車重量 0.7T噸
毛刷寬度 1.5m米
毛刷直徑 50cm厘米
毛刷轉(zhuǎn)速 >300轉(zhuǎn)/分鐘
左右角度控制 手動(dòng)
毛刷離地控制 牽引絞盤
毛刷左右工作角度 20 度
輪胎尺寸 12寸鋁輪轂
沙灘車發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 單缸，水冷，四沖程KB178
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 312CC/13KW
燃油牌號(hào) 93#-97#無鉛汽油
燃油容量 20L
潤滑油牌號(hào) SAE-5W/40(曲軸箱），80W-90汽車抗壓齒輪油（減速箱）
機(jī)油容量 1.4L(曲軸箱），0.3L(減速箱）
啟動(dòng)方式 電起動(dòng)及手拉起動(dòng)
點(diǎn)火方式 PEI數(shù)字電子點(diǎn)火
油耗 fuel consumption <=340g/KW.H
毛刷動(dòng)力型號(hào) 單缸，風(fēng)冷，四沖程G420FD

冬季使用小型除雪車前，全面檢查設(shè)備狀態(tài)是保障作業(yè)安全和效率的關(guān)鍵，需覆蓋動(dòng)力系統(tǒng)、工作裝置、操控系統(tǒng)等核心部件，具體檢查清單如下：
一、動(dòng)力系統(tǒng)檢查（燃油車 / 電動(dòng)車核心）
燃油車
燃油量：確保油箱油量充足（建議至少半箱，避免冬季低溫燃油管路結(jié)蠟），同時(shí)檢查燃油是否變質(zhì)（長期存放可能分層，可觀察油液顏色，正常應(yīng)為透明或淺黃，渾濁則需更換）。
機(jī)油與濾芯：檢查機(jī)油液位（冷車狀態(tài)下查看油尺，在 “MIN” 和 “MAX” 之間），觀察機(jī)油顏色（正常為深棕，若呈黑色或有雜質(zhì)需更換），并確認(rèn)機(jī)油濾芯是否在有效期內(nèi)。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)：啟動(dòng)后怠速 3-5 分鐘（冬季冷啟動(dòng)需預(yù)熱），聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音（應(yīng)平穩(wěn)無異響，如出現(xiàn) “敲缸聲”“漏氣聲” 需停機(jī)檢修）；觀察儀表盤是否有故障燈（如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈、機(jī)油壓力燈亮，需排查問題）。
電動(dòng)車
電池狀態(tài)：檢查電量（建議滿電啟動(dòng)，避免低溫下電池容量驟降），查看電池管理系統(tǒng)顯示（是否有單體電池壓差過大、鼓包等異常），若存放期間長期虧電，需先補(bǔ)充電量再使用。
電機(jī)與控制器：啟動(dòng)后聽電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音（應(yīng)無高頻噪音或卡頓），操作工作裝置時(shí)觀察電機(jī)響應(yīng)是否順暢（如推雪鏟升降遲緩，可能是電機(jī)功率不足或線路接觸不良）。
二、工作裝置檢查（除雪功能核心部件）
推雪鏟 / 掃雪刷
結(jié)構(gòu)完整性：檢查推雪鏟鏟刃是否磨損（若有缺口或過度變薄需更換，避免刮傷路面），掃雪刷的刷毛是否脫落、硬化（冬季低溫可能導(dǎo)致刷毛脆化，需提前更換老化刷毛）。
連接與活動(dòng)部件：檢查推雪鏟與車身的連接銷軸、螺栓是否松動(dòng)，掃雪刷的旋轉(zhuǎn)軸是否靈活（可手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，若卡頓需加注低溫潤滑脂，避免凍?。?。
液壓 / 氣動(dòng)系統(tǒng)（若有）
液壓油：檢查液壓油箱液位，觀察油液是否乳化（冬季潮濕可能導(dǎo)致油水混合，油液呈乳白色需更換），并確認(rèn)液壓油型號(hào)是否適合低溫（需使用抗凝液壓油，避免管路凍結(jié)）。
管路與接頭：檢查液壓管是否老化開裂（冬季低溫易導(dǎo)致橡膠管變硬脆化），接頭處是否漏油（可涂抹肥皂水測試，冒泡則為漏氣 / 漏油，需緊固或更換密封件）。
三、操控與安全系統(tǒng)檢查（保障作業(yè)安全）
制動(dòng)與轉(zhuǎn)向
制動(dòng)系統(tǒng)：啟動(dòng)后輕踩剎車踏板，感受行程是否正常（若過軟可能是剎車油不足或管路進(jìn)空氣），行駛中測試剎車效果（低速行駛時(shí)輕踩剎車，應(yīng)能平穩(wěn)減速，無 “跑偏” 或 “異響”）。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：檢查方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢（冬季轉(zhuǎn)向助力油可能變稠，若轉(zhuǎn)向沉重，需檢查助力油液位和型號(hào)，必要時(shí)更換低溫型助力油），轉(zhuǎn)向輪是否有曠量（若方向盤晃動(dòng)過大，可能是轉(zhuǎn)向拉桿松動(dòng)，需緊固）。
輪胎與履帶（若有）
輪胎：檢查胎壓（冬季建議胎壓比標(biāo)準(zhǔn)值高 5%-10%，避免低溫胎壓下降），胎面是否有裂紋、鼓包或嵌石（清理胎紋內(nèi)石子，裂紋過深需更換，防止低溫爆胎）。
履帶式車型：檢查履帶松緊度（過松易打滑，過緊加劇磨損），履帶鏈節(jié)是否有結(jié)冰或異物卡住，加注低溫潤滑油確保運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
燈光與警示裝置
檢查 headlights、轉(zhuǎn)向燈、警示燈是否正常點(diǎn)亮（冬季多霧或夜間作業(yè)，燈光是安全保障），喇叭、倒車?yán)走_(dá)是否靈敏（避免作業(yè)時(shí)碰撞障礙物）。
四、其他細(xì)節(jié)檢查（避免小問題影響作業(yè)）
電路系統(tǒng)：檢查電瓶樁頭是否松動(dòng)、氧化（若有白色粉末，用熱水沖洗后涂抹凡士林防腐蝕），電線束是否有破損（冬季低溫電線易脆化，破損可能導(dǎo)致短路）。
冷卻液（燃油車）：確認(rèn)冷卻液液位在 “MIN” 以上，且冰點(diǎn)符合當(dāng)?shù)氐蜏囟龋ㄈ绫狈?- 30℃地區(qū)，需使用冰點(diǎn)≤-40℃的冷卻液，避免水箱凍裂）。
整體清潔：清理車身積雪、冰塊（若存放時(shí)殘留冰雪，可能導(dǎo)致部件凍住或銹蝕），尤其工作裝置連接處的積雪需清除。

小型除雪車的易損件是指在除雪作業(yè)中因頻繁接觸冰雪、路面或承受摩擦、沖擊而容易磨損、損壞的部件，其損耗速度與作業(yè)強(qiáng)度（如冰雪硬度、路面狀況）、使用頻率直接相關(guān)。以下是常見易損件分類及特點(diǎn)：
一、直接接觸冰雪 / 路面的核心易損件
推雪鏟相關(guān)部件
鏟刃：由橡膠、聚氨酯或鋼板制成，直接與地面、冰雪接觸，用于切斷積雪并推送。作業(yè)中會(huì)因摩擦（尤其路面不平整時(shí)）、撞擊硬物（如石塊、井蓋）導(dǎo)致邊緣磨損、開裂或變形，是損耗快的部件之一（硬質(zhì)路面作業(yè)可能 1-3 個(gè)月需更換）。
鏟刃固定螺栓 / 卡扣：固定鏟刃的連接件，因推雪時(shí)的震動(dòng)和沖擊力易松動(dòng)、斷裂，需定期檢查更換。
掃雪刷 / 滾刷組件
刷毛：材質(zhì)多為尼龍、鋼絲或混合材料，用于清掃殘留積雪。低溫下刷毛易硬化脆化，加上與路面摩擦，會(huì)出現(xiàn)脫落、變短或根部斷裂（尤其清掃結(jié)冰路面時(shí)損耗加?。?。
刷軸軸承：支撐掃雪刷旋轉(zhuǎn)的部件，因積雪滲入或低溫潤滑失效，易出現(xiàn)卡頓、異響，終磨損卡滯。
拋雪葉輪（拋雪機(jī)型）
用于將積雪拋射出去的金屬葉輪，高速旋轉(zhuǎn)時(shí)可能卷入石子、樹枝等雜物，導(dǎo)致葉片變形、邊緣磨損，甚至斷裂（尤其處理含有雜質(zhì)的積雪時(shí)）。
二、傳動(dòng)與活動(dòng)部件易損件
液壓 / 氣動(dòng)系統(tǒng)部件
液壓軟管：連接推雪鏟、升降裝置的橡膠軟管，長期承受高壓和低溫（尤其北方冬季），易出現(xiàn)老化、開裂（表現(xiàn)為滲油），需定期檢查外觀。
密封圈 / 油封：液壓缸、油缸內(nèi)的密封件，因低溫導(dǎo)致橡膠硬化或頻繁摩擦，會(huì)出現(xiàn)漏油（如推雪鏟升降時(shí)油缸滲油），影響動(dòng)力傳遞。
液壓油濾芯：過濾油液雜質(zhì)，若作業(yè)環(huán)境多泥沙，濾芯易堵塞（導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力不足），需按使用周期更換。
機(jī)械傳動(dòng)件
鏈條 / 皮帶（掃雪刷驅(qū)動(dòng)）：帶動(dòng)掃雪刷旋轉(zhuǎn)的鏈條或傳動(dòng)皮帶，因積雪浸濕、低溫收縮，易出現(xiàn)松弛、打滑或斷裂（表現(xiàn)為掃雪刷轉(zhuǎn)速下降）。
銷軸與襯套：推雪鏟、掃雪刷連接部位的活動(dòng)軸銷，長期承受擺動(dòng)和摩擦，會(huì)出現(xiàn)磨損（導(dǎo)致間隙過大、異響），需定期加注潤滑脂減緩損耗。
三、動(dòng)力系統(tǒng)輔助易損件
燃油車相關(guān)
空氣濾芯：冬季除雪時(shí)可能吸入雪塵、冰晶，導(dǎo)致濾芯堵塞（影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量），尤其在多風(fēng)、干燥地區(qū)需頻繁清理或更換。
火花塞 / 點(diǎn)火線圈：低溫冷啟動(dòng)頻繁，火花塞電極易積碳、磨損（表現(xiàn)為啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)），需按里程更換。
電動(dòng)車相關(guān)
電池連接線束：低溫下電線絕緣層易脆化，加上震動(dòng)可能導(dǎo)致接頭松動(dòng)、氧化（表現(xiàn)為供電不穩(wěn)、電機(jī)功率下降），需定期檢查緊固。
剎車片（帶制動(dòng)功能車型）：除雪時(shí)頻繁啟?；蛟谄碌雷鳂I(yè)，剎車片磨損加快，若出現(xiàn)制動(dòng)異響、行程變長，需及時(shí)更換。
四、其他輔助易損件
照明燈泡：冬季作業(yè)多在清晨、傍晚或夜間， headlights、警示燈使用頻繁，加上低溫可能導(dǎo)致燈絲易斷，需備用同款燈泡。
輪胎（輪式車型）：雪地作業(yè)時(shí)輪胎與冰雪路面摩擦，胎紋易磨損（尤其急加速、急剎車時(shí)），且低溫可能導(dǎo)致胎面裂紋，需關(guān)注磨損程度。
保險(xiǎn)絲：因低溫電路電阻變化或偶爾短路（如積雪進(jìn)入線路接頭），保險(xiǎn)絲易熔斷（表現(xiàn)為某功能失靈，如推雪鏟無法升降），需備用不同規(guī)格保險(xiǎn)絲。


小型除雪車更換功能端（如從推雪鏟換成掃雪刷、拋雪裝置等）的復(fù)雜程度，主要取決于設(shè)備的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)（是否為模塊化）、功能端的連接方式，以及操作人員是否熟悉流程?？傮w來說，模塊化設(shè)計(jì)的車型更換較簡單，非模塊化則相對(duì)復(fù)雜，具體可從以下幾方面分析：
一、影響更換復(fù)雜度的核心因素
設(shè)備設(shè)計(jì)是否為模塊化
模塊化車型（主流設(shè)計(jì)）：這類小型除雪車的功能端（推雪鏟、掃雪刷、拋雪頭等）采用標(biāo)準(zhǔn)化接口，通過快速連接裝置（如卡扣、液壓快接、螺栓組）與主機(jī)連接，更換時(shí)無需復(fù)雜拆解，屬于 “可拆卸式” 設(shè)計(jì)。
例：推雪鏟與主機(jī)通過 2-4 個(gè)液壓快接接口連接，搭配機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)，熟練操作下 1-2 人 30 分鐘內(nèi)可完成更換。
非模塊化車型（多為簡易改裝車）：功能端與主機(jī)（如拖拉機(jī)、皮卡）通過焊接或固定螺栓剛性連接，更換需拆卸大量固定件，甚至切割改裝，適合長期固定一種作業(yè)模式，更換復(fù)雜度高。
功能端的動(dòng)力連接方式
純機(jī)械連接（如鏈條、皮帶傳動(dòng)）：更換時(shí)需對(duì)齊傳動(dòng)部件（如調(diào)整鏈條松緊），若涉及齒輪嚙合，需校準(zhǔn)位置，否則易出現(xiàn)異響或卡滯，步驟稍繁瑣。
液壓 / 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)：通過快接接口連接動(dòng)力源（液壓泵、電機(jī)），只需確認(rèn)接口匹配、管路無泄漏即可，連接效率更高，是目前主流設(shè)計(jì)（尤其小型車）。
二、更換的典型步驟（以模塊化推雪鏟換掃雪刷為例）
安全準(zhǔn)備
停機(jī)熄火，拉起手剎，在輪胎下墊石塊防溜車；若為液壓系統(tǒng)，需釋放殘余壓力（操作升降桿至無動(dòng)作）。
拆卸舊功能端
斷開液壓接口（若有）：拔下快接插頭，用堵頭密封接口防進(jìn)雜質(zhì)；
解除機(jī)械固定：拆卸鎖止銷、卡扣或固定螺栓，兩人配合將推雪鏟緩慢放下脫離主機(jī)。
安裝新功能端
對(duì)齊連接位：將掃雪刷的連接架與主機(jī)接口對(duì)齊，插入定位銷；
固定機(jī)械結(jié)構(gòu)：擰緊螺栓或扣緊卡扣，確保無松動(dòng)（晃動(dòng)間隙≤5mm）；
連接動(dòng)力源：插上液壓 / 電動(dòng)接口，檢查管路是否扭曲，啟動(dòng)設(shè)備測試升降、旋轉(zhuǎn)功能是否正常。
三、降低更換難度的注意事項(xiàng)
提前熟悉設(shè)備手冊(cè)：不同品牌的接口設(shè)計(jì)（如快接型號(hào)、螺栓規(guī)格）可能不同，按手冊(cè)步驟操作可避免錯(cuò)裝。
定期維護(hù)連接部件：接口處的銷軸、卡扣若生銹，可涂抹防銹脂（冬季用低溫型），避免拆卸時(shí)卡滯；液壓接口保持清潔，每次插拔前擦凈油污。
單人操作輔助工具：若單人更換，可借助千斤頂支撐功能端（如推雪鏟），對(duì)齊連接位更省力。

小型除雪車功能端適合的路面
硬質(zhì)平整路面（瀝青 / 水泥公路、停車場）
核心需求：除雪 + 保護(hù)路面（避免刮傷）
適配功能端及設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
可調(diào)角度推雪鏟
適配原理：
鏟面采用高彈性耐磨鋼板（厚度 3-5mm），邊緣加裝橡膠刮板（硬度 60-70 Shore A），與路面輕微接觸時(shí)可形變，避免刮傷瀝青或水泥表層。
支持30°-45° 偏角調(diào)節(jié)，可將積雪向道路兩側(cè)集中推送，適合寬幅路面（3-6 米）快速清雪。
部分型號(hào)帶液壓浮動(dòng)功能：鏟面通過液壓油缸自動(dòng)適應(yīng)路面微小起伏（如接縫、小坑洼），保持貼合度的同時(shí)避免硬接觸。
高速滾掃刷（組合式）
適配原理：
刷毛采用混合材質(zhì)（尼龍絲 + 鋼絲），外層尼龍絲（直徑 1-2mm）負(fù)責(zé)清掃浮雪，內(nèi)層鋼絲（直徑 0.3-0.5mm）清理壓實(shí)雪，且鋼絲末端做圓角處理，避免劃傷路面。
轉(zhuǎn)速可調(diào)（200-400 轉(zhuǎn) / 分鐘）：低速適合薄雪（<5cm），高速適合中厚雪（5-15cm），配合推雪鏟 “先推后掃”，可實(shí)現(xiàn)路面無殘留。

避坑指南：3 個(gè)常見錯(cuò)誤選擇
用雪鏟處理結(jié)冰路面：鏟面易打滑，可能導(dǎo)致車輛側(cè)翻，且橡膠刮板會(huì)被冰面磨壞。
用拋雪頭處理厚雪 / 壓實(shí)雪：進(jìn)料口易堵塞，葉輪卡滯可能燒毀電機(jī)。
在狹窄區(qū)域用寬幅雪鏟：易碰撞路緣石、電線桿，導(dǎo)致鏟面變形。