改裝抓木機(jī)，顧名思義就是改裝而成的抓木機(jī)，一般由用于挖掘用途的普通挖掘機(jī)改造而成，而且通常是由二手的挖掘機(jī)改裝，因?yàn)椴粫?huì)有人去買一臺(tái)新的普通挖掘機(jī)去改裝抓木機(jī)，要買新的還不如直接買原裝的抓木機(jī)。因此，用二手挖掘機(jī)改裝抓木機(jī)比較適合，這樣就可以大大減少投資成本。

購(gòu)買抓木機(jī)要根據(jù)自己市場(chǎng)工況的實(shí)際需求進(jìn)行選擇，比如說是輪式車型還是履帶車型，是液壓行走還是機(jī)械行走等等，很多選擇都是根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行選擇的，這一點(diǎn)決定著激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中是否能夠脫穎而出。 特別強(qiáng)調(diào)的是，在客戶群體中，輪式車型占比90%，履帶車型購(gòu)買比例較低其主要原因還是行走的不便利和價(jià)格因素，很多人覺得自己是山區(qū)購(gòu)買履帶車型比較合適，其實(shí)則不然，輪式抓木機(jī)車型現(xiàn)如今的性能是能夠完全應(yīng)付大部分山區(qū)地貌的。

咱們就說說當(dāng)今市場(chǎng)的需求是什么？就拿木材裝卸行業(yè)為例，無(wú)過于代替人工、提率、節(jié)約成本，然而這就為抓木機(jī)的畫像提出了三個(gè)標(biāo)簽，能夠迎合以上三點(diǎn)的，肯定是市場(chǎng)消費(fèi)者所歡迎的車型。 是代替人工，想必所有的抓木機(jī)車型都能夠滿足這一點(diǎn)，畢竟機(jī)器做工較人工搬運(yùn)還是占有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)的，也就是這一點(diǎn)并不能充分區(qū)分市場(chǎng)上抓木機(jī)車型的優(yōu)勢(shì)，只是更深程度的差別而已。 然后就是提率，這一點(diǎn)大部分抓木機(jī)商家產(chǎn)品也都能夠做的較為出色，效率是當(dāng)今時(shí)代的硬性指標(biāo)，快節(jié)奏步伐已經(jīng)蔓延到生活中的各個(gè)角落，相比較各個(gè)抓木機(jī)的作業(yè)，寶鼎抓木機(jī)肯定是首當(dāng)其沖的，尤其是BD95W-9A車型，動(dòng)作頻率較同型號(hào)車型都要高出一個(gè)檔次，但是高速作業(yè)也完全不失其柔和性、連貫性。

作為市場(chǎng)上很多裝卸領(lǐng)域的老板們，節(jié)約裝卸成本是提高收入的一個(gè)重要指標(biāo)，然而抓木機(jī)做工只需雇用一個(gè)司機(jī)就能完成所有工作，相比之前的裝卸工、勞動(dòng)力，顯然能夠節(jié)省不少開支，但是這里還不足以抓木機(jī)做工形式就肯定能夠節(jié)省裝卸成本，維修保養(yǎng)、能源消耗，都是要考慮其中的。 因此抓木機(jī)車型的質(zhì)量是否穩(wěn)定，也就是故障率和維修成本問題，考慮到這一點(diǎn)，相比很多抓木機(jī)都應(yīng)開始打退堂鼓，太多的抓木機(jī)用戶也深有感觸，修車生涯讓他們痛不欲生、悔恨不已，在這里小編并沒有危言聳聽，有太多的市場(chǎng)客戶反饋，他們所買到的抓木機(jī)并沒有達(dá)到預(yù)期，當(dāng)初心中的“高性價(jià)比”車型，怎么就會(huì)那么不堪一擊呢？其實(shí)所謂的高性價(jià)比不過就是低質(zhì)罷了。

很多其它領(lǐng)域也開始研究這種抓木機(jī)車型是否能夠應(yīng)用到所屬領(lǐng)域并達(dá)到預(yù)期效果，比如說棉花、塑料、草包、廢鐵等物品的裝卸

旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)在林業(yè)中有以下應(yīng)用場(chǎng)景：



伐木作業(yè)：旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)可以用于將砍伐下來的木材抓取、搬運(yùn)到地點(diǎn)，提高作業(yè)效率和安全性。

林業(yè)運(yùn)輸：旋轉(zhuǎn)抓木機(jī)可以將木材裝載到運(yùn)輸車輛中，實(shí)現(xiàn)、準(zhǔn)確的林業(yè)運(yùn)輸。