14方【壓縮垃圾車】后裝【壓縮垃圾車】工作原理 壓縮垃圾車現(xiàn)如今已在中國的各個區(qū)盛行，無論身處何地總能看見它的魅力的身影。自從壓縮垃圾車被廣泛應(yīng)用以后，它的需求量也越來越大。而壓縮垃圾車當(dāng)中的東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車也被評為受大眾喜愛的壓縮垃圾車。的佳理由就是：1.外觀精美，能夠吸引眼球；2.小巧靈活，能夠自由穿梭于大大街小巷。東風(fēng)小多利卡壓縮垃圾車處理垃圾方便，操作簡單易學(xué)。小美妞工作的時候那也是棒棒噠！

壓縮垃圾車的優(yōu)點：

1.操作控制方便：壓縮垃圾車的操作控制箱安裝在駕駛室和卡車后部。駕駛室內(nèi)的操作控制箱可以控制推卸，并選擇操作模式（如自動或手動）。卡車后部的操作控制箱控制壓力填充機構(gòu)和鏟斗傾卸機構(gòu)的操作，使用和操作非常方便。特別是在垃圾填埋場，操作人員無需下車即可完成卸貨和污水排放?？筛鶕?jù)用戶要求安裝有線遙控裝置；

2、的電控系統(tǒng)：壓縮垃圾車采用進口PLC（可編程控制器）集成控制，控制電路由PLC生成。邏輯電路用于確保每個操作指令按順序執(zhí)行，并且每個操作指令互鎖。只連接外部電路，降低了故障率，避免了誤操作引起的事故，提高了可靠性；設(shè)置的緊急制動按鈕可使垃圾填充機構(gòu)停止在任何狀態(tài)或位置，以確保操作人員和設(shè)備的安全；

.發(fā)動機功率輸出的自動控制：壓縮垃圾車的發(fā)動機功率輸出控制，即油門控制，可通過電氣系統(tǒng)完全自動控制，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸的功率要求。在其他工況下，發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài)，可以降低功率損失和故障率，降低油耗，提高使用經(jīng)濟性；

4、電液聯(lián)合控制：壓縮垃圾車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控、氣動、液壓控制的優(yōu)點。氣動控制系統(tǒng)由電控系統(tǒng)控制，再由氣動控制控制液壓閥組，有效解決了液壓系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)的接口問題。與電磁換向閥相比，它充分利用了多通道換向閥的抗油污特性，消除了閥門卡澀現(xiàn)象，提高了使用的可靠性和效率；

5、液壓提升安全回路：壓縮垃圾車在提升灌裝機的液壓系統(tǒng)中裝有防爆閥，可阻斷提升油缸與液壓軟管的直接連接。即使油管爆裂，加油口也不會突然倒下而引發(fā)惡性事故，提高了使用安全性；

6.自動和手動操作系統(tǒng)：壓縮垃圾車的每個機構(gòu)都有自動和手動兩種操作模式。如果壓縮垃圾車的自動操作失敗，可以使用手動操作來完成機構(gòu)的操作并卸載垃圾，這不僅確保了垃圾車的工作，還為調(diào)試、維護和故障處理提供了的便利；