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裝載機(jī)的用途及分類

裝載機(jī)是一種具有較高作業(yè)效率的工程機(jī)械。主要用于對松散的堆積物料進(jìn)行鏟、裝、運、挖等作業(yè)，也可以用來整理、刮平場地以及進(jìn)行牽引作業(yè)；換裝相應(yīng)的工作裝置后，還可以進(jìn)行挖土、起重以及裝卸物料等作業(yè)。

適用場合



廣泛應(yīng)用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、以及機(jī)場建設(shè)等工程施工中，對加速工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、改善勞動條件、提高工作效率以及降低施工成本等都具有極為重要的作用。


(1)輪胎式裝載機(jī)：以輪胎式底盤作為行走機(jī)構(gòu)，并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機(jī)。



優(yōu)點：機(jī)動靈活、作業(yè)；制造成本低、使用維護(hù)方便；輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能，提高操作的舒適性。
輪式裝載機(jī)的車架采用前，后車鉸接機(jī)構(gòu)，因此其轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)采用交接車架進(jìn)行折腰轉(zhuǎn)向。裝載機(jī)鉸接車架折腰轉(zhuǎn)向過程是由轉(zhuǎn)向液壓缸工作回路來實現(xiàn)的，并要求具有穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向速度（即要求進(jìn)入轉(zhuǎn)向液壓缸的油液流量恒定）。轉(zhuǎn)向液壓缸的油液主要來自轉(zhuǎn)向液壓泵17，就會影響轉(zhuǎn)向速度的穩(wěn)定性。這時就需要從輔助液壓泵1通過流量換向閥18補(bǔ)入轉(zhuǎn)向泵17所減少的流量，以轉(zhuǎn)向油路的流量穩(wěn)定。當(dāng)流量換向閥18在相應(yīng)位置時，也可將輔助液壓泵多余的或全部液壓油共給工作裝置油路，以加快動臂升降液壓缸和鏟斗液壓缸的動作速度，縮短作業(yè)循環(huán)時間和提高生產(chǎn)效率。 裝載機(jī)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)要求轉(zhuǎn)向靈活，因此，轉(zhuǎn)向隨動閥13采取負(fù)封閉式的轉(zhuǎn)向過渡形式，這樣還能防止突然轉(zhuǎn)向時使系統(tǒng)壓力突然升高。同時還設(shè)置了一個緊鎖閥14來防止轉(zhuǎn)向液壓缸發(fā)生竄動。若操縱轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向隨動閥13工作在左為和右為時，系統(tǒng)的壓力升高，立即打開緊鎖閥14，使油液進(jìn)入轉(zhuǎn)向液壓缸以驅(qū)動活塞伸縮，使車輛轉(zhuǎn)向。同時，前車架上的反饋桿隨著前，后車架的相對偏轉(zhuǎn)而通過出齒輪齒條傳動使轉(zhuǎn)向隨動閥的閥體同時移動并關(guān)閉閥口，使轉(zhuǎn)向動作停止。當(dāng)轉(zhuǎn)向盤停止在某一角度上時，轉(zhuǎn)向液壓缸也停止在相應(yīng)位置上，裝載機(jī)便動作沿著相應(yīng)的轉(zhuǎn)向半徑運動。若繼續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤，隨動閥的閥口將始終打開，轉(zhuǎn)向過程也將繼續(xù)進(jìn)行。 因此，前，后車架的相對轉(zhuǎn)角始終隨著轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)角。鎖緊閥14的作用是在裝載機(jī)直線行駛時防止轉(zhuǎn)向液壓缸竄動時產(chǎn)生液壓沖擊，造成管路系統(tǒng)損壞。另外，當(dāng)轉(zhuǎn)向液壓泵1和輔助液壓泵1出現(xiàn)故障或管路發(fā)生損壞時，鎖緊閥14將復(fù)位并關(guān)閉轉(zhuǎn)向液壓缸的油路，從而裝載機(jī)不擺頭.
裝載機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運土和石料一類散狀物料，也可以對巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。
如果換不同的工作裝置，還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。
在公路施工中主要用于路基工程的填挖，瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快，機(jī)動性好，操作輕便等優(yōu)點，因而發(fā)展很快，成為土石方施工中的主要機(jī)械。
裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。裝載機(jī)的構(gòu)造包括發(fā)動機(jī)，變矩器，變速箱，前、后驅(qū)動橋，簡稱四大件。

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