水泥混凝土路面拉桿：拉桿應(yīng)采用螺紋鋼筋，設(shè)在板厚，并應(yīng)對(duì)拉桿中部10CM范圍內(nèi)進(jìn)行防銹處理。拉桿尺寸及間距可按規(guī)定選用。其外邊的拉桿距接縫或自由邊的距離一般為25-3。

徐工履帶底盤(pán)多適用于小型輕工業(yè)和小型工程機(jī)械行業(yè)。輕工業(yè)一般是1噸到4噸以?xún)?nèi)的農(nóng)用機(jī)械。工程機(jī)械行業(yè)則多用于小型鉆探行業(yè)。底盤(pán)拉桿

履帶底盤(pán)具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能好、操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單、能耗少、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)。適用與錨固鉆機(jī)、水井鉆機(jī)、旋噴鉆機(jī)、潛孔鉆機(jī)、坑道鉆機(jī)、水平定向鉆、挖掘機(jī)、扒渣機(jī)、掘進(jìn)機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。

履帶是由主動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)、圍繞著主動(dòng)輪、負(fù)重輪、誘導(dǎo)輪和托帶輪的柔性鏈環(huán)。履帶由履帶板和履帶銷(xiāo)等組成。履帶銷(xiāo)將各履帶板連接起來(lái)構(gòu)成履帶鏈環(huán)。履帶板的兩端有孔，與主動(dòng)輪嚙合，中部有誘導(dǎo)齒，用來(lái)規(guī)正履帶，并防止坦克轉(zhuǎn)向或側(cè)傾行駛時(shí)履帶脫落，在與地面接觸的一面有加強(qiáng)防滑筋（簡(jiǎn)稱(chēng)花紋），以提高履帶板的堅(jiān)固性和履帶與地面的附著力。

“輪式”是當(dāng)前為普遍的一種機(jī)器人運(yùn)動(dòng)方式，主要應(yīng)用在室內(nèi)和一些較為平整的戶(hù)外環(huán)境，又根據(jù)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，分為差動(dòng)、舵輪和四驅(qū)三種。
上車(chē)，工作機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)，變幅機(jī)構(gòu)，伸縮機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，2底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)，離合器，變速箱，取利器，萬(wàn)向傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)橋，車(chē)架，車(chē)橋，轉(zhuǎn)向，動(dòng)力缸，氣路，繼動(dòng)閥。中后制動(dòng)汽室，輔助制動(dòng)，電器設(shè)備，支腿系統(tǒng)，吊車(chē)銷(xiāo)售，吊車(chē)維修，吊車(chē)分期，吊車(chē)配件，挖掘機(jī)銷(xiāo)售，吊車(chē)電腦調(diào)試維修，PAT電腦配件銷(xiāo)