船吊
3噸5噸噸8噸10噸12噸20噸35噸船吊參數(shù)

1、 客戶根據(jù)場地需要定制吊機噸位，我廠出圖紙，雙方商議

2、單節(jié)臂長：5米—20米采用船吊工作大臂

3、吊臂節(jié)數(shù)：4節(jié)或5節(jié) 工作半徑15-30米 需定制

4、吊臂形狀：U型

5、粗節(jié)吊臂尺寸：高55公分，寬：32公分 需定制

6、起重重量：需客戶工作需要定制

7、扇熱系統(tǒng)：風冷

8、單卷揚機：6T、8T、12T，25T，35T液壓壓卷揚機

9、操作室：需定制，根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境

10、總質(zhì)量：5000-28000KG

船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)圖集 1
船吊/碼頭吊主要性能參數(shù)包括其中重量、體重力矩、工作幅度、起重高度、工作速度、自重等等指標，這些參數(shù)表明了起重機工作性能和技術(shù)指標，是設(shè)計船吊/碼頭吊的技術(shù)依據(jù)，也是船吊/碼頭吊用戶選擇的主要依據(jù)。
下面我們山東盛昌吊車廠就給大家來分析一下船吊/碼頭吊的主要性能參數(shù)。
1、一般的船吊/碼頭吊分為5噸、8噸、10噸、12噸和16噸?？梢愿鶕?jù)客戶工作場地需要定制船吊/碼頭吊的噸位，由生產(chǎn)廠家出圖紙，客戶方出方案雙方商議。
2、一班船吊/碼頭吊的單節(jié)臂長為五米，六米，七米，均采用汽車吊的工作大臂
3、船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù)：船吊/碼頭吊大臂節(jié)數(shù)分為四節(jié)或者五節(jié)。工作半徑一般都在15米到20米。需要指出的是很多情況下要根據(jù)船吊/碼頭吊的具體情況來定制吊機大臂的節(jié)數(shù)
4、吊機大臂的形狀：一般都是U型結(jié)構(gòu)。

船用吊車和碼頭用吊車以及克令吊介紹
先說一下小型船用吊車，船用吊車也叫船用吊機，一般是船舶自備自帶的用來裝卸貨物的這種裝置和機械。
主要有吊桿裝置，甲板起重機以及其他一些輔助型的裝載機械為主。因為船的特殊性，所以說他的吊機一般都是在10噸以下的吊裝能力。這種船用吊機和其他汽車吊車一樣，都有吊臂，齒輪轉(zhuǎn)盤，減速機，卷揚機等這幾大部件組成。一般都是由吊機自帶的馬達和卷揚機給提供動力，帶動轉(zhuǎn)盤360度旋轉(zhuǎn)或吊機大臂里面的鋼絲繩伸縮，從而起到一個起吊貨物的功能。
一般我們常見的小型船用吊機，主要是用于內(nèi)河，湖泊或近海上的船只一般的起吊裝卸貨物來用的。主要包括吊臂和鋼絲繩，卷揚機等，近后來更有些近海漁業(yè)養(yǎng)殖或是湖泊里養(yǎng)殖也經(jīng)常使用船吊---由此可見小型船吊不僅是港口船舶裝修貨物的主要裝卸工具，在船只的其他使用領(lǐng)域如水下救撈和各種海洋魚業(yè)作業(yè)當中都有廣泛的使用，應(yīng)用范圍也是越來越廣了。

船用吊機是將起重機安裝在的躉船（囤船）上，用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進行船于岸或船與船之間裝卸作業(yè)的浮式起重機。其臂架結(jié)構(gòu)為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對重平衡，鋼絲繩變幅采用復滑輪補償形式。具有工作安全可靠、運轉(zhuǎn)靈活、穩(wěn)定性好，外形美觀、性能等優(yōu)點，是廣泛應(yīng)用于江海浮式港口碼頭的裝卸設(shè)備。

本機型按《GB3811-83起重機設(shè)計規(guī)范》和《GB6067-85起重機安全教程》設(shè)計、制造。并可根據(jù)用戶需要進行個性化定制?？蛻舾鶕?jù)場地需要定制吊機噸位，我廠出圖紙，雙方商議

船吊是在船上以及碼頭港口使用的起重設(shè)備。產(chǎn)品分類有多種，使用場景用也很廣泛。

使用場地分類有以下幾種：船吊，港口船吊，碼頭吊，固定吊

款式分類：伸縮臂船吊，單節(jié)臂船吊，折臂船吊，浮吊

動力系統(tǒng)分類：液壓船吊船吊的生產(chǎn)安裝需要貼合船用工況，由于船舶在水上作業(yè)時，受力影響因素比較多，設(shè)計以及生產(chǎn)需要考量的參數(shù)比較多，所以需要工廠有相當高的設(shè)計技術(shù)實力以及安裝團隊，以便后期船吊使用能復合船用要求。國內(nèi)生產(chǎn)制造船吊的企業(yè)有山東濟寧魯工機械 ，船吊的設(shè)計生產(chǎn)前期一定要溝通確認好細節(jié)問題，不然后期安裝使用不合適，船吊的售后維修很容易影響出船以及海上作業(yè)

船用克令吊
船用克令吊是一種經(jīng)常使用的裝卸貨設(shè)備，在船上具有十分廣泛的應(yīng)用。因其是復雜程度很高的機械設(shè)備，一旦發(fā)生故障，將造成船期延誤、貨損、機損甚至是人員傷亡，進而給船東造成直接的經(jīng)濟損失。而克令吊的故障一般都是發(fā)生在裝卸貨作業(yè)過程中，為了保障克令吊的正常運行，船員要保養(yǎng)好起吊設(shè)備，使之時刻處于良好的工作狀態(tài)，
1、克令吊其實就是起重機的一種，是船用起重機。因為是用在船上的，所以結(jié)構(gòu)上與其他類型的起重機產(chǎn)品會有差異，但是原理是一樣的。

2、克令吊液壓系統(tǒng)是一套混聯(lián)式（有串聯(lián)也有并聯(lián)）閉式自循環(huán)系統(tǒng)。液壓泵為定量葉片泵，馬達為定量葉片馬達，其中起升馬達為三檔排量自動變換型。通過手動比例換向閥的開口大小，實現(xiàn)各動作機構(gòu)從零到大轉(zhuǎn)速。