主要特點(diǎn)：1、鉆機(jī)采用自動(dòng)伸縮式鉆塔，用兩支高強(qiáng)度油缸作支撐，一組液壓閥控制鉆塔俯仰，操作省時(shí)省力，安全可靠，限度的為用戶(hù)創(chuàng)造效益。
2、底盤(pán)采用橡膠履帶，重量較輕，能降低車(chē)輛行走機(jī)構(gòu)的噪音，減小車(chē)體震動(dòng)、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不傷路面。
3、底盤(pán)自帶液壓高支腿，可用于鉆機(jī)調(diào)平、裝卸車(chē)，工作時(shí)可作為支撐。
4、采用24V電啟動(dòng)柴油機(jī)，降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，特別是寒冷季節(jié)，柴油機(jī)啟動(dòng)困難時(shí)，更顯現(xiàn)了地性。
5、本機(jī)配套BW-160泥漿泵，泵、壓力大，維修保養(yǎng)方便，零配件全國(guó)各地方便購(gòu)買(mǎi)。
6、可選加裝液壓擰管機(jī)（75-168），提高工作效率、降低人工成本。

主要特點(diǎn)
1.采用氣動(dòng)換擋法士特8js118汽車(chē)變速箱和離合器，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，通配性好。
2.采用汽車(chē)軟軸變擋機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)變速箱換擋的遠(yuǎn)程控制，氣動(dòng)換擋輕盈敏捷，操作人性化程度高。
3.具有合理的轉(zhuǎn)速范圍且轉(zhuǎn)速基數(shù)多（正轉(zhuǎn)8級(jí)，反轉(zhuǎn)1級(jí)），低速扭矩大（達(dá)8000n.m)。
4.采用集中強(qiáng)制潤(rùn)滑機(jī)構(gòu)，只要設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，單的潤(rùn)滑油泵就會(huì)開(kāi)啟抽油，潤(rùn)滑油通過(guò)分油器抵達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的節(jié)點(diǎn)，在潤(rùn)滑傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的同時(shí)，油液會(huì)帶走里面的熱量，（潤(rùn)滑系統(tǒng)配備單冷凝器），避免高轉(zhuǎn)速高負(fù)荷狀態(tài)下部件---。
5.以漸開(kāi)線(xiàn)花鍵立軸取代了傳統(tǒng)的六方立軸，使得回轉(zhuǎn)器的傳動(dòng)效率和承載能力成倍提高。且立軸通孔直徑大(96毫米),雙油缸液壓給進(jìn)，行程較長(zhǎng)（可達(dá)1000毫米),工藝適應(yīng)性強(qiáng)，特別適合大直徑鉆桿繩索取芯（上部取芯）鉆進(jìn)，有利于提高鉆進(jìn)效率和減少孔內(nèi)事故。
6.鉆進(jìn)能力大，直徑71毫米的繩索取芯鉆桿額定鉆進(jìn)深度1650米。
7.重量輕、可拆性好、鉆機(jī)凈重6500kg。
8.液壓松開(kāi)常閉式液壓卡盤(pán)，結(jié)構(gòu)新穎，補(bǔ)償性好，硬質(zhì)合金鑲焊式卡瓦結(jié)構(gòu)，加緊力大，壽命長(zhǎng)，工作可靠。
9.配有水剎車(chē)，深孔鉆進(jìn)時(shí)，下鉆平穩(wěn)安全。
10.采用齒輪泵供油，功率消耗少，液壓系統(tǒng)油溫低，工作穩(wěn)定。系統(tǒng)中裝有手搖油泵，當(dāng)動(dòng)力機(jī)不能工作時(shí)仍可用手搖油泵將鉆具提離孔底，以免發(fā)生埋鉆事故

全液壓履帶鉆車(chē)主要應(yīng)用與電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場(chǎng)爆破孔、微型樁孔等工程，特別適合在漂、卵、礫石地層及破碎強(qiáng)風(fēng)華巖覆蓋地層中的深孔跟管鉆進(jìn)，尤其能夠體現(xiàn)它、的性能，能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的，在各類(lèi)巖土錨固工程中具有廣闊的應(yīng)用背景。

全液壓鉆機(jī)產(chǎn)品展示
鉆機(jī)主機(jī) ：
主機(jī)由回轉(zhuǎn)器、夾持器、給進(jìn)裝置、機(jī)架組成，各部分之間裝拆方便。
泵站：
泵站是鉆機(jī)的動(dòng)力源。由防爆電動(dòng)機(jī)、主油泵、副油泵、油箱、冷卻器、濾油器、底座等部件組成。電動(dòng)機(jī)通過(guò)彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)油泵工作，從油箱吸油并排出高壓油，經(jīng)操縱臺(tái)驅(qū)動(dòng)鉆 機(jī)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。