混凝土路緣石滑模機(jī)在滑模攤鋪水泥混凝土路面、橋面、路緣石、防護(hù)欄中采用多的、應(yīng)用廣泛、攤鋪精度也高的是延基準(zhǔn)線行走的方式。路緣石滑模機(jī)設(shè)置基準(zhǔn)線的目的是為滑模攤鋪建立一個(gè)標(biāo)高、縱橫坡、板厚、板寬、攤鋪中線、彎道機(jī)連接平整度等基本幾何位置的基準(zhǔn)參照系。

路面的縱坡、橫坡及彎道全靠基準(zhǔn)線給定。其次，路面平整度很大程度上也靠張緊的基準(zhǔn)線給定。所以，對(duì)滑模攤鋪水泥混凝土路面而言，基準(zhǔn)線是所攤鋪路面的基本幾何參數(shù)依據(jù)，是滑模攤鋪水泥混凝土路面施工的生命線?；鶞?zhǔn)線精度達(dá)到要求是攤鋪出的水泥混凝土面板的標(biāo)高、橫坡、板厚、板寬、彎道等技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范的先決條件，其重要性是不言而喻的。如果施工基準(zhǔn)線設(shè)置錯(cuò)誤或收到嚴(yán)重的擾動(dòng)，滑模攤鋪路面的結(jié)合坐標(biāo)肯定就是錯(cuò)誤的和有缺陷的，平整度不然是不佳的。因此，在滑模攤鋪水泥混凝土路面的使用中，高度重視基準(zhǔn)線的架設(shè)和保護(hù)，施工中嚴(yán)禁出現(xiàn)任何差錯(cuò)和擾動(dòng)。

混凝土路緣石滑模機(jī)滑模施工技術(shù)作為一種現(xiàn)代混凝土工程結(jié)構(gòu)率的快速路面機(jī)械施工方式，在各個(gè)公路基建工程各行各業(yè)中，都有廣泛的應(yīng)用。路緣石滑模機(jī)滑模技術(shù)的特點(diǎn)就是取消了固定模板，變固定死模板為滑移式活動(dòng)鋼模，從而不需要準(zhǔn)備大量的固定模板架設(shè)技術(shù)，僅采用拉線、激光、聲納、超聲波等作為結(jié)構(gòu)高程、位置、方向的參照系，一次連續(xù)施工完成條帶狀結(jié)構(gòu)或構(gòu)件。

路緣石滑模機(jī)施工控制要點(diǎn)：
1、嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料，按設(shè)計(jì)配合比指導(dǎo)施工。
2、準(zhǔn)確控制到達(dá)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的砼坍落度，要求砼的坍落度變化量穩(wěn)定在±5mm的要求。
3、開槽尺寸需嚴(yán)格控制，避免混凝土超方過大。
4、攤鋪速度、振搗頻率等參數(shù)在混凝土和易性出現(xiàn)較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。若混凝土過濕時(shí)降低振動(dòng)頻率，提高攤鋪速度；若攤鋪后混凝土出現(xiàn)裂縫，則提高振動(dòng)頻率，降低攤鋪速度。為了線形平順，應(yīng)避免頻繁調(diào)整速度和振搗頻率。盡可能保持穩(wěn)定的攤鋪速度。
5、攤鋪施工時(shí)，定期檢查攤鋪厚度、尺寸穩(wěn)定性及表面質(zhì)量，以防施工差錯(cuò)。
6、每天施工結(jié)束后，維護(hù)并清洗滑模攤鋪機(jī)，并認(rèn)真涂抹一層脫模劑，模具光滑。

因?yàn)閲?guó)內(nèi)公路建設(shè)方面不斷的修理、建設(shè)，對(duì)與類似路緣，路邊整理等項(xiàng)目的施工質(zhì)量要求、美觀要求和速度方面也在不斷的提高。過去的公路兩邊的路緣石多采用石料或者混凝土澆注成型，石料的路緣石適合用于工廠或者小區(qū)等美觀建設(shè)，混凝土路緣石多用于高速公路或者省道國(guó)道等公路的路邊。但是混凝土澆筑路緣石因?yàn)槟陀眯?、人工、質(zhì)量、施工進(jìn)度等多方面原因，越來越多的被路緣石滑模機(jī)一次成型施工所取代。

路緣石滑模機(jī)滑模施工的優(yōu)點(diǎn)：

1、施工速度快

滑模機(jī)由液壓傳感系統(tǒng)自動(dòng)控制砼中線和標(biāo)高,施工時(shí)布料振搗、擠壓、成型、打拉桿、做面等系列過程一氣呵成,在砼拌和料供應(yīng)跟得上的基礎(chǔ)上,每工作臺(tái)班可以完成800—1000米長(zhǎng)度的路面。

2、使用年限長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)成本低,長(zhǎng)期效益顯著。

3、低碳環(huán)保,對(duì)環(huán)境的污染小。