橋式起重機所有的電氣設(shè)備外殼均應(yīng)接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應(yīng)采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應(yīng)多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應(yīng)小于4Ω。

吊運較重的物件、液態(tài)金屬、易爆及危險品時，先緩慢地起吊離地面100~200mm，試驗制動器的可靠性。修理和檢查用的照明燈，其電壓在36V以下。

避免碰撞避免了單梁起重機與側(cè)面建筑物之間的碰撞，可以有效降低事故發(fā)生率。 安全鉤是為了避免在提升時掉落物體。 旋轉(zhuǎn)鎖定裝置防止動臂在運輸或工作期間旋轉(zhuǎn)并影響施工工作。 簡而言之，安全裝置是必要部件之一，并且通常決定其性能。

作為大型重型設(shè)備，單梁起重機在緊急情況下不能制動。 由于單梁起重機在運行過程中慣性較大，如果在正常運行過程中制動器制動，則很容易使整個設(shè)備瞬間完成。

單梁起重機怎么保養(yǎng)保護 1、常常查看單粱起重機電動機外殼以及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振蕩有無異常現(xiàn)象。 2、單粱起重機在頻繁發(fā)動情況下，因為轉(zhuǎn)速低引起通風(fēng)冷卻才能的下降，而且電流較大，電機溫升會很快的進步，應(yīng)當(dāng)要注意電機溫升不能超過其說明書上規(guī)則的上限值，按照電動機運用說明書的要求調(diào)整制動器。 3、在單粱起重機運用不是很頻繁且又密封情況和運用環(huán)境的情況下，單粱起重機減速箱內(nèi)的潤滑油每半年需求更換一次，單粱起重機在運用環(huán)境惡劣的情況下，每個季度需求更換一次。發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進水或是油面一直有泡沫而且確認(rèn)油現(xiàn)已蛻變的時分，有必要立即換油，換油時應(yīng)嚴(yán)厲按照減速箱運用說明書規(guī)則的油品進行更換，一定要避免油品混合運用。 4、減速機的日常保護能夠參閱生產(chǎn)廠家的運用說明書來進行保護，而且要常常查看減速機的地腳螺栓，銜接不行松動。 5、單梁起重機卷揚機組的保護和保養(yǎng)技巧：常常調(diào)查減速箱油窗，查看潤滑油的油面是否在規(guī)則規(guī)模之內(nèi)，假如低于規(guī)則的油位的時分，有必要及時彌補潤滑油。 6、單梁起重機卷筒兩頭軸承座內(nèi)需每兩天加注一次潤滑脂，卷筒的外表以及鋼絲繩要根據(jù)情況來涂抹潤滑脂。定、動滑輪組的滾動軸承內(nèi)需每個月彌補一次潤滑脂。

單梁起重機在各行各業(yè)的廣泛應(yīng)用以及優(yōu)點： 單梁起重機的運用領(lǐng)域非常的廣泛，既適合在室內(nèi)工作又適合在室外工作。在空間和地域上有很大的靈活性和移動的自由性。特別是在上的運用，單梁起重機的利用更是充分。單梁起重機在工礦企業(yè)的礦物起重中發(fā)揮了很好的實力。單梁起重機在需要大力起重的鋼鐵化工的搬運中幾乎成了這個行業(yè)的中流砥柱。單梁起重機在鐵路交通的搬運與吊起重物的工作中比起常規(guī)起重機來說，操作起來更加的得心應(yīng)手。而且單梁起重機還大量的運用在港口的貨物裝載和卸載中，還在物流的搬運中有所大作用。單梁起重機真是無處不在，無處大型的搬運工作都離不開的好幫手。