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            1. 建筑工程機(jī)械橋梁設(shè)備撫順?biāo)淼绹娏莛B(yǎng)護(hù)臺(tái)車 免費(fèi)發(fā)布橋梁設(shè)備信息

              撫順?biāo)淼绹娏莛B(yǎng)護(hù)臺(tái)車

              更新時(shí)間:2025-09-08 編號(hào):cb15ecvlvd83c3
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              • 隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車

              • 6年

              趙先生

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              撫順?biāo)淼绹娏莛B(yǎng)護(hù)臺(tái)車

              關(guān)鍵詞
              撫順?biāo)淼绹娏莛B(yǎng)護(hù)臺(tái)車,安嶺隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,安嶺隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,馬隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車
              面向地區(qū)
              全國
              電動(dòng)機(jī)率
              4000w
              額定電壓
              380v

              隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車是一種用于隧道內(nèi)部噴淋養(yǎng)護(hù)的車輛。它通常具有以下特點(diǎn)和功能:

              1. 噴淋系統(tǒng):隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車配備了高壓噴淋系統(tǒng),可以通過噴嘴向隧道內(nèi)部的墻面、天花板、地面等部位進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)。噴淋液體通常是特殊的防火、防腐、防塵等液體,以保護(hù)隧道的結(jié)構(gòu)和功能。

              2. 移動(dòng)性:隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車通常具有較小的車身尺寸和靈活的機(jī)動(dòng)性,可以在狹窄的隧道空間內(nèi)自由移動(dòng)和操作,能夠覆蓋到隧道內(nèi)各個(gè)角落。

              3. 控制系統(tǒng):隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車配備了的控制系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)噴淋液體的流量、噴射角度、噴射距離等參數(shù)的調(diào)控和控制。操作人員可以通過控制面板或遙控器對噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車進(jìn)行控制。

              4. 安全性:隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車通常具備防爆、防火、防塵等安全功能,以保障操作人員和車輛的安全。

              隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的使用可以保持隧道內(nèi)部的清潔、干燥、安全,延長隧道的使用壽命,提高隧道的運(yùn)行效率和可靠性。

              隧道二襯混凝土自行式養(yǎng)護(hù)臺(tái)車采用門式結(jié)構(gòu)、輪軌自行式行走,并留有足夠的空間隧道施工設(shè)備及運(yùn)輸車輛正常通行。其主要結(jié)構(gòu)由門架、梯子平臺(tái)、噴淋管道系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)組成。在隧道施工作業(yè)中,隧道二襯混凝土澆筑成形后及時(shí)進(jìn)行澆水保濕養(yǎng)護(hù),該臺(tái)車行走機(jī)構(gòu)可通過人工按鍵操作進(jìn)行往復(fù)行走,對需要養(yǎng)護(hù)的混凝土面進(jìn)行噴淋。同時(shí),養(yǎng)護(hù)水路可根據(jù)受養(yǎng)護(hù)面進(jìn)行仿形布置,適應(yīng)各類隧道斷面養(yǎng)護(hù),具有施工操作簡便、節(jié)省人力和水量等特點(diǎn),養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)安全風(fēng)險(xiǎn)低。據(jù)該設(shè)備操作手介紹,該設(shè)備噴出的養(yǎng)護(hù)水幕比較均勻,克服了傳統(tǒng)混凝土養(yǎng)護(hù)灑水不均的弊病,較好地解決了隧道二襯混凝土開裂的問題。

              基于以上問題,本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車。
              4.為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,包括車架、行走小車、拱架、噴淋管,所述車架頂部設(shè)置縱向軌道,行走小車安裝于縱向軌道上,拱架安裝于行走小車上,噴淋管安裝于拱架上,其中,噴淋管通過軟管與設(shè)置于行走小車外部的水箱連接,噴淋管上布置若干開口向外的噴頭;所述車架底部設(shè)置底輪與升降支腳,所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳,所述外滑套固定在車架底部,千斤頂設(shè)置于外滑套內(nèi),伸縮桿的上端從外滑套下端穿過并與千斤頂?shù)南露诉B接,所述支腳設(shè)置于伸縮桿的下端,千斤頂收縮帶動(dòng)支腳升起,底輪著陸帶動(dòng)臺(tái)車移動(dòng)。

              5.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車,車架帶動(dòng)臺(tái)車行走至隧道內(nèi),行走小車帶動(dòng)拱架與噴淋管行走以對縱向軌道對應(yīng)的一段隧道進(jìn)行噴淋,本實(shí)用新型通過縱向軌道使噴淋管相對于車架具有一定的行程,車架移動(dòng)到位后,噴淋管可對一定距離范圍內(nèi)的隧道進(jìn)行噴淋,車架無需持續(xù)移動(dòng),從而減少與其他裝置的施工干涉;本實(shí)用新型中臺(tái)車下部車架長度較短,上部養(yǎng)護(hù)距離長,減輕臺(tái)車的重量。

              6.優(yōu)化的,所述縱向軌道的一側(cè)設(shè)置拖鏈槽,拖鏈槽內(nèi)設(shè)置拖鏈,拖鏈的端部與行走小車連接,所述軟管穿過拖鏈后與噴淋管連接,通過拖鏈槽對軟管進(jìn)行保護(hù)與支撐,避免噴淋管隨行走小車移動(dòng)的過程中軟管彎折變形。
              7.優(yōu)化的,所述車架頂部安裝平行設(shè)置的兩根縱向軌道,所述行走小車上設(shè)置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配,所述行走小車兩側(cè)設(shè)置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

              12.具體的,所述拱架為由內(nèi)架和外架構(gòu)成的雙層拱架,所述噴淋管通過扎帶綁在內(nèi)架上,所述外架用于保護(hù)內(nèi)架,防止拱架變形。
              13.具體的,所述噴頭通過固定座與拱架連接,固定座使噴頭的出水口固定向外,從而對隧道進(jìn)行有效噴淋。
              14.具體的,所述縱向軌道的長度為12米。
              15.具體的,所述噴頭上設(shè)置兩個(gè)開口呈一定角度的噴嘴,兩個(gè)噴嘴使噴淋的有效面積更大。
              16.本實(shí)用新型的有益效果為:

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              公司主營:防撞墻模板臺(tái)車,防撞墻模板施工車
              企業(yè)類型:有限責(zé)任公司
              公司成立時(shí)間:2019-10-03
              經(jīng)營模式:政府或其他機(jī)構(gòu)
              公司郵編:475000
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