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            1. 建筑工程機(jī)械橋梁設(shè)備巴音郭楞加工銷售隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車 免費(fèi)發(fā)布橋梁設(shè)備信息

              巴音郭楞加工銷售隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車

              更新時(shí)間:2025-09-08 編號(hào):f0345596869815
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              • 隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車

              • 6年

              趙先生

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              產(chǎn)品詳情

              巴音郭楞加工銷售隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車

              關(guān)鍵詞
              坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車
              面向地區(qū)
              全國(guó)
              電動(dòng)機(jī)率
              4000w
              額定電壓
              380v

              新建崇禮鐵路在對(duì)二襯混凝土面的養(yǎng)護(hù)過程中,采用了一種新型噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車.其功能不僅能滿足隧道二襯混凝土澆筑面的養(yǎng)護(hù),且兩側(cè)及頂部平臺(tái)還可以作為隧道檢測(cè),注漿的平臺(tái)使用,實(shí)現(xiàn)隧道機(jī)械化一機(jī)多用功能的要求,該臺(tái)車從行走到養(yǎng)護(hù)噴淋部分均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,大大提高了隧道養(yǎng)護(hù)效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,

              基于以上問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車。
              4.為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,包括車架、行走小車、拱架、噴淋管,所述車架頂部設(shè)置縱向軌道,行走小車安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過軟管與設(shè)置于行走小車外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開口向外的噴頭;所述車架底部設(shè)置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車架底部,千斤頂設(shè)置于外滑套內(nèi),伸縮桿的上端從外滑套下端穿過并與千斤頂?shù)南露诉B接,所述支腳設(shè)置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動(dòng)支腳升起,底輪著陸帶動(dòng)臺(tái)車移動(dòng)。

              5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,車架帶動(dòng)臺(tái)車行走至隧道內(nèi),行走小車帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對(duì)縱向軌道對(duì)應(yīng)的一段隧道進(jìn)行噴淋,本實(shí)用新型通過縱向軌道使噴淋管相對(duì)于車架具有一定的行程,車架移動(dòng)到位后,噴淋管可對(duì)一定距離范圍內(nèi)的隧道進(jìn)行噴淋,車架無需持續(xù)移動(dòng),從而減少與其他裝置的施工干涉;本實(shí)用新型中臺(tái)車下部車架長(zhǎng)度較短,上部養(yǎng)護(hù)距離長(zhǎng),減輕臺(tái)車的重量。

              6.優(yōu)化的,所述縱向軌道的一側(cè)設(shè)置拖鏈槽,拖鏈槽內(nèi)設(shè)置拖鏈,拖鏈的端部與行走小車連接,所述軟管穿過拖鏈后與噴淋管連接,通過拖鏈槽對(duì)軟管進(jìn)行保護(hù)與支撐,避免噴淋管隨行走小車移動(dòng)的過程中軟管彎折變形。
              7.優(yōu)化的,所述車架頂部安裝平行設(shè)置的兩根縱向軌道,所述行走小車上設(shè)置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配,所述行走小車兩側(cè)設(shè)置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

              10.優(yōu)化的,所述行走小車上設(shè)置若干縱向排列的拱架與噴淋管,例如設(shè)置兩排或者三排拱架與噴淋管,這樣可以使噴淋的面積更大、更。
              11.具體的,由于臺(tái)車重量不大,所述車架底部設(shè)置底輪,通過底輪行走,無需軌道,車架底部還設(shè)置升降支腳,升降支腳上升,底輪著地,臺(tái)車行走,升降支腳下降后支撐于地面上,臺(tái)車停止行走,底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機(jī)構(gòu)。

              安裝隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的步驟如下:

              1. 準(zhǔn)備工作:確定噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的安裝位置,確保該位置符合相關(guān)的安全要求和規(guī)定。

              2. 安裝固定支架:根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的尺寸和重量,選擇合適的固定支架,并將其安裝在隧道壁面或天花板上。確保支架穩(wěn)固可靠。

              3. 安裝導(dǎo)軌:根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的設(shè)計(jì),安裝導(dǎo)軌,以便噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車能夠在固定支架上垂直移動(dòng)。

              4. 安裝噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車:將噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車放置在導(dǎo)軌上,并確保其能夠平穩(wěn)移動(dòng)。

              5. 連接電源:根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的電氣系統(tǒng)要求,將其連接到電源,確保電源供應(yīng)穩(wěn)定可靠。

              6. 連接噴淋系統(tǒng):根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的設(shè)計(jì),將其噴淋系統(tǒng)與隧道的供水管道連接起來,并確保噴淋系統(tǒng)正常工作。

              7. 測(cè)試運(yùn)行:在安裝完成后,進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行,確保噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的各項(xiàng)功能正常,并調(diào)整噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的位置和噴淋參數(shù),以滿足隧道養(yǎng)護(hù)的需要。

              8. 定期維護(hù):定期對(duì)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù),包括清潔、潤(rùn)滑、檢查電氣系統(tǒng)等,確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

              請(qǐng)注意,以上步驟僅供參考,具體安裝步驟可能因噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的型號(hào)和隧道的實(shí)際情況而有所不同,請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作,并嚴(yán)格按照相關(guān)的安全要求和規(guī)定進(jìn)行安裝。

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              • 隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車坡隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車
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              主營(yíng)行業(yè):路橋鋼模板
              公司主營(yíng):防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車
              企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
              公司成立時(shí)間:2019-10-03
              經(jīng)營(yíng)模式:政府或其他機(jī)構(gòu)
              公司郵編:475000
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