關(guān)鍵詞 |
電力液壓推動器結(jié)構(gòu)圖,盤式氣動制動器生產(chǎn)廠家,液壓油制動器,yqp液壓鉗盤式制動器 |
面向地區(qū) |
全國 |
是否可定制 |
是 |
1．制動間隙：就是密封圈的變形量。
2．原理：制動時，制動液被壓入液壓工作缸推動活塞移動，橡膠密封圈的刃邊在摩擦作用下也隨活塞移動，產(chǎn)生彈性變形。當(dāng)解除制動力時，便靠密封圈的變形彈力迫使活塞退回，從而恢復(fù)制動塊與制動盤之間的間隙。
制動間隙自動調(diào)整：當(dāng)由于磨損使制動間隙過大時，在制動過程中密封圈的變形量已達到極限值⊿以后，活塞克服密封圈的摩擦力仍繼續(xù)移動直到完全制動為止。但解除制動力后密封圈使活塞退回的距離仍為⊿，即保持制動器間隙為⊿?；钊芊馊λ鸬淖饔檬侵苿咏獬蠡钊匚缓妥詣诱{(diào)整制動器的間隙。
主要特點：SBD液壓盤式制動器SBD125液壓鉗盤式制動器
常閉式設(shè)計，安全可靠，特制碟簧施力制動，需另配液壓驅(qū)動釋放裝置。
動作靈敏，閉合（上閘）時間短。
可配有開閘限位開關(guān)和襯墊磨損極限限位開關(guān)，可進行連鎖保護和故障顯示。
提高系統(tǒng)總傳動比主要是提高摩擦因數(shù)、提高推動器推力利用系數(shù)、提高機械傳動效率。還有進一步制動瓦退距、制動器的動作時間、推動器工作行程等因素，佳的能效需要對這些參數(shù)綜合研究，達到相對優(yōu)化的狀態(tài)。
制動穩(wěn)定性好。盤式制動器的制動力矩與制動油缸的活塞推力及摩擦系數(shù)成線性關(guān)系，再加上無自行增勢作用，因此在制動過程中制動力矩增長較和緩，與鼓式制動器相比，能高的制動穩(wěn)定性!盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結(jié)構(gòu)也較簡單，維修保養(yǎng)容易!防爆制動器的主要性能通常由設(shè)計決定!制動轉(zhuǎn)矩越大，穩(wěn)定性越好。制動扭矩與機構(gòu)規(guī)格，機構(gòu)驅(qū)動功率，機構(gòu)工作特性和工作系統(tǒng)具有對應(yīng)的匹配關(guān)系！防爆制動器動作時間是一個繁重而艱苦的性能參數(shù)，它反映了制動器的技術(shù)水平，包括閉合(也稱為閉合)時間和釋放(也稱為斷開)時間！
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