機(jī)器超速、超載行駛：如機(jī)器嚴(yán)重超速、超載行駛，柴油機(jī)將在負(fù)荷過(guò)大、轉(zhuǎn)速過(guò)高的工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，易造成工作粗暴，缸套、活塞、連桿等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大，易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。經(jīng)常超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，造成氣缸內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的粗暴燃燒，容易損壞氣缸墊。熄火前猛轟油門(mén)：高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)如果突然停止運(yùn)轉(zhuǎn)，其的慣性會(huì)使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件受到損傷，縮短使用壽命。同時(shí)，猛轟油門(mén)是燃油因過(guò)量進(jìn)入氣缸來(lái)不及完全燃燒而沿氣缸壁流下，稀釋了潤(rùn)滑油。此外，還會(huì)使活塞、氣門(mén)及燃燒室積炭明顯增多，引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。

經(jīng)過(guò)多年的用心經(jīng)營(yíng) ，截止目前已有十余年的發(fā)電機(jī)租賃行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。為上千家客戶(hù)提供了的服務(wù)。今年公司引進(jìn)了上海柴油發(fā)動(dòng)機(jī)股份有限公司的G128系列發(fā)電機(jī)組，該機(jī)組采用水平的增壓技術(shù)和BOSGH高壓噴射技術(shù)，結(jié)合其他內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，對(duì)135系列柴油機(jī)進(jìn)行改進(jìn) 。使柴油機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)和排放指標(biāo)等都有了顯著的優(yōu)化和提高。本部的50KW-1600KW柴油發(fā)電機(jī)組，廣泛應(yīng)用于高速公路、高速鐵路、地鐵施工、大型建筑工地、各種樁 機(jī)施工的使用。

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