新建崇禮鐵路在對(duì)二襯混凝土面的養(yǎng)護(hù)過(guò)程中,采用了一種新型噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車.其功能不僅能滿足隧道二襯混凝土澆筑面的養(yǎng)護(hù),且兩側(cè)及頂部平臺(tái)還可以作為隧道檢測(cè),注漿的平臺(tái)使用,實(shí)現(xiàn)隧道機(jī)械化一機(jī)多用功能的要求,該臺(tái)車從行走到養(yǎng)護(hù)噴淋部分均實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化,大大提高了隧道養(yǎng)護(hù)效率,效果,并減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,

26.本實(shí)用新型提供的隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車，在車架上安裝配電控制箱控制臺(tái)車的行走與噴淋，升降支腳6上升，底輪5著地，臺(tái)車行走至待噴淋的隧道內(nèi)；然后升降支腳6下降后支撐于地面上，臺(tái)車停止行走，噴淋管4沿縱向軌道10往返并對(duì)對(duì)應(yīng)的隧道段進(jìn)行噴淋養(yǎng)護(hù)；本裝置整體重量輕，無(wú)需安裝軌道，若有其他設(shè)備或者工作人員需要從這段隧道經(jīng)過(guò)時(shí)，只要設(shè)備高度不會(huì)與拱架產(chǎn)生干涉，都可以直接從車架側(cè)部通過(guò)從而避免設(shè)備碰撞或傷人，使用起來(lái)十分方便，因車架1不動(dòng)，操作人員可以很安全的站在各層平臺(tái)7上對(duì)隧道內(nèi)部的混凝土進(jìn)行檢修。
27.本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為說(shuō)明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其他不同形式的變化和變動(dòng)。這里無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。

安裝隧道噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的步驟如下：

1. 準(zhǔn)備工作：確定噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的安裝位置，確保該位置符合相關(guān)的安全要求和規(guī)定。

2. 安裝固定支架：根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的尺寸和重量，選擇合適的固定支架，并將其安裝在隧道壁面或天花板上。確保支架穩(wěn)固可靠。

3. 安裝導(dǎo)軌：根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的設(shè)計(jì)，安裝導(dǎo)軌，以便噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車能夠在固定支架上垂直移動(dòng)。

4. 安裝噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車：將噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車放置在導(dǎo)軌上，并確保其能夠平穩(wěn)移動(dòng)。

5. 連接電源：根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的電氣系統(tǒng)要求，將其連接到電源，確保電源供應(yīng)穩(wěn)定可靠。

6. 連接噴淋系統(tǒng)：根據(jù)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的設(shè)計(jì)，將其噴淋系統(tǒng)與隧道的供水管道連接起來(lái)，并確保噴淋系統(tǒng)正常工作。

7. 測(cè)試運(yùn)行：在安裝完成后，進(jìn)行測(cè)試運(yùn)行，確保噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的各項(xiàng)功能正常，并調(diào)整噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的位置和噴淋參數(shù)，以滿足隧道養(yǎng)護(hù)的需要。

8. 定期維護(hù)：定期對(duì)噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車進(jìn)行維護(hù)，包括清潔、潤(rùn)滑、檢查電氣系統(tǒng)等，確保其長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

請(qǐng)注意，以上步驟僅供參考，具體安裝步驟可能因噴淋養(yǎng)護(hù)臺(tái)車的型號(hào)和隧道的實(shí)際情況而有所不同，請(qǐng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行操作，并嚴(yán)格按照相關(guān)的安全要求和規(guī)定進(jìn)行安裝。