小車移行機構(gòu)的傳動形式有兩種：一種是減速箱在兩個主動輪中間；另一種是減速箱裝在小車的一側(cè)。減速箱裝在兩個主動輪中間，使傳動軸所承受的扭矩比較均勻；減速箱裝在小車的一側(cè)，使安裝與維修比較方便。

電動葫蘆門式起重機是有軌運行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機構(gòu)、運行機構(gòu)及電控部分組成，以電動葫蘆作為起升機構(gòu)，工作時沿主梁工字鋼下翼緣運行。門架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強。

橋式起重機一般由橋架(又稱大車)。提升機構(gòu)、小車、大車移行機構(gòu)，操縱室，小車導(dǎo)電裝置(輔助滑線)，起重機總電源導(dǎo)電裝置(主滑線)等部分組成。

小車安放在橋架導(dǎo)軌上，可順著車間的寬度方向移動。小車主要由鋼板焊接而成，由小車架以及其上的小車移行機構(gòu)和提升機構(gòu)等組成。 小車移行機構(gòu)由小車電動機、制動器、聯(lián)軸節(jié)、減速器及車輪等組成。小車電動機經(jīng)減速器驅(qū)動小車主動輪，拖動小車沿導(dǎo)軌移動，由于小車主動輪相距較近，故由一臺電動機驅(qū)動。

提升機構(gòu)由提升電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。提升電動機經(jīng)聯(lián)軸器、制動輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤，當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動時，吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對于起重量在15t及以上的起重機，備有兩套提升機構(gòu)，即主鉤與副鉤。

工作環(huán)境及條件 (1)起重機的電源為三相交流(三相四線制)，頻率為50Hz/60Hz，電壓≤1000V(根據(jù)需要也可為3kV、6kV或10kV)。供電系統(tǒng)在起重機饋電線接人處的電壓波動不應(yīng)超過額定電壓的±10%。 (2)起重機運行的軌道安裝應(yīng)符合GB/T級公差要求。 起重機運行軌道的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。 起重機安裝使用地點的海拔不超過1000m(超過1000m時應(yīng)按GB 755的規(guī)定對電動機進(jìn)行容量校核，超過2000m時應(yīng)對電器件進(jìn)行容量校核)。 (3)吊運物品對起重機吊鉤部位的輻射熱溫度不超過300℃。 (4)起重機在室內(nèi)工作時的氣候條件： 環(huán)境溫度不超過+40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不超過+35℃； 環(huán)境溫度不低于一5℃；在+40℃的溫度下相對濕度不超過50%。