離合器
離合器為與洗掃車發(fā)動機配套的車用離合器，采用氣缸驅動，電氣自動控制。副發(fā)動機啟動時，離合器自動分離，延時數(shù)秒后自動接合。副發(fā)動機停機時，離合器也自動分離，延時數(shù)秒后自動接合。副發(fā)動機無負荷起動、無負荷停機，延長使用壽命。

（3）皮帶傳動裝置
副發(fā)動機的動力通過2組窄V帶分別傳給風機和高壓滴水水泵。風機皮帶為15N-2690型窄V帶5根，利用長緊輪張緊。高壓水泵為15N-1900型窄V帶3根，利用調整安裝距的調整裝置張緊

垃圾箱自潔裝置
? ? ?為便于垃圾箱卸料、清洗垃圾箱，本車垃圾箱內(nèi)設有自潔裝置。將駕駛室內(nèi)操作盒上的作業(yè)模式旋鈕旋至“全洗掃”、“左洗掃”、“右洗掃”三個模式中的任一模式，使高壓水泵氣動齒式離合器處于嚙合狀態(tài)，起動副發(fā)動機，用手動油門調節(jié)發(fā)動機轉速，以800-1500r/min為宜，此時只要將操作盒上的“自潔-噴霧”旋鈕旋至“自潔”位置，垃圾箱內(nèi)的自潔裝置就會噴水，清洗垃圾箱。如果將垃圾箱頂起置于傾卸狀態(tài)，自潔效果更佳。

垃圾箱
? ? ?垃圾箱為單層不銹鋼結構。為便于卸料將底部設計成向后傾斜的斜底型，斜底下方多出的空間設計成清水箱。垃圾箱前端罩過風機，將風機兩側剩出的空間也設計成清水箱，兩側的清水箱與底部的清水箱是直接相通的。垃圾箱可以向后傾翻卸料，后門由液壓油缸開啟、關閉、鎖止。后門上設有排污管，排污管前裝有過濾器，當垃圾箱污水達到一定高度時，可以暫停洗掃作業(yè)，用排污管排除出污水后再作業(yè)。垃圾箱內(nèi)裝有高液位報警傳感器，當垃圾箱內(nèi)液位達到規(guī)定高度時，報警器報警，此時應停止作業(yè)，排污或排水。如繼續(xù)作業(yè)，60秒后保護系統(tǒng)自動停止作業(yè)。垃圾箱上有二個吸污管和一個風口分別與吸嘴上的吸管和風機吸風口對接，對接口處有密封墊，垃圾箱復位后，各密封墊應密封可靠。垃圾箱設有項升傾翻卸料安全保護裝置。垃圾箱頂升傾翻卸料前，垃圾箱后門必先開啟，放掉垃圾箱內(nèi)的污水，卸出部分污物。如后門沒開啟，傾翻卸料的操作將無效，以此保護垃圾箱后門和垃圾箱傾翻機構不過載損壞。垃圾箱回位時，必先將保撐桿放下，否則操作無效。垃圾箱內(nèi)設有自潔裝置，垃圾箱處于傾卸狀態(tài)時，打開自潔裝置，垃圾箱內(nèi)部將會自動得到清洗，且清洗效果佳。自潔裝置的操作方法見后述的垃圾箱自潔裝置。

吸嘴

洗掃車的吸嘴為寬吸嘴，總寬度達2468mm。為吸污和吸水效果，吸嘴著地后其兩側剛性部分的離地高度需調整，并應經(jīng)常檢查。調節(jié)行走輪上的高度調整機構，兩側剛性部分和路面間的離地地間隙在5-10mm左右。吸嘴體前、后端裝有密封膠板，磨損后應立即及時更換。吸嘴上附裝有吸嘴噴桿和左右噴水桿，各噴水桿的調整見3.2.3噴水桿。

回油過濾器 2. 電磁換向閥 3. 疊加式溢流閥 4. 液位開關 5. 手搖油泵 6. 吸油過濾器 7. 上車油泵 8. 單向閥 9. 疊加式單向/又向節(jié)流閥 10. 電磁換向閥 11. 壓表 12. 電磁換向閥 13. 疊加式液控單向閥 14. N06X8阻尼尼塞 15. 后門油缸 16. 翻斗油缸 17. 吸嘴提升油缸 18. 前掃提升油缸 19. 擺線馬達 20. 疊加式單向閥 21.電磁換向閥

電磁換向閥? 2.? 12聯(lián)電磁閥組? 3. 消聲器? 4. 調壓閥? 5. 消聲器? 6. 單向節(jié)流閥 7.氣缸? 8.阻尼塞

?（18）電控系統(tǒng)
? ? ?洗掃車的電控系統(tǒng)分為底盤車電控系統(tǒng)和工作裝置電控系統(tǒng)兩部分組成，兩系統(tǒng)共用底盤車電源。底盤車電控系統(tǒng)見底盤車使用說明書。工作裝置電控系統(tǒng)主要由副發(fā)動機、垃圾箱自卸、洗掃作業(yè)模式、語音報警及安全保護等五部分組成。副發(fā)動機和垃圾箱自卸系統(tǒng)采用控制銨鈕和繼電器等進行控制。洗掃作業(yè)系統(tǒng)采用面板操作，PLC邏輯控制。語音報警系統(tǒng)選用中聯(lián)環(huán)衛(wèi)分公司的語音報警器。