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9月，汽車經銷商庫存預指數為58.6%，同環(huán)比分別下降0.3和0.8個百分點，位于戒線之上。流通協(xié)會方面表示，8月的促銷活動透支了9月的市場消費，9月周市場表現并不好；加之，三季度月末，經銷商有提貨和壓貨困擾，9銷商庫存壓力依然較大。業(yè)內人士表示，“6·30”搶裝潮后，一些在搶裝潮期間建成的光伏電站出現了多方面的質量問題。如個別電站設計不規(guī)范，施工質量差，系統(tǒng)抗風等能力差。另外，還有組件容量不足，衰減過快，背板材料不達標，逆變器等產品質量問題。然而，目前電站開發(fā)商對這一問題卻沒有足夠重視。有研究機構此前對內32個省市、由于光伏組件作為工業(yè)產品，屬于自愿性產品認證，由企業(yè)自覺來申請，并沒有強制力，一些企業(yè)對于質量的把控也有所放松。

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