河南鄭州二手50CN裝載機(jī)個(gè)人個(gè)人出售轉(zhuǎn)讓附圖片
　　1、裝載機(jī)氣壓表壓力上升緩慢主要因：(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)水分離器放螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。故障排除方法：排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵氣管拆下，大拇指壓緊氣，若排氣壓力低，說(shuō)明氣泵有故障。
詳情致電: ———— 聯(lián)系人：葉經(jīng)理
《免費(fèi)包運(yùn)》《免費(fèi)試車》《免費(fèi)清洗》《售后保障》《質(zhì)量為本》《信譽(yù)》誠(chéng)信服務(wù)顧客滿意是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)
　　在進(jìn)行工業(yè)考時(shí)發(fā)現(xiàn)，鏟斗上限位塊與動(dòng)臂接觸面處損傷慘重，動(dòng)臂板與限位塊均現(xiàn)一個(gè)凹坑，鏟斗卸載角遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于45度，限位塊已經(jīng)不起作，而是靠翻斗缸小安裝距限位，因此現(xiàn)翻斗缸活塞桿與缸體碰撞而損壞缸現(xiàn)象，甚至于現(xiàn)翻斗缸與動(dòng)臂橫梁干涉現(xiàn)象，使液壓缸活塞桿在其靠近頭部發(fā)生彎曲現(xiàn)象。

《二手壓路機(jī)系列》： 
徐工，柳工，龍工，洛陽(yáng)，常林，三明（10噸，12噸，14噸，16噸，18噸，20噸，22噸）二手振動(dòng)壓路機(jī)；（8-10噸，12-15噸，18-21噸，21-24噸，21-25噸，624,627）鐵三輪二手壓路機(jī)；（3噸4噸6噸7噸8噸10噸12噸13噸14噸16噸）雙鋼輪二手壓路機(jī)；（16噸20噸26噸30噸）膠輪二手壓路機(jī)
《二手裝載機(jī)系列》：
臨工，柳工，龍工，廈工，徐工，常林（1）二手裝載機(jī)鏟車；
《二手叉車系列》：
合力，杭州，大連柴油/電動(dòng)/夾抱/側(cè)移/高低門(mén)架（1 噸1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸15噸）等二手叉車
　　裝載機(jī)廠家分析我們?cè)谠O(shè)計(jì)工作裝置時(shí)，為了防止裝載機(jī)在運(yùn)輸物料時(shí)撒料，通過(guò)調(diào)整翻斗缸與前車架連接鉸點(diǎn)位置，使工作裝置從地面收斗位置到規(guī)定運(yùn)輸位置高點(diǎn)這一段圓弧運(yùn)動(dòng)，鏟斗收斗限位塊始終是緊緊靠在動(dòng)。其實(shí)不然，根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們分析認(rèn)為發(fā)生塑性變形工況還有幾種被我們忽略情況，特在這里提來(lái)，以便大家在今后設(shè)計(jì)工作中對(duì)工作裝置結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析時(shí)加以考慮。

《二手挖掘機(jī)系列》：
小松，日立，卡特，現(xiàn)代，斗山大宇，玉柴，山河智能等國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口（13，18，20,35，45,5220）等二手挖機(jī)；
《二手推土機(jī)系列》：
山推、宣化、彭浦、東方紅（8165,220,320）等二手推土機(jī) 
《二手平地機(jī)系列》：
天工，徐工，常林（160，165,180,185，190）二手平地機(jī)；

從理論上講奧氏體不銹鋼經(jīng)正常熱處理后，應(yīng)得到均一奧氏體組織。組織中出現(xiàn)的另一析出物究竟是何組織，有兩種判斷：一是相，另一種是碳化物。相與碳化物形成的條件不同，但都具有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是造成奧氏體不銹鋼對(duì)晶間腐蝕的敏感性。采用了雜色法進(jìn)行相的鑒別。采用堿性赤血鹽水溶液(赤血鹽1g+氫氧化鉀1g+水1ml)，試樣在該試劑中煮沸2~4min后，鐵素體呈黃色，碳化物被腐蝕，奧氏體呈光亮色，相由褐色變?yōu)楹谏?。?yōu)化設(shè)計(jì):占地少,功耗小,噪音低。人性化設(shè)計(jì):具有可靠的安全保護(hù)裝置,操作便捷。速隔膜壓濾機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成快速隔膜壓濾機(jī)主要由機(jī)架部分、過(guò)濾部分、濾板移動(dòng)機(jī)構(gòu)、壓緊部分、卸料機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)組成。機(jī)架主要由主梁、固定壓板、后支架及輔助支撐部件組成;過(guò)濾部分由壓榨濾板組件和過(guò)濾濾板組件交替排列在主梁上,在兩種濾板的兩面均覆蓋著一層濾布,形成一個(gè)個(gè)濾室;濾板移動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由液壓馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)鏈條構(gòu)成;壓緊部分由活動(dòng)油缸座、滑塊組件組成;卸料機(jī)構(gòu)由兩個(gè)振動(dòng)油缸與固定在濾板上的擺桿組成;液壓系統(tǒng)包括油泵、液壓控制元件、液壓執(zhí)行元件、高位油箱等;電控系統(tǒng)由電控柜、壓濾機(jī)機(jī)械動(dòng)作行程開(kāi)關(guān)、液壓站油泵電機(jī)、電磁閥及料漿壓縮空氣管路電控閥門(mén)組成。速隔膜壓濾機(jī)的工作原理壓濾機(jī)先通過(guò)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏈輪鏈條傳動(dòng)將濾板合攏,過(guò)濾料漿在泵的作用下,通過(guò)管道分別從固定壓板中端、入料濾板和活動(dòng)壓板上端入料孔進(jìn)入濾室,在壓力作用下,排出液體,固體顆粒則被濾布截留在腔室中。當(dāng)濾餅形成后,在壓榨濾板與隔膜之間通入16～18MPa的壓縮空氣,使隔膜產(chǎn)生向?yàn)V餅方向擠壓的彈性變形進(jìn)行二次脫水。為防止入料管道中未過(guò)濾的料漿隨濾餅進(jìn)入輸送系統(tǒng),再向管道中通入16～18MPa的壓縮空氣,使未過(guò)濾的料漿返回到料漿沉淀池中?！　∫虼耍簤嚎刂崎y是比較容易發(fā)生故障元件。據(jù)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)總故障中，至少有50％液壓控制閥，所以，對(duì)液壓控制閥維護(hù)和修理給予足夠重視。1、裝載機(jī)壓力控制閥是控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)中工作液壓力，其基本工作理是借助于節(jié)流降壓作，使液壓力與彈簧張力相平衡。

【偽原創(chuàng)】【偽原創(chuàng)】