事實(shí)上，許多用戶因?yàn)槟土箲]而拒絕電動(dòng)挖掘機(jī)。通常，中型電動(dòng)挖掘機(jī)的電池可以維持6~工作時(shí)間為8小時(shí)，但很難滿足用戶連續(xù)操作的需要。小型挖掘機(jī)很少面對這種高強(qiáng)度的連續(xù)操作，更多的是承擔(dān)一些零工和分散的工作，挖停是正常的，基本上充電足以滿足一天的需求。在一些室內(nèi)、隧道等封閉空間工作時(shí)，電動(dòng)挖掘機(jī)無排放，低噪聲優(yōu)勢更加。在室內(nèi)條件下，一些型號的挖掘機(jī)也可以拖動(dòng)線路，更不用說擔(dān)心了“續(xù)航”問題。

工程機(jī)械電氣化進(jìn)程的情況與十多年前的乘用車非常相似。中國電動(dòng)挖掘機(jī)市場未來的增長曲線是否會(huì)與當(dāng)前的電動(dòng)乘用車市場呈現(xiàn)類似的趨勢？，經(jīng)歷一個(gè)緩慢的爬坡階段，當(dāng)越來越多的用戶真正感受到電動(dòng)挖掘機(jī)的魅力時(shí)，它將迎來一個(gè)井噴期。作者認(rèn)為，在緩慢的爬坡階段，電動(dòng)挖掘機(jī)是一個(gè)很好的突破。

新的電動(dòng)挖掘機(jī)設(shè)計(jì)理念，完全拋棄了現(xiàn)有挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)模式，利用電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行部件完成操作。整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的基本思路是用電機(jī)代替原來的液壓裝置來驅(qū)動(dòng)工作部件，從而完成挖掘機(jī)的電動(dòng)改造。以鏟斗11的驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)為例，伺服電機(jī)14安裝在鏟斗的驅(qū)動(dòng)螺桿裝置13上，通過減速器連接固定。螺桿機(jī)構(gòu)的兩端安裝在原液壓缸的位置，以執(zhí)行膨脹驅(qū)動(dòng)功能。斗桿10和移動(dòng)臂9的驅(qū)動(dòng)相似。除了工作裝置外，電動(dòng)挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)和行走裝置也進(jìn)行了改造和設(shè)計(jì)。旋轉(zhuǎn)裝置的液壓電機(jī)由電機(jī)取代，驅(qū)動(dòng)減速器驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車3旋轉(zhuǎn)。對于行走部分，兩側(cè)的軌道由兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過控制電機(jī)實(shí)現(xiàn)直線行走.轉(zhuǎn)彎和原地轉(zhuǎn)彎，滿足作業(yè)任務(wù)的要求。

與普通挖掘機(jī)相比，電動(dòng)挖掘機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)電動(dòng)挖掘機(jī)輸入的電能直接轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)工作裝置的機(jī)械能，減少了中間過程中的能量轉(zhuǎn)換次數(shù)和能量損失，節(jié)能效果明顯；

(2)以電為驅(qū)動(dòng)能源的電動(dòng)挖掘機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了零排放、清潔環(huán)保；

(3)以電機(jī)為驅(qū)動(dòng)源，與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，噪音低，維修方便，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)漏油造成的油污，改善了工作環(huán)境；

(4)與液壓系統(tǒng)相比，電更可靠，降低了維護(hù)成本；

(5)電動(dòng)挖掘機(jī)在工作過程中不耗油，提高了能源利用率，降低了日常運(yùn)行成本；

（6）電機(jī)的控制理論比較成熟。電機(jī)驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械，便于實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的自動(dòng)化和智能化。如果使用上位機(jī)進(jìn)行控制，可以實(shí)現(xiàn)智能機(jī)組的控制，完成自動(dòng)操作；

（7）隨著能源問題的日益和環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)峻形勢，電動(dòng)工程機(jī)械是一種能夠有效解決能源和環(huán)境問題的機(jī)械，具有廣闊的發(fā)展前景。

挖掘機(jī)油改電讓一些置辦移動(dòng)供電車的人，可以在自己的開掘機(jī)不作業(yè)時(shí)，為他人供給供電效勞，供電車的制造本錢并不低，移動(dòng)供電型發(fā)掘機(jī)的價(jià)值其實(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于終了了發(fā)掘機(jī)的電動(dòng)化、低本錢的終了0排放、低噪聲等直接利益，發(fā)掘機(jī)上發(fā)起機(jī)的燃油功率還不到40%,60%其實(shí)是在發(fā)熱，在許多的排放廢氣。

電動(dòng)挖掘機(jī)又要確保對發(fā)掘機(jī)的供電平安，供電車的制造本錢并不低，又要對發(fā)掘機(jī)的供電平安，開展到今天，電力機(jī)車要速度有速度，要溫馨有溫馨，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是內(nèi)燃機(jī)能比的了，就仿佛電動(dòng)汽車不會(huì)比燃油車更是一個(gè)道理，要抵達(dá)必定的平安標(biāo)準(zhǔn)，本錢是有必要的，讓一些購置挪動(dòng)供電車的人，能夠在本人的發(fā)掘機(jī)不作業(yè)時(shí)。

確保在電動(dòng)挖掘機(jī)操作過程中，由于空氣活動(dòng)和各種原因，某些散熱的氣流區(qū)域和散熱器芯的通風(fēng)區(qū)域被堵塞。及時(shí)分類清理，否則會(huì)堵塞風(fēng)道，減少通風(fēng)面積，降低散熱功率，定期更換防凍劑和清洗劑

電動(dòng)挖掘機(jī)的電控系統(tǒng)可根據(jù)電壓的高低分為電氣系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)。其中電氣系統(tǒng)又分為電源電路，電機(jī)控制電路，充電電路，雨刷電路、空調(diào)電路等輔助電路部分。電子控制系統(tǒng)包括主泵控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)?？山梃b軟件設(shè)計(jì)方法采取由上而下，逐步細(xì)化的方法，分模塊設(shè)計(jì)各部分，然后拼裝成整個(gè)系統(tǒng)。

電動(dòng)挖掘機(jī)使用純電動(dòng)液壓系統(tǒng)替代原有的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)燃油系統(tǒng)，液壓電動(dòng)挖掘機(jī)具有環(huán)保、、體積小、運(yùn)輸方便、、靈活性強(qiáng)、適應(yīng)范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。尤其適用小型土方工程、市政工程、園林綠化、農(nóng)業(yè)果園種植、室內(nèi)設(shè)施、大棚內(nèi)施工，隧道及空氣不流通環(huán)境中施工，混凝土破碎等空間狹小的施工現(xiàn)場作業(yè)。