效率

由于其高的整體效率，驅動電機/泵從系列F11/F12需要更少的燃料或電力。此外，它還允許使用小型儲層和熱交換器，從而降低成本、重量和安裝尺寸。

右邊的圖表顯示了F12-30的體積和機械效率。

葉片式
由于壓力油作用，受力不平衡使轉子產生轉矩。葉片式液壓馬達的輸出轉矩與液壓馬達的排量和液壓馬達進出油口之間的壓力差有關，其轉速由輸入液壓馬達的流量大小來決定。由于液壓馬達一般都要求能正反轉，所以葉片式液壓馬達的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油，在回、壓油腔通入葉片根部的通路上應設置單向閥，為了確保葉片式液壓馬達在壓力油通入后能正常啟動，使葉片頂部和定子內表面緊密接觸，以良好的密封，因此在葉片根部應設置預緊彈簧。葉片式液壓馬達體積小、轉動慣量小、動作靈敏、可適用于換向頻率較高的場合；但泄漏量較大、低速工作時不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達一般用于轉速高、轉矩小和動作要求靈敏的場合。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、和流量調節(jié)方便等優(yōu)點。
派克 F12-30-MF-IH-K-000
派克 F12-040-MF-CV-C-000-000-0
派克型號 F12-150-MF-CN-D-000-000
派克馬達F11-005-MB-CE-K-000 件號3705373
派克F12-080-MF-IV-K-000-000-0
派克油泵F1-101-R 件號3781100

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
單柱塞泵
結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪旋轉一轉，柱塞上下往復運動一次，向下運動吸油，向上運動排油。泵每轉一轉排出的油液體積稱為排量，排量只與泵的結構參數(shù)有關。
PARKER F11-014-MB-CN-K-000-00000-00

PARKER派克液壓卡車泵F01-110-R---000的描述：

?Parker F1液壓卡車泵系列的工作壓力高達400 bar (5800 psi)，轉速高達3100 rpm。F1泵具有堅固的設計，為苛刻的卡車應用提供了電路可靠性，尺寸從12-103毫升。



PARKER派克液壓卡車泵F01-110-R---000的工作溫度：-40度

PARKER派克液壓卡車泵F01-110-R---000的工作壓力：400BAR

PARKER派克液壓卡車泵F01-110-R---000的轉速：2700RPM

PARKER派克液壓柱塞泵F1-061-R---000的描述：

帕克的液壓卡車泵系列F1具有高自吸速度和率，是市場上的卡車泵之一。在400 bar (5800 PSI)轉速高達3100 rpm時，F(xiàn)1泵提供了電路可靠性。F1液壓泵是一種非常和直接向前泵設計，具有可靠性。



F1/T1系列為貨物起重機、集裝箱升降機、箕斗裝載機、森林起重機、混凝土攪拌機和類似卡車應用的操作人員提供了許多額外的價值。



系列F1/T1是一種非常和直接向前泵設計，具有的可靠性。它的外殼尺寸小，安裝簡單，成本低，需要小的管道。

PARKER派克馬達的原產地？
美國