鑫通地下礦卡整車(chē)散熱器采用組合式設(shè)計(jì)，分開(kāi)布置，共三個(gè)散熱器進(jìn)行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動(dòng)油溫與發(fā)動(dòng)機(jī)水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。

鑫通機(jī)械UK-20以三階段發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，機(jī)體為鉸接式結(jié)構(gòu)。經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)選型、重新匹配發(fā)動(dòng)機(jī)雙變功率、驅(qū)動(dòng)橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進(jìn)行零部件建模，裝配模擬，確保機(jī)體本身無(wú)干涉現(xiàn)象產(chǎn)生，且試運(yùn)行良好；建模完成后計(jì)算選擇各泵、閥以及設(shè)定各泵閥的壓力及流量，并針對(duì)轉(zhuǎn)向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負(fù)載、整車(chē)重心等參數(shù)重新進(jìn)行校核計(jì)算

鑫通機(jī)械地下礦卡搭載電池動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)零排放、低噪音、快速換電，打破傳統(tǒng)燃油車(chē)在井下作業(yè)中的局限，為礦工們創(chuàng)造更加清潔、安全的工作環(huán)境。礦卡支持人工駕駛、遠(yuǎn)程遙控的駕駛方式，通過(guò)傳感器、雷達(dá)、攝像頭等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛在井下復(fù)雜環(huán)境中的自主行駛、避障、裝卸等作業(yè)，大幅提升了作業(yè)安全性和效率。


鑫通機(jī)械地下運(yùn)礦卡創(chuàng)新特點(diǎn)：
1、配備人機(jī)工程學(xué)操縱界面，各系統(tǒng)參數(shù)、故障監(jiān)測(cè)通過(guò)顯示器顯示，使操作更加準(zhǔn)確、簡(jiǎn)單、方便。采用模擬仿真技術(shù)對(duì)駕駛室布置進(jìn)行設(shè)計(jì)，使得駕駛操縱更安全，更舒適。
2、整機(jī)采用PLC控制，可實(shí)現(xiàn)多種自動(dòng)保護(hù)功能，增加了車(chē)輛的安全性。
3、增加倒車(chē)影像系統(tǒng)，擴(kuò)大了駕駛員的視野范圍，提高了車(chē)輛的安全性。
4、整體高度為±2100㎜，更適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境。

鑫通機(jī)械整體特點(diǎn)：車(chē)廂設(shè)有支撐桿，為整車(chē)檢修提供安全保障，裝有落斗限位傳感器，用于檢測(cè)落斗的位置，增加了設(shè)備的安全性。裝有倒車(chē)影像系統(tǒng)，將車(chē)輛后部的影像通過(guò)顯示屏直觀的呈現(xiàn)在駕駛員眼前，可有效避免倒車(chē)撞人的危險(xiǎn)。



鑫通運(yùn)礦卡車(chē)系列-UK8-12主要用于礦山井下，以運(yùn)輸爆破后的松散物料為主，也可用于鐵路、公路以及水利隧道工程，特別適合于條件惡劣，作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狹窄、低矮以及泥濘的作業(yè)面，本機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)采用當(dāng)今世界比較的德國(guó)道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)，配置了尾氣消音凈化器，操作輕便，運(yùn)行平穩(wěn)。