挖掘機，作為工程建設中的多功能重型機械，以其強大的挖掘能力和靈活的操作性著稱。它配備有強大的發(fā)動機和特制的鏟斗，能在各種復雜地形下作業(yè)，輕松完成挖掘、裝載、平整等多種任務。操作簡便，通過精密的控制系統(tǒng)，駕駛員可控制機械臂的每一個動作，實現(xiàn)挖掘，提升施工效率與安全。



21T-38-00160
708-21-00280 液壓泵
708-2K-00123 液壓泵
709-1A-11100 分配閥
709-1A-11500 分配閥
21T-03-31240 機油冷卻器
21T-03-31102 散熱器
706-7K-01121 回轉馬達
21T-26-00400 回轉壓箱
21T-32-01017
21T-30-01017
706-71-01110
21T-27-00300 行走馬達
21T-60-31113 液壓油箱
21T-70-00204 大臂
21T-70-00340 小臂
707-01-OK751 大臂油缸
707-01-OCH02 液壓油缸
707-01-OCH11 小臂油缸


挖掘機油溫高，也被稱作“挖掘機高溫,挖掘機液壓油溫高”，是指小松挖掘機在作業(yè)中液壓油溫超過70℃(因小松挖掘機不同油溫高標準會略有差異,有的油溫標準在60-90℃之間),就會出現(xiàn)油溫高甚至報警現(xiàn)象。
挖掘機故障分類：
1、作業(yè)環(huán)境溫度高引起；
2、作業(yè)環(huán)境常溫但是油溫高；
挖掘機油溫高原因:
1、小松挖掘機作業(yè)環(huán)境溫度太高
有時候如果小松挖掘機作業(yè)環(huán)境溫度過高或油箱附近有高溫熱源,都可能會引起高溫現(xiàn)象.因此,在高溫條件下作業(yè)需要盡可能的避開熱源.
2、小松挖掘機液壓油箱散熱面積不夠
散熱不及時,多余的熱能不能及時排出,導致高溫現(xiàn)象.因此一般小松挖掘機油箱容量應該按照泵流量的2-6倍選取或加上油溫冷卻裝置。
3、液壓油
應根據(jù)作業(yè)環(huán)境不同選擇不同型號粘度的液壓油,比如在冬季的時候就需要選擇粘度大一點的油液,才能小松挖掘機正常工作.
4、小松挖掘機液壓系統(tǒng)故障
例如:安全閥出現(xiàn)異常溢流,就會引起油溫異常升高現(xiàn)象.小松挖掘機發(fā)動機長時間超負荷作業(yè),或液壓泵負荷過重也會出現(xiàn)挖掘機油溫高現(xiàn)象.
5、小松挖掘機液壓油變質(zhì)
使用正規(guī)液壓油,清洗回油油路。
6、缺少冷卻液或小松挖掘機冷卻系統(tǒng)有問題。
7、小松挖掘機油箱油量不足,油箱內(nèi)油位過低。
8、挖掘機水溫偏高。

小松挖掘機常見的10小故障維修知識問答
開小松挖掘機的就是日常的維護和故障的維修問題,下面整理出一些關于挖掘機維修方面的知識問答，希望能幫助小松挖掘機師傅們解決問題：
1、研磨齒輪端面要注意些什么?
齒輪泵齒輪磨損后，要用精度高的磨床進行磨削，要找責任心強的師傅操作。比如，磨床工作臺要干凈，不允許平臺上有塵埃。因為工作臺稍有不潔凈，都會使磨出的平面與軸承孔的垂直線發(fā)生偏移。
2、裝配齒輪泵時要注意什么?
泵殼的磨損在進油腔會比較多一點，如果泵殼是對稱的，可以翻轉180°再使用。對于被動齒輪，兩頭不能調(diào)換，拆下時要做記號。因為齒輪會發(fā)生一側磨損。主動齒是與轉動軸一體的，不能翻轉；將被動齒翻轉，可使兩齒輪的嚙合線接觸點發(fā)生變化。泵裝配完畢，要加入少許潤滑油后才用手去稍作旋轉，手感要暢順。
3、裝配時端面上的軸承是否也要同時更換？
一定要同時更換。因為泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中產(chǎn)生搖擺所造成。
4、經(jīng)檢查阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來？
這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關閉不嚴，從而使C腔的油壓建立不起來。
5、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？
只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。
6、一邊履帶只能前進不能后退？
是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達為保護系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設置了2個過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統(tǒng)壓力就流失了。
7、一邊履帶走得很慢，但是如果同時做一個回轉動作，履帶就可以快起來，為什么？
這個故障在很多小松挖掘機上都會發(fā)生。這是因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當挖土機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘機，會在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所致。
8、扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動）為什么？
行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。
9、同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，小松挖掘機的發(fā)動機轉速會在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？
這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。
10、行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，有何補救方法？
這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門時油壓，平面間產(chǎn)生溢流，導致大油門時履帶反而不能動。補救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧。

挖掘機油溫高，也被稱作“挖掘機高溫,挖掘機液壓油溫高”，是指小松挖掘機在作業(yè)中液壓油溫超過70℃(因小松挖掘機不同油溫高標準會略有差異,有的油溫標準在60-90℃之間),就會出現(xiàn)油溫高甚至報警現(xiàn)象。
挖掘機故障分類：
1、作業(yè)環(huán)境溫度高引起；
2、作業(yè)環(huán)境常溫但是油溫高；
挖掘機油溫高原因:
1、小松挖掘機作業(yè)環(huán)境溫度太高
有時候如果小松挖掘機作業(yè)環(huán)境溫度過高或油箱附近有高溫熱源,都可能會引起高溫現(xiàn)象.因此,在高溫條件下作業(yè)需要盡可能的避開熱源.
2、小松挖掘機液壓油箱散熱面積不夠
散熱不及時,多余的熱能不能及時排出,導致高溫現(xiàn)象.因此一般小松挖掘機油箱容量應該按照泵流量的2-6倍選取或加上油溫冷卻裝置。
3、液壓油
應根據(jù)作業(yè)環(huán)境不同選擇不同型號粘度的液壓油,比如在冬季的時候就需要選擇粘度大一點的油液,才能小松挖掘機正常工作.
4、小松挖掘機液壓系統(tǒng)故障
例如:安全閥出現(xiàn)異常溢流,就會引起油溫異常升高現(xiàn)象.小松挖掘機發(fā)動機長時間超負荷作業(yè),或液壓泵負荷過重也會出現(xiàn)挖掘機油溫高現(xiàn)象.
5、小松挖掘機液壓油變質(zhì)
使用正規(guī)液壓油,清洗回油油路。
6、缺少冷卻液或小松挖掘機冷卻系統(tǒng)有問題。
7、小松挖掘機油箱油量不足,油箱內(nèi)油位過低。
8、挖掘機水溫偏高。

操作挖機多年的老司機想必可能都曾碰到過液壓體系有異響的情況，究竟是什么原因?qū)е乱簤后w系發(fā)生噪音的呢？今天我們就來跟小松挖掘機維修廠師傅了解一下小松挖掘機液壓體系中噪音發(fā)生的原因以及怎樣處理。
一、空氣侵入
解決辦法通常是在液壓缸上設置排氣裝置，以便排氣。其他還有一個常用的辦法就是在開車后，使實行件以快速全行程往復幾回排氣。
二、液壓泵或液壓馬達質(zhì)量欠安
解決辦法當然是選擇質(zhì)量好的液壓泵或液壓馬達，其他還要守時進行修補和保養(yǎng)，例如若齒輪的齒形精度低，則應對研齒輪，滿足觸摸面要求；葉片泵有困油現(xiàn)象的話應批改配油盤的三角槽，消除困油；假如液壓泵軸向空地過大而輸油量缺少，則應修補，使軸向空地在容許范圍內(nèi)；液壓泵選用得不對就應該當即更換。
小松挖掘機維修廠
三、換向閥的調(diào)整不妥，使換向閥的閥芯移動太快，構成了換向沖擊，因而發(fā)生噪聲以及振蕩。
解決辦法：假如運用的換向閥是液壓換向閥，應該調(diào)整操控油路中的節(jié)約元件，使換向平穩(wěn)無沖擊；經(jīng)過改動管路體系的固有頻率，改變操控閥的方位或恰當?shù)丶有钅芷?，則能防振降噪。
四、溢流閥不穩(wěn)定
解決辦法：留神清洗、疏通陰尼孔；對溢流閥進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞應該及時修補或更換。
五、機械振蕩
解決辦法：較長油管主張分隔，并與機床壁離隔，恰當加設支承管夾；調(diào)整電動機和液壓泵的裝置精度；重新裝置聯(lián)軸節(jié)，確保同軸度小于0.1MM等。