防撞墻外側(cè)施工臺(tái)車(chē)是為高速路橋梁防撞墻施工打造的設(shè)備。它將電動(dòng)葫蘆吊裝與側(cè)邊作業(yè)吊籃平臺(tái)相結(jié)合，能完成防撞墻模板的吊裝、運(yùn)輸、安裝和拆卸工作。通過(guò)它，可解決傳統(tǒng)施工方法的不足，實(shí)現(xiàn)模板整體裝模、拆模等一系列流程，大幅提升施工效率，是橋梁防撞墻施工的得力助手 。

它主要由可轉(zhuǎn)向行走車(chē)體，包含前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、后橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和行走底盤(pán)，負(fù)責(zé)設(shè)備移動(dòng)；支架、穩(wěn)定架與橫梁等構(gòu)成穩(wěn)固框架；定距桿結(jié)構(gòu)間距穩(wěn)定；行車(chē)梁、滑動(dòng)架和滑輪支架輔助電動(dòng)葫蘆作業(yè)；鋼絲吊繩與鋼絲電動(dòng)葫蘆用于模板吊裝；手拉葫蘆可作備用；電氣控制箱及遙控器方便操作；配重吊塊增加穩(wěn)定性 。

防撞墻外側(cè)施工臺(tái)車(chē)安全性高，多重防護(hù)措施為工人保駕。作業(yè)效率大幅提升，模板能快速整體拆移裝，減少施工工序。操作便捷，無(wú)線遙控讓工人能靈活控制。同時(shí)，它的適應(yīng)性強(qiáng)，能滿(mǎn)足不同橋梁類(lèi)型的防撞墻施工，降低施工成本 。

工作完畢后，務(wù)必切斷總電源，防止意外通電引發(fā)危險(xiǎn)。將防撞墻模板臺(tái)車(chē)固定在橋面上，避免其因外界因素移動(dòng)，比如大風(fēng)天氣可能導(dǎo)致臺(tái)車(chē)移位，固定好能設(shè)備和周?chē)h(huán)境安全 。同時(shí)，清理臺(tái)車(chē)表面雜物，做好設(shè)備清潔工作。

嚴(yán)禁吊運(yùn)超過(guò)防撞墻模板臺(tái)車(chē)額定起重量的重物，吊運(yùn)前要明確重物重量，做好估算。起吊構(gòu)件應(yīng)綁扎平穩(wěn)牢固，且禁止在構(gòu)件上堆放懸掛零星物件，防止吊運(yùn)時(shí)物件掉落 ，危及下方人員和設(shè)備安全。

在特殊天氣下，如雨天施工，要做好防滑措施，給臺(tái)車(chē)輪胎安裝防滑鏈，作業(yè)吊籃平臺(tái)鋪設(shè)防滑墊。大風(fēng)天氣若風(fēng)力超過(guò)設(shè)備承受范圍，應(yīng)停止施工，固定好設(shè)備。雪天施工要及時(shí)清理積雪，防止積雪影響設(shè)備運(yùn)行 。