叉車中途停止發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使門架后傾。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車時(shí)，應(yīng)將起重滑架落下，使貨叉水置于地面上。（20廠在廠內(nèi)，車間內(nèi)和施工現(xiàn)場(chǎng)停放車輛時(shí)，司機(jī)不準(zhǔn)離車，如需暫時(shí)離開(kāi)時(shí)，把鑰匙拔下，電閘拉下。收車后保養(yǎng)檢修車輛時(shí)，應(yīng)將變速桿置于空檔，采取制動(dòng)、掩輪以及支頂擔(dān)重滑架等防護(hù)措施。經(jīng)過(guò)如此細(xì)致的檢查還未能找到故障的根本原因，那么是否該型叉車設(shè)計(jì)或制造上存在著缺陷？于是，找來(lái)了同型號(hào)的該廠生產(chǎn)的叉車，進(jìn)行掛擋、推擋、升降擋的路試，結(jié)果發(fā)現(xiàn)均存在輕微的掛擋沖擊現(xiàn)象，只是嚴(yán)重程度不同。
這款車能夠匹配繁忙商超現(xiàn)場(chǎng)，主要依靠三寶。站駕式操作方式站駕式操作方式上下車更方便，滿足商周轉(zhuǎn)的物流現(xiàn)場(chǎng)。更長(zhǎng)的續(xù)航時(shí)間RaymondCB型叉車采用Raymond的ACR交流系統(tǒng)，搭配Micropower快充解決方案，充電2小時(shí)，工作6小時(shí)，能耗表現(xiàn)更佳，續(xù)航表現(xiàn)。產(chǎn)品分類根據(jù)屬具的結(jié)構(gòu)和用途不同，我們可以簡(jiǎn)單地將叉車屬具分類如下：側(cè)移叉用于將帶托盤的貨物左右移動(dòng)對(duì)位，便于貨物的準(zhǔn)確叉取和堆垛；提高了叉車的工作效率，延長(zhǎng)了叉車的使用壽命，減輕了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度；節(jié)省了倉(cāng)庫(kù)空間，提高了倉(cāng)庫(kù)的利用率。
外表面/接觸面(外包裝)。運(yùn)輸方式：a.托盤運(yùn)輸：貨物托盤的尺寸mm，托盤插孔高度mmb.無(wú)托盤運(yùn)輸：貨物堆間距mm，貨物件數(shù)具體搬運(yùn)信息/實(shí)際環(huán)境：客戶將怎樣搬運(yùn)這些貨物：推/夾持/旋轉(zhuǎn)（水于行駛方向）/側(cè)傾（水于行駛方向）/側(cè)向移動(dòng)/側(cè)傾（沿行駛方向）/汽車后部上貨/車側(cè)面上貨。荷量屬具的載荷量是指在一定的載荷中心下，屬具可以安全地承載的大重量。荷中心距載荷中心距是指屬具框架前表面到載貨重心的距離。
禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。廠內(nèi)叉車工作時(shí)，起落穩(wěn)，如有必要須用繩子、索鏈封牢固。過(guò)高則使輪胎彈性降低，線層容易斷裂。氣壓過(guò)低會(huì)引起輪胎的劇烈變形，溫度，造成脫膠或斷裂，還可能使外胎在輪輞上移動(dòng)磨損胎圈，嚴(yán)重時(shí)內(nèi)胎氣門嘴會(huì)被撕裂。外胎外胎有裂口、穿洞、起泡、脫層等損傷時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況修補(bǔ)或翻修。檢查氣缸壓力或真空度。檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并胎面嵌入的雜物。

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