高速液壓夯實(shí)機(jī)·

生產(chǎn)-廣西河池大化瑤族自治高速液壓夯實(shí)機(jī)現(xiàn)貨供應(yīng)

中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)主要聚焦于兩條主線，

高速液壓夯實(shí)機(jī)既能在不破壞土體的既有結(jié)構(gòu)(無(wú)顯著剪切)的前提下大幅度壓縮壓實(shí)度96%以上的碾壓成型硬實(shí)土體，又能對(duì)軟弱土體實(shí)施剪切置換。

以若干碾壓層或土體整體為作業(yè)對(duì)象，影響深度大，對(duì)周邊土體的影響小，可靠近橋臺(tái)等結(jié)構(gòu)物施工。而傳統(tǒng)夯實(shí)(強(qiáng)夯)夯坑雖深但影響深度小，大的剪切波導(dǎo)致周邊土體松動(dòng)，需遠(yuǎn)離結(jié)構(gòu)物施工。

所謂“替天行道”碾是表層壓實(shí)工具，分層碾壓路基若不借助于自然力和其它外力很難趨于穩(wěn)定。在中國(guó)速度藐視自然力和其它外力的條件下，高速液壓夯實(shí)機(jī)承擔(dān)了替天行道的責(zé)任。 中聯(lián)重科在此過(guò)程中受益匪淺。

高速液壓夯實(shí)機(jī)在路基填筑中主要用于碾壓達(dá)標(biāo)路基的補(bǔ)壓增強(qiáng)(補(bǔ)強(qiáng)、追密)及填層直接夯實(shí)。主要應(yīng)用部位：橋涵墻背、填挖接合部、新舊路結(jié)  合部及加寬部、雞爪沖溝、高填方、沖擊壓路機(jī)碾壓盲區(qū)、不便或不宜使用強(qiáng)夯的部位或替代強(qiáng)夯，以及完工路基的快速抽檢。 中聯(lián)重科的環(huán)境產(chǎn)業(yè)借勢(shì)騰飛的號(hào)角正式吹響。

在國(guó)內(nèi)同等規(guī)格夯實(shí)設(shè)備中，液壓夯實(shí)機(jī)起落錘距離，夯擊能量也 。液壓夯實(shí)機(jī)的錘頭夯擊頻率每分鐘可達(dá)20-40次，施工。
液壓夯實(shí)機(jī)主要鋼材全部采用合金鋼焊接制造，強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)，電氣原件、液壓原件采用國(guó)際品牌，可靠性高。液壓夯實(shí)機(jī)具有PLC自動(dòng)夯擊、手動(dòng)夯擊兩種工作模式，夯實(shí)能量、夯擊頻率可以設(shè)定。配有液晶屏、激光測(cè)距傳感器、傾角傳感器，可以實(shí)時(shí)測(cè)定夯錘沉降量，框架傾角，用戶可選配GPS遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，夯錘沉降量、夯錘傾角、夯點(diǎn)坐標(biāo)、設(shè)備坐標(biāo)、壓實(shí)度能夠?qū)崟r(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)，方便管理層實(shí)時(shí)掌握設(shè)備施工情況，并能自動(dòng)生成生產(chǎn)報(bào)表備查。
液壓夯實(shí)機(jī)采用挖掘機(jī)作為動(dòng)力機(jī)時(shí)，系統(tǒng)可設(shè)置挖掘機(jī)自動(dòng)行走功能，夯擊效率得到較大提高，同時(shí)也降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。施工噪音小，維修方便，操作簡(jiǎn)單。 

有數(shù)據(jù)顯示，

高速液壓夯實(shí)機(jī)的應(yīng)用總是因?yàn)閮?yōu)勢(shì)特而應(yīng)用范圍廣泛，在實(shí)際的應(yīng)用中，高速液壓夯實(shí)機(jī)的應(yīng)用總能夠不讓人大失所望，具體的高速液壓夯實(shí)機(jī)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)以及應(yīng)用的范圍是如何體現(xiàn)的呢？
下面就跟大家介紹一下：為提高在建高速公路、橋涵、臺(tái)背等部位回填土工程質(zhì)量，盡量消除局部區(qū)域由于工作面狹窄，導(dǎo)致難以壓實(shí)而造成的質(zhì)量隱患。高速液壓夯實(shí)機(jī)可廣泛應(yīng)用于橋梁、小型構(gòu)造物及支擋結(jié)構(gòu)物臺(tái)背，解決了高速公路施工中存在的橋頭跳車(chē)現(xiàn)象，同時(shí)也可應(yīng)用于油庫(kù)、港口、機(jī)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等大型基礎(chǔ)設(shè)施地基夯實(shí)。
山東天路TRA系列高速液壓夯實(shí)機(jī)采用設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)并生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品整體合理，設(shè)計(jì)完善的、高可靠性高速而是要更加注重提升投資效率，

液壓夯實(shí)機(jī)。
1.夯板的設(shè)計(jì)行程更大，可避免機(jī)體與夯板的碰撞，確保裝載機(jī)與夯實(shí)機(jī)夯實(shí)時(shí)的隨動(dòng)，發(fā)揮了夯實(shí)機(jī)對(duì)地層的影響深度。
2.擁有的高蓄能多回路液壓集成系統(tǒng)解決了高頻率工作狀態(tài)下系統(tǒng)過(guò)熱的問(wèn)題，國(guó)產(chǎn)夯實(shí)機(jī)系統(tǒng)過(guò)熱問(wèn)題一直未能解決，需工作一段時(shí)間后，停工降溫。
3.大流量補(bǔ)油雙蓄能器、雙回路高速油缸和高蓄能液壓集成閥，可確保單蓄能器不能的錘體在任何位置都能以自由落體的形式下落，以達(dá)到更大的打擊能量，同時(shí)在同樣重量錘的前提下對(duì)地層深度和幅度的影響大。

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