細(xì)石混凝土輸送泵是一款針對(duì)建筑項(xiàng)目而研發(fā)的一種運(yùn)送設(shè)備，它滿足日益增長(zhǎng)的混凝土施工機(jī)動(dòng)性的需求，細(xì)石混凝土輸送泵以其良好的可靠性，機(jī)動(dòng)性和優(yōu)外觀，正成為越來(lái)越多混凝土設(shè)備用戶的選擇。

小型混凝土輸送泵是當(dāng)時(shí)許多施工方用得十分多的一種機(jī)械設(shè)備，它大地提升了施工的功率。在工程中假如泵車手操作不妥，很容易導(dǎo)致泵車呈現(xiàn)側(cè)翻的狀況。
小型混凝土輸送泵車臂架主要用途是布料，正常布料時(shí)需求不停改換臂架姿態(tài)，臂架姿態(tài)不同整車重心點(diǎn)位也不同，另外施工過(guò)程中的臂架轟動(dòng)及地面沉降也可能改動(dòng)整車重心點(diǎn)，重心偏出支腿范圍就會(huì)導(dǎo)致整車傾翻。
日常使用過(guò)程中需求時(shí)刻警覺(jué)，現(xiàn)在各大主機(jī)廠家都或多或少地增設(shè)了智能防傾翻措施，具體來(lái)說(shuō)，這些措施主要分為兩大類：
一、檢測(cè)整車水平度的傾角設(shè)備和檢測(cè)支腿受力的傳感器。傾角傳感器可以感應(yīng)整車水平度，實(shí)時(shí)發(fā)送水平角度信息，可有用避免因地面緩慢沉降引起的整車傾翻。傾角傳感器的作用在于實(shí)時(shí)測(cè)量整車歪斜的角度。傾角傳感器測(cè)量精度0.05度。能過(guò)濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)及打泵轟動(dòng)引起的細(xì)小震顫，當(dāng)左右角度大于3度或前后傾角大于5度時(shí)觸發(fā)報(bào)警。
二、支腿受力傳感器實(shí)時(shí)檢測(cè)各支腿受力狀況，當(dāng)某側(cè)兩個(gè)支腿受力都小于某一數(shù)值時(shí)及時(shí)宣布正告或終止當(dāng)時(shí)動(dòng)作。需求補(bǔ)充的是人工智從來(lái)就不是的,這種軸式重力傳感器只能感應(yīng)某一方向上的受力狀況,由于泵送時(shí)整車晃動(dòng)及支腿筆直度各異，檢測(cè)到的受力狀況真實(shí)性不夠，存在誤信號(hào)和漏信號(hào)的可能。

小型混凝土輸送泵操作者及有關(guān)設(shè)備管理人員應(yīng)仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，把握其結(jié)構(gòu)原理、使用和維護(hù)以及泵送混凝土的有關(guān)常識(shí)；使用及操作混凝土泵時(shí)，應(yīng)嚴(yán)厲按照使用說(shuō)明書(shū)履行。因操作者能完全把握機(jī)械性能需要有個(gè)過(guò)程，因此使用說(shuō)明書(shū)應(yīng)隨機(jī)備用。一起，應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)制定的操作關(guān)鍵，到達(dá)能有用的操控泵送技能中的一些可變因素，如泵機(jī)位置、管道安置等。

小型混凝土輸送泵特色：
1、二次結(jié)構(gòu)泵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高層建筑細(xì)石混凝土、砂漿等輸送。
2、分配閥選用的S管閥，密封性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢靠。眼睛板和起浮切開(kāi)環(huán)選用硬質(zhì)合金，耐磨性好、壽命長(zhǎng)、更換便利，切開(kāi)環(huán)選用可自動(dòng)補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)。
3、操控方式用電-液操控，具有完善的電-液過(guò)載維護(hù)及儀表顯現(xiàn)系統(tǒng)；具有反泵操作功能，容易排除阻塞故障；泵送速度能夠調(diào)節(jié),能滿意各種工況需要。
4、會(huì)集潤(rùn)滑系統(tǒng)由程序自動(dòng)操控啟停及作業(yè)時(shí)間，有用延伸轉(zhuǎn)動(dòng)件的使用壽命。
5、接觸器和按鈕開(kāi)關(guān)等電器組件，作業(yè)牢靠，操控線路簡(jiǎn)單，電器箱配備開(kāi)關(guān)，便于操作。
6、主要密封件選用密封件，杜絕了液壓系統(tǒng)的內(nèi)外走漏。

在使用柴油機(jī)混凝土輸送泵泵送時(shí)，一定要按照操作規(guī)范進(jìn)行，操作人員不能一味地圖快，有時(shí)欲速則不達(dá)。頭回泵送時(shí)，由于管道阻力較大，此時(shí)應(yīng)低速泵送，混凝土輸送泵泵送正常后，可適當(dāng)提高泵送速度。當(dāng)出現(xiàn)堵管征兆或某一車混凝土的塌落度較小時(shí)，應(yīng)低速泵送，將堵管消滅在萌芽狀態(tài)。

柴油機(jī)混凝土輸送泵是一種以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為自備動(dòng)力，適用于高層建筑、公路、水利、橋梁及貨場(chǎng)等建設(shè)設(shè)施的商品混凝土泵送施工設(shè)備。柴油機(jī)混凝土輸送泵集機(jī)、電、液技術(shù)為一體，適用于無(wú)電源動(dòng)力等環(huán)境下的混凝土泵送作業(yè)。