電池蓄電池丶鋰電池續(xù)航45-110km容量2-6噸

工業(yè)園區(qū)與物流中心
大容量貨箱（如3-5立方米）可承載多桶工業(yè)垃圾，減少往返頻次。
液壓尾板承重能力強（可達(dá)1.5-2噸），適配重型垃圾桶或托盤。
發(fā)展趨勢
智能化升級
集成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)車輛定位、作業(yè)數(shù)據(jù)實時上傳及遠(yuǎn)程監(jiān)控。
部分車型已搭載自動稱重系統(tǒng)，優(yōu)化垃圾清運路線規(guī)劃。

技術(shù)優(yōu)勢
效率提升
單人即可完成垃圾桶的裝卸與運輸，作業(yè)效率較傳統(tǒng)人工模式提升50%以上。
液壓尾板升降速度可達(dá)10-15秒/次，顯著縮短單次作業(yè)時間。
安全性增強
液壓系統(tǒng)具備過載保護(hù)、防夾功能，避免操作失誤導(dǎo)致的事故。
尾板展開后形成穩(wěn)定平臺，減少垃圾桶傾倒風(fēng)險。

效率與作業(yè)靈活性顯著提升
快速裝卸與多任務(wù)適配：液壓尾板支持垂直升降+水平移動+180°翻轉(zhuǎn)三向聯(lián)動，單次裝卸時間縮短至8-12秒，可適配240L、660L標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶及異形桶（如醫(yī)療廢物桶）。
動態(tài)路線優(yōu)化：部分車型集成AI調(diào)度系統(tǒng)，通過實時路況與垃圾桶滿載率數(shù)據(jù)，動態(tài)規(guī)劃優(yōu)清運路徑，減少空駛里程。

電動液壓尾板垃圾桶運輸車通過電動化、智能化升級，解決了傳統(tǒng)垃圾清運車效率低、污染高、人力成本大等痛點。隨著城市環(huán)衛(wèi)機械化率提升及“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)，該車型將成為垃圾清運領(lǐng)域的主流選擇，尤其在人口密度高、環(huán)保要求嚴(yán)格的區(qū)域具有顯著優(yōu)勢。未來，隨著自動駕駛與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的融合，此類車輛將進(jìn)一步實現(xiàn)作業(yè)流程的自動化與數(shù)據(jù)化管理。

經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保效益雙贏
全生命周期成本降低：
電動系統(tǒng)能耗僅為燃油車的1/3，單臺車年節(jié)省燃油費約3.2萬元（按日均行駛80km、油價8元/L計算）。
液壓系統(tǒng)采用免維護(hù)設(shè)計，核心部件（如油缸、閥組）質(zhì)保期延長至5年，維修成本下降60%。
零排放與降噪優(yōu)勢：
純電驅(qū)動實現(xiàn)作業(yè)全程CO?零排放，年減碳量約12噸（以日均運輸5噸垃圾計）。
行駛噪音≤65dB（相當(dāng)于正常交談音量），較傳統(tǒng)燃油車降低20dB，滿足居民區(qū)夜間作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

隨著社會的不斷進(jìn)步，城市的不斷發(fā)展，城市面貌和城市形象成為了的要求，整潔的街道，干凈的社區(qū)環(huán)境，環(huán)境優(yōu)雅的公園，成為了城市的必然要求。

城市人口的不斷增加，環(huán)衛(wèi)保潔的壓力日益增加，節(jié)能的環(huán)衛(wèi)設(shè)備應(yīng)運而生，減少了人工，降低了成本，提高了作業(yè)效率。

電動平板運輸車是一種新型的清運車型，主要用于運輸水果丶百貨丶建材丶生活垃圾等。新能源尾板清運車還可以運輸生活垃圾，環(huán)衛(wèi)垃圾桶，一次性可裝載4-16個270L的垃圾桶。

整車采用電動底盤，主要車型有五征丶綠源丶御靈丶百事佳等，車身采用雙架梁設(shè)計，巨嵩5000w大功率電機，大泰載重型后橋，選裝72v150an天能蓄電池或鋰電池。

車輛載重2-6噸，滿載續(xù)航70-120km，而且節(jié)能，尾部加裝電動液壓升降的尾板，讓清運更省時省力，操作簡單。

本公司位于山東菏澤，為環(huán)衛(wèi)車廠家，國家工信部公告企業(yè)，多種環(huán)衛(wèi)車型可根據(jù)客戶要求定做，歡迎新老客戶，前來參觀指導(dǎo)。?