另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號：
一、LDP：LDP型電動單梁起重機是天津起重設備總廠在80年代末開發(fā)研制的，配用引進德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側(cè)面。在 JB/T1306-1994標準中定名為LDP.
二、LDC：LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型

橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。

對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構(gòu)同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構(gòu)動作。

單梁起重機怎么保養(yǎng)保護
1、常常查看單粱起重機電動機外殼以及軸承部位的溫度、電動機的噪音、振蕩有無異?，F(xiàn)象。
2、單粱起重機在頻繁發(fā)動情況下，因為轉(zhuǎn)速低引起通風冷卻才能的下降，而且電流較大，電機溫升會很快的進步，應當要注意電機溫升不能超過其說明書上規(guī)則的上限值，按照電動機運用說明書的要求調(diào)整制動器。
3、在單粱起重機運用不是很頻繁且又密封情況和運用環(huán)境的情況下，單粱起重機減速箱內(nèi)的潤滑油每半年需求更換一次，單粱起重機在運用環(huán)境惡劣的情況下，每個季度需求更換一次。發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)進水或是油面一直有泡沫而且確認油現(xiàn)已蛻變的時分，有必要立即換油，換油時應嚴厲按照減速箱運用說明書規(guī)則的油品進行更換，一定要避免油品混合運用。
4、減速機的日常保護能夠參閱生產(chǎn)廠家的運用說明書來進行保護，而且要常常查看減速機的地腳螺栓，銜接不行松動。
5、單梁起重機卷揚機組的保護和保養(yǎng)技巧：常常調(diào)查減速箱油窗，查看潤滑油的油面是否在規(guī)則規(guī)模之內(nèi)，假如低于規(guī)則的油位的時分，有必要及時彌補潤滑油。
6、單梁起重機卷筒兩頭軸承座內(nèi)需每兩天加注一次潤滑脂，卷筒的外表以及鋼絲繩要根據(jù)情況來涂抹潤滑脂。定、動滑輪組的滾動軸承內(nèi)需每個月彌補一次潤滑脂。

單梁起重機操作規(guī)程
a、帶駕駛室的單梁橋式起重機、司機接班開車前，應對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。
b、地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。
c、操作者在確認走臺或軌道上無人時，才可以閉合主電源。當電源斷路器上加鎖或有告示牌時，應由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

單梁起重機在各行各業(yè)的廣泛應用以及優(yōu)點：
單梁起重機的運用領(lǐng)域非常的廣泛，既適合在室內(nèi)工作又適合在室外工作。在空間和地域上有很大的靈活性和移動的自由性。特別是在上的運用，單梁起重機的利用更是充分。單梁起重機在工礦企業(yè)的礦物起重中發(fā)揮了很好的實力。單梁起重機在需要大力起重的鋼鐵化工的搬運中幾乎成了這個行業(yè)的中流砥柱。單梁起重機在鐵路交通的搬運與吊起重物的工作中比起常規(guī)起重機來說，操作起來更加的得心應手。而且單梁起重機還大量的運用在港口的貨物裝載和卸載中，還在物流的搬運中有所大作用。單梁起重機真是無處不在，無處大型的搬運工作都離不開的好幫手。