船吊起重機(jī)的主要性能參數(shù)
　　工程起重機(jī)的主要性能參數(shù)包括起重量、起重力矩、工作幅度、起升高度、工作速度、自重等指標(biāo)
這些參數(shù)表明起重機(jī)工作性能和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，它是設(shè)計(jì)起重機(jī)的技術(shù)依據(jù)，也是用戶選擇起重機(jī)的主要依據(jù)。
　　起重力矩：起重機(jī)的起重量與對(duì)應(yīng)工作幅度的乘積稱(chēng)為起重力矩，是衡量起重機(jī)各運(yùn)行機(jī)構(gòu)等的一個(gè)綜合指標(biāo)。
　　起升高度：是指支腿或軌道支撐面到吊鉤鉤口中心的距離，額定起升高度是指滿載時(shí)的大起升高度。
　　工作幅度：起重機(jī)回轉(zhuǎn)中心軸線至吊鉤中心的距離，通常在吊重狀態(tài)下量取，由于吊重時(shí)結(jié)構(gòu)件等會(huì)發(fā)生變形，因而一般噸位產(chǎn)品吊重時(shí)比空載時(shí)的幅度大0.5至2米左右。
　　工作速度：工作速度是衡量執(zhí)行機(jī)構(gòu)的作業(yè)快慢，主要包括起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走速度，其中起升速度又分為單繩速度、空鉤速度、滿載速度，均以單位m/min表示，回轉(zhuǎn)速度以單位r/min表示，變幅是指吊鉤自大幅度到小幅度時(shí)的平均線速度，一般以需要的時(shí)間秒來(lái)衡量。
　　自重：起重機(jī)的自重是起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)起重機(jī)本身全部質(zhì)量。對(duì)于同一性能的起重機(jī)，自重輕意味著起重機(jī)設(shè)計(jì)合理、制造可靠。
　　起重量：起重機(jī)起吊重物的質(zhì)量值稱(chēng)為起重量，起重機(jī)的起重量參數(shù)通常以額定起重量表示。
我們濟(jì)寧魯工機(jī)械位于“孔孟之鄉(xiāng)、運(yùn)河之都”—山東濟(jì)寧,地理 位置,交通便利。是一個(gè)與門(mén)從亊高臂錨固鉆機(jī)（護(hù)坡鉆機(jī)、隧道鉆機(jī)）、隧道拱架安裝車(chē)、起重機(jī)械等設(shè)備的生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)。自成立以來(lái)一直保持行 業(yè)排頭兵的地位。公司擁有現(xiàn)代化的廠房，的生產(chǎn)設(shè)備，幵設(shè)有與業(yè)試車(chē)跑道及試驗(yàn)場(chǎng)所。1. 物流配送 可全國(guó)物流發(fā)貨

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船用 克令吊是什么？
1、克令吊其實(shí)就是起重機(jī)的一種，是船用起重機(jī)。因?yàn)槭怯迷诖系模越Y(jié)構(gòu)上與其他類(lèi)型的起重機(jī)產(chǎn)品會(huì)有差異，但是原理是一樣的。
2、克令吊液壓系統(tǒng)是一套混聯(lián)式（有串聯(lián)也有并聯(lián)）閉式自循環(huán)系統(tǒng)。液壓泵為定量葉片泵，馬達(dá)為定量葉片馬達(dá)，其中起升馬達(dá)為三檔排量自動(dòng)變換型。通過(guò)手動(dòng)比例換向閥的開(kāi)口大小，實(shí)現(xiàn)各動(dòng)作機(jī)構(gòu)從零到大轉(zhuǎn)速。

船用吊機(jī)是將起重機(jī)安裝在的躉船（囤船）上，用于集裝箱、件雜貨、散貨物料等進(jìn)行船于岸或船與船之間裝卸作業(yè)的浮式起重機(jī)。其臂架結(jié)構(gòu)為組合臂架和單臂架等形式。其臂架幅度增減可采用齒條和鋼絲繩等變幅形式。齒條變幅采用杠桿活對(duì)重平衡，鋼絲繩變幅采用復(fù)滑輪補(bǔ)償形式。具有工作安全可靠、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、穩(wěn)定性好，外形美觀、性能等優(yōu)點(diǎn)，是廣泛應(yīng)用于江海浮式港口碼頭的裝卸設(shè)備。

本機(jī)型按《GB3811-83起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《GB6067-85起重機(jī)安全教程》設(shè)計(jì)、制造。并可根據(jù)用戶需要進(jìn)行個(gè)性化定制?？蛻舾鶕?jù)場(chǎng)地需要定制吊機(jī)噸位，我廠出圖紙，雙方商議