掃路車機(jī)油壓力過低出現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)動機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，機(jī)油壓力表指針指示值低于技術(shù)文件的要求，原因分析如下 由潤滑系的組成和工作原理可知，油泵從油底殼吸上機(jī)油并提高壓力，經(jīng)過濾后壓送到零件的摩擦表面，而后從零件的配合間隙流回機(jī)油底。潤滑系壓力的產(chǎn)生是依靠油泵的泵油效率和機(jī)油在潤滑系內(nèi)的流動阻力，如果機(jī)油泵的泵油效率減小或潤滑系的流動阻力減小，會使機(jī)油壓力減小。又由潤滑油路可知，潤滑系機(jī)油循環(huán)回路的流動阻力等于并聯(lián)支路機(jī)油流動阻力的倒數(shù)之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等，這些潤滑部位如果配合間隙過大，或潤滑系有不正常的泄漏和限壓閥調(diào)整壓力過低等，均會使?jié)櫥涤吐返牧鲃幼枇p小，機(jī)油壓力降低。引起機(jī)油泵泵油效率下降和潤滑系機(jī)油流動阻力減小的常見原因主要有： （1）油泵磨損油泵的齒輪工作時必然要發(fā)生磨損，如果機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時會加速其磨損進(jìn)程。當(dāng)磨損后，其內(nèi)部泄漏量增大，所以泵油效率隨之相應(yīng)降低。 （2）吸入油泵的油量減少 機(jī)油集濾器用于過濾機(jī)油中較大的機(jī)械雜質(zhì)。粘附在集濾器上的機(jī)械雜質(zhì)會隨使用時間的而增多，致使吸油的通道截面小，油泵吸入機(jī)油減少，引起潤滑系機(jī)油壓力下降，甚至不產(chǎn)生壓力。油泵的吸油段，如果油管或接頭處漏氣或油底的機(jī)油嚴(yán)重短缺時，油泵的吸油腔真空度下降，使機(jī)油泵吸油不飽滿，導(dǎo)致潤滑系機(jī)油壓力過低。 （3）泄漏量大機(jī)油泵能夠產(chǎn)生壓力的基本原理是機(jī)油在油道內(nèi)流動有阻力，如果潤滑系的油道有泄漏，限壓閥調(diào)定壓力過低或關(guān)閉不嚴(yán)、曲軸或凸輪軸頸等處因磨損配合間隙過大，都會造成潤滑系統(tǒng)的泄漏量增大，系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力會隨著泄漏量增大而相應(yīng)降低。（4）機(jī)油濾清器或冷卻器堵塞機(jī)油濾清器的作用是進(jìn)一步過濾很小的機(jī)械雜質(zhì)。當(dāng)使用過久后，被過濾出的機(jī)械雜質(zhì)集存在濾芯上。隨著使用時間，濾芯外表面積存的機(jī)械雜質(zhì)量增大，堵塞潤滑油流動通道，致使?jié)櫥课粰C(jī)油壓力減小。機(jī)油冷卻器的機(jī)油管內(nèi)壁粘附有機(jī)械雜質(zhì)或膠質(zhì)，不僅會造成機(jī)油散熱不良，同時還會使機(jī)油的流通截面減小，嚴(yán)重時會出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，從而導(dǎo)致潤滑部位機(jī)油壓力降低。（5）柴油機(jī)機(jī)油粘度的影響機(jī)油粘度實際是指機(jī)油流動時的內(nèi)摩擦阻力的大小。機(jī)油流動時的內(nèi)摩擦阻力小時，其流動性好。反之，機(jī)油流動時的內(nèi)摩擦阻力大時，其流動性差，因此粘度是機(jī)油主要的衡量指標(biāo)。機(jī)油粘度會隨機(jī)油的溫度變化而變化。機(jī)油溫度低時粘度大，溫度高時粘度小。當(dāng)機(jī)油粘度因溫度過高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小，引起潤滑系泄漏量增大而壓力減小。反之，機(jī)油粘度大時流動性差而堵塞油路，也會使摩擦部位機(jī)油壓力降低。 （6）限壓閥調(diào)整不當(dāng)由限壓閥工作原理可知，限壓閥是靠平衡彈簧和球閥（或錐閥）來限制機(jī)油壓力的，使之機(jī)油壓力不超過技術(shù)文件的規(guī)定值。機(jī)油壓力超過規(guī)定值時，便克服彈簧的彈力將閥門推開使系統(tǒng)內(nèi)泄壓；機(jī)油壓力低于彈簧彈力時，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉。由此看來，潤滑系的機(jī)油壓力取決于彈簧彈力的大小。如果調(diào)整的彈簧彈力過小或彈簧疲勞而彈力過小時，會使系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力降低。此外，限壓閥受機(jī)械雜質(zhì)影響而關(guān)閉不嚴(yán)，也會使機(jī)油壓力下降。

多功能洗掃車集掃路車和高壓清洗車功能于一體，實現(xiàn)在一次作業(yè)中完成清掃、高壓清洗和垃圾、污水的收集。垃圾箱內(nèi)設(shè)置了防溢滿報警裝置和高壓噴淋清洗裝置。防溢滿報警裝置可防止污水作業(yè)時從吸管溢出，造成二次污染;高壓噴淋清洗裝置在傾倒垃圾后可對污水箱進(jìn)行自動清洗，大大減輕了操作人員的勞動強(qiáng)度。根據(jù)用戶的實際用車需求，還可在東風(fēng)多利卡掃路車標(biāo)準(zhǔn)配置的基礎(chǔ)上選裝前后噴霧功能，在灰塵較大的工作環(huán)境內(nèi)工作時可以無揚(yáng)塵，杜絕二次污染

純吸式掃路車 配備有由風(fēng)機(jī)(或其他抽氣裝置)、吸嘴、風(fēng)道、垃圾箱等組成的氣力輸送系統(tǒng)。在清掃作業(yè)時，利用風(fēng)機(jī)(或其他抽氣裝置)運(yùn)轉(zhuǎn)在氣力輸送系統(tǒng)中所產(chǎn)生的動壓和靜壓，通過吸嘴將路面垃圾吸人垃圾箱內(nèi)，以達(dá)到清除路面垃圾的目的。 清掃效率 掃路車在規(guī)定的測試條件下所測得的被清除的路面垃圾的質(zhì)量與作業(yè)前路面垃圾的質(zhì)量之比，以百分率表示。 清掃速度 掃路車按標(biāo)定的清掃寬度進(jìn)行清掃作業(yè)時，清掃效率均能達(dá)到產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的作業(yè)速度范圍值。 清掃能力 掃路車進(jìn)行清掃作業(yè)時，在達(dá)到規(guī)定的清掃效率前提下，單位時間內(nèi)能完成的大作業(yè)面積，其值等于大清掃速度與大清掃寬度之積。 整備質(zhì)量 掃路車正常運(yùn)行的機(jī)械、液壓、電氣零部件的質(zhì)量及液壓油、燃油(油箱至少要加注至設(shè)計容量的90%),潤滑劑、冷卻液(如果需要時)的質(zhì)量。

掃路車副發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速工作時間表： 用于副發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速監(jiān)視及累計工作時間顯示。清掃作業(yè)時，根據(jù)路面污染程度和作業(yè)速度將副發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速控制在2000-2300r/min范圍內(nèi)。 注意：由于副發(fā)動機(jī)-風(fēng)機(jī)傳動系統(tǒng)中設(shè)置有自動離合器，其結(jié)合轉(zhuǎn)速約為1000-1200r/min。因此，應(yīng)控制副發(fā)動機(jī)手油門操作手柄，在副發(fā)動機(jī)啟動后，避免風(fēng)機(jī)長時間在1000-1200r/min之間運(yùn)轉(zhuǎn)，以避免自動離合器長期在打滑狀態(tài)運(yùn)行。

掃路車掃盤轉(zhuǎn)速調(diào)整 在集成塊上安裝有單向節(jié)流閥，將掃盤轉(zhuǎn)速開關(guān)置于中檔，調(diào)節(jié)電磁鐵D14下方節(jié)流閥旋鈕，使掃盤中速旋轉(zhuǎn)時，掃盤轉(zhuǎn)速約80r/min；將掃盤轉(zhuǎn)速開關(guān)置于低檔，調(diào)節(jié)電磁鐵D13下方節(jié)流閥旋鈕，使掃盤低速旋轉(zhuǎn)時，掃盤轉(zhuǎn)速約60r/min。
掃路車?yán)浠匚凰俣日{(diào)整 在集成塊上安裝有背壓閥，調(diào)節(jié)電磁鐵D8下方背壓閥旋鈕，使垃圾箱回位時速度平緩即可。

福田2600國三掃路車，0.5立方水箱，2立方不銹鋼垃圾箱，內(nèi)部加裝過濾網(wǎng)。玉柴42kw副發(fā)動機(jī)，無極變速自動離合器，免維護(hù)風(fēng)機(jī)，三洋馬達(dá)， 上海新西山電子隔膜泵，耐磨液壓油缸，西門子電控開關(guān)，左、右前掃及后吸盤噴霧壓塵系統(tǒng)，垃圾箱舉升自卸，手動泵應(yīng)急系統(tǒng) 底盤配置：采用福田時代原裝底盤，單排白色可前翻駕駛室，全柴68匹馬力國五柴油發(fā)動機(jī)，5檔變速箱，軸距2600mm，6.00鋼絲輪胎，動力轉(zhuǎn)向，帶原廠ABS，空調(diào)。 上裝配置：0.5立方水箱、2立方不銹鋼垃圾箱，中置4掃盤、后置吸盤、三洋馬達(dá)、萊恩動力副發(fā)動機(jī)、施耐德控制開關(guān)、海普瑞思電磁閥組、無極變速自動離合器、免維護(hù)離心式風(fēng)機(jī)、不銹鋼垃圾箱、北極星電子水泵、垃圾箱舉升自卸、尾部LED箭頭燈、手動泵應(yīng)急系統(tǒng)?？蛇x裝前沖后灑、垃圾箱自潔功能、倒車影像作業(yè)、前置雪鏟、掃雪滾。