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            1. >建筑工程機械>鐵路養(yǎng)護器>NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手高強螺栓.. 免費發(fā)布鐵路養(yǎng)護器信息
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              NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手高強螺栓扳手鐵路內(nèi)燃雙頭螺栓扳手

              更新時間:2023-12-02 信息編號:e236ps68oee813
              NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手高強螺栓扳手鐵路內(nèi)燃雙頭螺栓扳手
              1000≥ 1套
              • 1000.00 元

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              NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手高強螺栓扳手鐵路內(nèi)燃雙頭螺栓扳手

              產(chǎn)品別名
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              面向地區(qū)
              NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手
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              NLB-300型內(nèi)燃螺栓扳手適用范圍
              NLB-300Ⅰ型內(nèi)燃螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業(yè)。該機的沖擊力大,操作集中,能滿足鋼軌扣件鎖緊扭矩,方便快捷。在底座上加裝了走行輪,既可在陸地行走,又可在軌上行走,搬運方便,是松、緊軌枕螺母代替繁重體力勞動的理想工具,柴油機的特點是故障率底,維修方便,使用壽命長。
              NLB-300Ⅰ型內(nèi)燃螺栓扳手主要技術(shù)參數(shù)
              1、主軸轉(zhuǎn)速: 512r/min
              2、旋松扭矩: ≤300N?m
              3、旋緊扭矩: ≤150 N?m
              4、工作效率: ≤10個/分
              5、發(fā)動機:
              額定功率: 1.47kw(2HP)
              標定速度: 2600r/min
              6、質(zhì)量: 68kg
              7、外形尺寸: 1300×510×760mm
              NLB-300Ⅰ型內(nèi)燃螺栓扳手基本結(jié)構(gòu)與工作原理
              工作原理:由內(nèi)燃機(柴油機)驅(qū)動,使之輸出扭矩通過離心式離合器(萬向聯(lián)軸器傳動軸)將運動、動力傳遞給圓錐齒輪機構(gòu)(減速變向),再經(jīng)過加力器(變力加載和沖擊)直到套筒轉(zhuǎn)動,可對螺母進行沖擊式的松、緊轉(zhuǎn)動(工作)。
              基本結(jié)構(gòu):由1內(nèi)燃機、2機座、3換向手柄、4油門手柄、5工作套筒、6鋼軌走行輪、7加力器、8油門線等組成。山東濟寧天氣晴
              NLB-300Ⅰ型內(nèi)燃螺栓扳手使用方法與維護
              1、 檢查傳動部分是否靈活,螺紋連接是否松動。
              2、 撥動換向手柄3,使套筒處于空檔位置(空位)。
              3、按發(fā)動機操作說明書加入機油和燃油,起動發(fā)動機進行短暫空載運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后,即可開始工作。
              4、扳動換向手柄3至所需要的旋向(緊、松),扶持操作把,對準并套牢螺母用手旋轉(zhuǎn)油門手柄4,以對螺母進行沖擊式的擰緊和松開。
              5、在旋緊時,聽見嗒嗒聲4~5聲,即可抬起套筒5,如扭矩不夠,可多沖擊幾次。旋緊螺栓后,旋轉(zhuǎn)油門手柄減少油門至發(fā)動機處于怠速狀態(tài)后,方可抬起套筒。
              6、停止工作前減小油門,待發(fā)動機短暫怠速狀態(tài)后3到5秒,扳動發(fā)動機熄火手柄,即可熄火停機。
              7、換向時注意減小油門,使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),再進行松、緊換向。
              8、傳動軸、萬向聯(lián)軸器齒輪機構(gòu)、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤滑脂一次,保持清潔,二個月檢修一次,用柴油清洗干凈后,加二硫化鉬潤滑脂。
              9、加力器7一個月檢修一次,用煤油清洗干凈后,加齒輪油,保持清潔。
              10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次,用柴油清洗干凈后,加二硫化鉬潤滑脂,保持清潔,確保運行自如。
              NLB-300Ⅰ型內(nèi)燃螺栓扳手注意事項
              1、發(fā)動機不要作長時間怠速運行。
              2、發(fā)動機加速要平緩,不要過猛加大油門以免損傷。
              3、在搬運過程中要小心輕放,以免損壞機具。
              4、換向時應減小油門,使發(fā)動機處于怠速狀態(tài),才可以換向。
              5、若長期不用應放置在通風、干燥、無腐蝕性氣體的庫房內(nèi)。

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